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N2
シビックセンター
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| MARTA 高速鉄道駅 | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | 435 ウェストピーチツリーストリート NW アトランタ、ジョージア州 30308 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯33°45′59″ 西経84°23′14″ / 北緯33.766305° 西経84.387209° / 33.766305; -84.387209 | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 高架、地下 | ||||||||||||||
| 駐車場 | なし | ||||||||||||||
| 自転車施設 | なし | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| 建築家 | M.ガーランド・レイノルズ・アンド・パートナーズ、建築家、ウェルトン・ベケット・アソシエイト・アーキテクツ[1] | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 駅コード | N2 | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1981年12月4日 | ||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||
| 2013 | 2,692(平日平均)[2] | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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シビック センター駅は、ジョージア州アトランタにある高架の地下鉄駅で、アトランタ都市圏高速交通局(MARTA) の鉄道システムのレッドラインとゴールドラインが通っています。アトランタのSoNo地区にあります。この駅では、駅の上で乗客を降ろしたり乗ったりするメガバスのおかげで、過去数年で運賃総額と乗客数が増加しています。さらに、この地域の高層ビルへの関心が高まっています。
位置
シビック センター駅はダウンタウンのサブ地区であるSoNoに位置し、アトランタ ミッドタウンの南端へのアクセスが便利です。駅名は、東に 3 ブロックのピエモント アベニューNEにある現在は閉鎖されているアトランタ シビック センター、その南側にはセンテニアル ヒル、エモリー大学ミッドタウン病院、ピーチツリー サミット、サントラスト プラザの高層ビル群があります。近くの観光名所には、センテニアル オリンピック公園、国立公民権および人権センター、ワールド オブ コカコーラ、ジョージア水族館があります。
駅のレイアウト
シビック センター駅は、MARTA システムの他の駅と比べてユニークなレイアウトになっています。ダウンタウンとミッドタウンの路線の残りの部分は地下ですが、この駅は実際には高架駅です。ただし、プラットホームの端の部分では路線は再び地下になります。これは、この駅がダウンタウン コネクター( I-75 / 85 ) の溝に対して垂直で、その上にあるためです。この駅は、ブロンクスの174 番街 - 175 番街駅と同様に、高速道路の上でありながら道路の下にある世界でも非常に数少ない地下鉄駅の 1 つです。
他の交通機関との接続
近くの観光スポット
参考文献
- ^ グルネイ、イザベル。アトランタの建築に関する AIA ガイド。ジョージア州アセンズ:ジョージア大学出版局。 p. 61.ISBN 978-0820314501。
- ^ 「2014 交通ファクトブック」(PDF)アトランタ地域委員会2016年1月9日閲覧。
外部リンク
- MARTA駅ページ
- nycsubway.org アトランタページ
- Google マップ ストリート ビューのピーチツリー ストリート入口

