コンコルディア級クルーズ船

コスタコンコルディア
クラスの概要
ビルダー	フィンカンティエリ
オペレーター	コスタクルーズ カーニバルクルーズライン
先行	コスタクルーズ：デスティニークラス カーニバルクルーズライン：コンクエストクラス
後継者	ドリームクラス
構築済み	2006–2012
使用中	2006年～現在
計画中	8
完了	6
アクティブ	5
失った	1
一般的な特徴
タイプ	クルーズ船
トン数	113,300–  GT
長さ	952 フィート (290.2 メートル)
ビーム	116フィート（35.4メートル）
デッキ	24
設置電力	76,640kW  （102,780 馬力）
推進	ディーゼル電気式、2軸アルストム推進モーター（2×21MW）2つの固定ピッチプロペラ
スピード	22ノット（時速41km、時速25マイル）
容量	乗客3,006人
クルー	1,600

コンコルディア級は、カーニバル・コーポレーションの子会社であるコスタ・クルーズとカーニバル・クルーズ・ラインによって運航されるクルーズ船のクラスです。

この船のデザインは、カーニバルのコンクエスト級艦隊のデザインに基づいています。ただし、リド (プール) デッキからトップ デッキまでのデザインは拡大され、再設計されました。最も顕著な違いは、メイン プール周辺の構造です。メイン プールは、船の両側にガラス張りの外装を備えています。メイン プールには、格納式のマグロドームも追加されました。もう 1 つの顕著な違いは、スパ施設の拡大です。各船には、21,000 平方フィート (2,000 m ^{2 ) のウェルネス施設があります。}コンコルディア級には、追加のスパ キャビンも含まれていました。

カーニバルはこのクラスの船を1隻のみ運航しており、カーニバル・スプレンダーはスプレンダークラスの船として販売されています。カーニバル・スプレンダーを含め、現在コンコルディアクラスの船は5隻あります。^[1]

カーニバル・スプレンダー号は2010年11月8日に機関室で火災が発生し、全電力が失われ、乗員約4,500名が座礁した。 ^[2]

コスタ・コンコルディア 号は2012年1月13日、トスカーナ沖で座礁し、32名（後に死亡した引き揚げ作業員を含む33名）が死亡した後、沈没した。同船は3,229名の乗客と1,023名の乗組員を乗せ、7日間の地中海クルーズにチヴィタヴェッキアを出港していた。座礁により船体に50メートル（160フィート）の裂傷が生じ、船は浸水して傾き、岸に向かって漂流し、その後転覆して沈没した。 ^[3]船は部分的にしか沈んでおらず、岸に近い場所に沈んでいたが、避難は混乱を極め、その後、船長は難破を引き起こしただけでなく、300名の乗客を救助せず、最後に難破船から脱出しなかったことに関連して、複数の過失致死の予備的容疑で逮捕された。 ^[4]

• クルーズ船のクラス一覧

ウィキメディア・コモンズには、コンコルディア級クルーズ船に関連するメディアがあります。

• コスタクルーズラインのウェブサイト
• カーニバルクルーズラインのウェブサイト