コバルトエア

コバルトエア

IATA 国際民間航空機関 コールサイン CO の FCバイエルン アポロ
設立	2015年11月27日[1] （2015年11月27日）
営業開始	2016年6月1日[1] ( 2016-06-01 )
営業停止	2018年10月17日
ハブ	ラルナカ国際空港
マイレージプログラム	コバルト元素[2]
艦隊規模	6
目的地	23
本部	ニコシア、キプロス[1]
主要人物	ペトロス・スーププリス（CEO）
従業員	約350人（2017年）[3]
Webサイト	コバルトエアロ

コバルト航空^[1]は、ニコシア^[1]に本社を置き、ラルナカ国際空港を拠点とするキプロスの 航空会社でした。

この航空会社は2016年6月1日にラルナカからアテネへの初飛行を行った。^[4]フラッグキャリアのキプロス航空が2015年に解散して以来、トゥス航空に次いで2番目にキプロスの航空会社として設立された^{。[5] 2017年6月から2018年10月まで、ラルナカ国際空港では}エーゲ航空に次いで2番目に大きな航空会社であり、週間キャパシティの8.2%を占めていた。また、ラルナカでのエーゲ航空の拡大とその後の縮小を受けて、2018年夏までに最大の航空会社になると予想されていた。^[6]しかし、コバルト航空は財政難に直面し、2018年10月17日にすべての運航を停止した。^[7]

最初のエアバスA320型機は2016年4月に到着し、ラルナカとイラクリオン間の試験飛行後、2016年5月18日に航空運航証明書（AOC）がコバルト航空に付与された。会長のグレゴリー・ディアコウ氏によると、コバルト航空は2016年6月末までに同型機をさらに3機受け取る予定だという。 ^[8]ラルナカからアテネへの初飛行が無事に完了した後、コバルト航空は2016年6月14日にラルナカ発アテネ行きの航空券の販売を開始したほか、ダブリン、イラクリオン、ロンドン・スタンステッド、マンチェスター、テッサロニキ行きの5つの新路線の航空券の販売も開始した。^[9]

2017年3月4日、キプロスの運輸大臣は、ライアンエアが3月下旬に同路線の運航を停止した後、コバルトがパフォスからアテネへの路線を運航すると発表した。^[10] 2017年5月、同航空会社は6機の航空機に5列の「エコノミーコンフォートシート」を追加すると発表し、空港で追加料金で販売するか、2x2のビジネスクラスシートとして販売する予定だった。マイレージプログラムが実施される予定だった。^[6] 2017年8月、同航空会社は、当初の低コストアプローチからよりフルサービスのモデルへの移行の一環として、機内に乗客が利用できるWi-Fiを装備する計画を発表した。^[11]

2018年5月、同航空会社はBluebox Wowと呼ばれるポータブルワイヤレスIFEプラットフォームを使用して、全機にIFEを導入すると発表しました。^{[12] [13]}

2018年6月、コバルトはエティハド航空と契約を結び、エティハド航空ネットワークの100以上の路線の目的地への乗り継ぎ便で乗客が手荷物をスルーで預けられるようにした。^[14]

2018年10月17日、コバルト航空は財政難のため、すべての運航を無期限に停止した。^[7]着陸した最後の便はロンドン・ヒースロー発ラルナカ行きのCO327便で、2018年10月18日現地時間00:10に到着した。^[要出典]

2018年11月2日、キプロス行政裁判所が、以前の航空輸送ライセンス当局（ATLA）の取り消し決定を覆し、コバルトの航空輸送ライセンス（ATL）を一時的に復活させたと報じられた。これは、ロンドン・ヒースロー空港の発着枠をコバルトにリースしていたヴァージン・アトランティック航空の要請によるもので、コバルトの運航ライセンスが取り消されたことで、同社はその発着枠を失う危機に瀕していた。そのため、コバルトのATLが正式に復活すれば、英国の航空会社のヒースロー空港発着枠が確保されるだけでなく、キプロスの航空会社は事業の復活を望む善意の投資家を探し続けることができる。^{[15] [16]}裁判が行われた11月5日、ヴァージンが同航空会社に対する法的入札を取り下げたと報じられた。これにより、同航空会社のATLは2度目の停止となった。^[17]

2018年2月現在、コバルト航空はヨーロッパ、ロシア、中東の13か国23の目的地に飛行している。同航空会社の閉鎖前には、いくつかのネットワーク拡張が計画されていた。同航空会社の前CEOアンドリュー・マダールは、2017/18年冬からパフォス国際空港に航空機を配備し、バーミンガム、ブリュッセル、ダブリン、ロンドン・スタンステッド行きの便を運航する可能性があると述べた。^[18]

2017年8月、同航空会社はラルナカからフランクフルトとロンドン・ガトウィックへの2つの新路線を発表した。また、年末までにラルナカからモスクワへの運航を開始する意向も発表した。当初は2017年夏にモスクワへの運航を開始する予定だったが、手続きが間に合わず、2018年3月下旬に運航を開始する予定である。^[19]また、近い将来にサンクトペテルブルクへの運航を開始することにも関心を示している。^[20]

2018年3月、同航空会社はアテネからロンドン・ガトウィックへの路線を開設すると発表された。これは同社の本拠地であるキプロスを出発地としない初の路線となる。^[21]

終盤にはイギリスのヒースロー空港にも飛ぶようになりました。

2018年6月30日現在、コバルト機隊は以下の航空機で構成されていた: ^{[22] [23]}

コバルト航空は、エアバスA320機で運航される一部の路線でビジネスクラスを提供していたが、同航空会社のエアバスA319機にはビジネスクラスのサービスがなかった。ビジネスクラスは、2×2の構成で12の大きな革張りの座席を備えていた。乗客には優先搭乗、専用のチェックインデスク、広々とした座席、顧客の希望する時間に注文できる豊富な食事メニューが提供された。さらに、ビジネスクラスの乗客はビジネスクラスラウンジを利用できた。^[24]エコノミークラスの乗客には機内購入サービスが提供される。

同航空会社は、Bluebox Wowと呼ばれるポータブルワイヤレスIFEプラットフォームを通じて機内エンターテイメントを提供した。Bluebox Wowは、ランチボックスサイズのポータブルユニットである。各ボックスには、交換可能な充電式バッテリーが1つあり、最大15時間のストリーミングビデオコンテンツを提供することができる。コバルト航空は、航空機1機につきBluebox Wowユニットを3台指定しており、頭上のロッカーに保管されている。^{[12] [13]}

2018年9月、コバルト航空は乗客認証プログラム「コバルトエレメンツ」を開始した。この認証カードは、コバルトネットワーク全体のマイレージ会員に、座席のアップグレード、運賃割引、優先チェックイン/搭乗、手荷物許容量の増加、専用サポートライン、その他のインセンティブなどの特典を提供した。会員にはコバルトエレメンツのブラックカードとプレミアム手荷物タグが配布された。エレメンツのバウチャーはフライトのアップグレードに使用できる。年間会員にはエコノミークラスからビジネスクラスへの無料アップグレードバウチャーが3枚含まれていた。追加のアップグレードバウチャーは割引価格で購入できた。エレメンツ会員はコバルトの最低価格運賃の10%割引も受けられた。^[25]

• 2018年6月30日現在のキプロス航空機登録簿、2018年7月29日に「キプロス航空機登録簿」から取得。mcw.gov.cy。ニコシア、キプロス：キプロス共和国民間航空局。2018年6月30日。 2018年7月29日取得。

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• 公式サイト