コックルクリーク駅

コックルクリーク
コックルクリーク
	レイクロード高架から見た駅の南行きホームの眺め、2023年11月
一般情報
位置	レイクロード、ブーラルー; 、オーストラリア
座標	南緯32°56′34″ 東経151°37′25″ / 南緯32.942695° 東経151.623725° / -32.942695; 151.623725
所有者	輸送資産保有事業体
運営者	NSW トレインリンク
行	メイン北部
距離	中央から150.63 km (93.60 マイル)
プラットフォーム	2面
トラック	2
接続
工事
構造タイプ	地面
アクセス可能	いいえ
その他の情報
駅コード	CCK
Webサイト	ニューサウスウェールズ州交通局
歴史
オープン	1887年8月15日; 137年前
再建	1957
電化	はい
乗客
2023年	25,500（年）; 70（毎日）（シドニー・トレインズ、NSWトレインリンク）;
サービス

コックルクリーク駅は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州のメインノーザン線にあります。レイクマッコーリー市の郊外ブーラルーにサービスを提供しています。駅はコックルクリークの東側にあり、クリークの西側にはテラルバ炭鉱への気球ループがあります。

歴史

駅は1887年8月15日に開業した。^[3] 1957年に駅のすぐ南に新しい橋が架けられ、現在の場所に再建された。^[4]駅舎は1993年3月に取り壊された。^[5]

駅は当初4つのプラットホーム（2つの側面と1つの島式）で開業し、南側の線路は本線の一部、北側の線路はかつて民間所有だったカレドニアン・コリアーズ鉄道の一部で、ウェスト・ウォールセンド、シーハンプトン、キリングワース、バーンズリー、現在は消滅したフェアリーの町まで続き、コックル・クリークで政府線と合流した。この線路は旅客列車と貨物列車を含む混合輸送を行っていたが、キリングワースの最後の炭鉱であるウェスト・ウォールセンド拡張炭鉱が1962年の産業不況で閉鎖されるまで、主に石炭輸送に使用されていた。

かつては駅の周辺は工業地帯であったが、駅が孤立したため利用者は少なく（2013年には1日20人程度）、2015年には駅の向かい側に大型のバニングス・ウェアハウスがオープンし、駅のすぐ南側では新たな住宅開発が完成しつつあるが、大型のバニングス・ウェアハウスがオープンした際に近くの交差点に大きなラウンドアバウトが設置され、駅への歩行者のアクセスが危険で不便になっている。