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コモ鉄道橋 | |
|---|---|
| 座標 | 33°59′43″S 151°04′13″E / 33.9952°S 151.0703°E / -33.9952; 151.0703 (原文) |
| 運ぶ | イラワラ鉄道 |
| 十字架 | ジョージ川 |
| ロケール | コモ |
| 特徴 | |
| デザイン | 格子トラス橋 |
| 全長 | 954フィート（291メートル）[1] |
| 最長スパン | 158フィート（48メートル） |
| スパン数 | 6 |
| 水中の桟橋 | 5 |
| クリアランス以下 | 35フィート（11メートル） |
| 歴史 | |
| 建築家 | ジョン・ウィットン |
| オープン | 1885年12月25日[2] |
| 閉鎖 | 1972年11月26日 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | レール |
| 位置 | |
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コモ鉄道橋 | |
|---|---|
 2006 年 12 月、手前にある元の橋 | |
| 座標 | 33°59′43″S 151°04′14″E / 33.9952°S 151.0706°E / -33.9952; 151.0706 (秒) |
| 運ぶ | イラワラ鉄道 |
| 十字架 | ジョージ川 |
| ロケール | コモ |
| 先行 | コモ鉄道橋 |
| 歴史 | |
| オープニング | 1972年11月27日 |
| 置き換え | オリジナルの単線橋 |
| 位置 | |
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コモ鉄道橋は、シドニー郊外のオートリーとコモの間のジョージズ川を渡り、イラワラ鉄道線を通します。
最初の橋
オリジナルのコモ鉄道橋は、イラワラ鉄道線をハーストビルからサザーランドまで延長する工事の一環として、1885年12月25日に開通した。ニューサウスウェールズ州政府鉄道の主任技師、ジョン・ウィットンが設計した単線のラチストラス橋である。1890年にイラワラ線の北部が複線化され、1891年にはサザーランド方面の南部が複線化された。この複線化には、分岐器を使用していた2つの線路を1本の線路に統合することが含まれていた。1894年に橋を渡る線路は、分岐器なしでどちらの方向でも列車が渡れるように橋の上で単一のガントレット線路に変更された。[3]
1935年から1942年にかけて、メトロポリタン水道下水排水局は、完成したばかりのウォロノラダムからペンズハーストの貯水池に水を汲み上げるため、直径24インチ（61cm）のパイプラインを2本建設した。パイプラインは主桁から片持ちで張られた新しい鋼鉄のアウトリガーで支えられていた。[3] [4] 2つ目の橋の建設後、古い橋の所有権は鉄道局からシドニー水道局に移管された。この橋は2002年11月15日にニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録された。[4]
2番目の橋
この渋滞を緩和するため、ニューサウスウェールズ州政府は1969年にジョン・ホランド社に西側に新しい複線鉄筋コンクリート橋の建設を委託した。[5]この橋は1972年11月27日に開通した。元の橋は1985年12月15日に自転車道として再オープンした。[3] [6] [7]この橋は州鉄道局の遺産調査の対象となっているが、ニューサウスウェールズ州の州遺産登録簿には記載されていない。[6]
1985年1月28日、通勤電車の後部車両がその橋の上で脱線した。[8]
参照
- ニューサウスウェールズ州の鉄道橋の一覧
参考文献
- ^ 「ジョージズ川橋の試験」。シドニー・モーニング・ヘラルド。第14号、921ページ。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州。1886年1月20日。8ページ – オーストラリア国立図書館より。
- ^ 「THE ILLAWARRA RAILWAY」。デイリー・テレグラフ。第2013号。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州。1885年12月25日。p. 4 – オーストラリア国立図書館より。
- ^ abc コモ鉄道橋 Archived 24 September 2015 at the Wayback Machine、シドニー水道。
- ^ ab 「コモ鉄道橋」。ニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿。計画環境省。H01624 。 2018年11月16日閲覧。
テキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
- ^ “Como (Georges River) Underbridge”。ニューサウスウェールズ州政府環境遺産局。2018年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月4日閲覧。
- ^ ab 「コモ（ジョージズ川）アンダーブリッジ」。ニューサウスウェールズ州遺産データベース。環境・文化遺産局。 2018年11月16日閲覧。
- ^ フェアリー、アラン。「オートリー・コモ自転車道/歩道の開設」（PDF）。オートリー植物・動物保護協会。2018年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2015年5月13日閲覧。
- ^ Trembath, Murray (2018年3月2日). 「フラッシュバックフライデーの写真 | 1985年コモ鉄道橋事故」.セントジョージ＆サザーランドシャイアリーダー. 2020年2月16日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのコモ鉄道橋に関連するメディア