
シティグライダーは、オーストラリアのブリスベンでブリスベン交通局が運行する2つの高頻度バス路線に付けられたブランド名です。シティグライダーのサービスが停車するバス停は、標識と塗装された縁石で識別されます。どちらの路線も金曜日と土曜日は24時間運行しています。[ 1 ]どちらの路線も、青またはえんじ色のビニール塗装が施された専用バス車両で運行されており、元々はアニャ・ランゲが描いた滑空するポッサムのモチーフが描かれています。
シティグライダーは事前決済のみで、乗車時と降車時に専用カードをタッチする必要があります。運行の定時性を維持するため、前方と後方の両方から乗車できます。(新型コロナウイルス感染症流行後は、すべてのバスで前方と後方のドアからの乗車が可能になりました。)
ブルーシティグライダーは2010年4月11日に運行を開始しました。[ 2 ] [ 3 ]ルート60としても知られるブルーシティグライダーは、ウエストエンドフェリー埠頭からカルチュラルセンターバスウェイ駅、アデレードストリート、フォーティテュードバレー、ニューステッドを経由してテネリフェフェリー埠頭まで運行しています。[ 4 ]
朝夕のピーク時は5分間隔、オフピーク時は10~15分間隔で運行している。また、ブリスベンで初めて金曜日と土曜日に24時間運行し、それ以外の日は18時間運行した路線でもある。[ 2 ]
2014 年 4 月、地元の労働者が始めた請願書に 1,070 人の署名が集まり、ブリスベン交通局に対し、テネリフから西行きのバス路線をコマーシャル ロード経由ではなく、スカイリング テラス経由でガスワークス ショッピング アンド レストラン プレシンクトを通過するように変更するよう求めた。ブリスベン市議会は路線の変更とコマーシャル ロードのバス停をスカイリング テラスに移設することを支持した。これらの変更は 2014 年 12 月 15 日に実施された。[ 5 ] [ 6 ]
ブルー シティグライダーは、ブリスベン交通局のボーエン ヒルズ車庫に保管されていましたが、ボーエン ヒルズ車庫が閉鎖された後はトゥーウォング車庫に移され、2020 年初頭にすべてイーグル ファーム車庫に移されました。これは、ボルボ B8RLEA ボルゲン オプティマスをこの路線に導入する準備として行われました。 [ 7 ] 2019 年 1 月、ブルー シティグライダーの車両は、旧世代の MAN 18.310 (車両番号 1030~1049) に代わり、新しいボルボ B8RLE (車両番号 2820~2838) に置き換えられました。2021 年 7 月 12 日、ボルボ B8RLE はボルボ B8RLEA 連接バスに置き換えられました。これらのバスは、約 50% 多く乗客を運ぶことができ、イーグル ファーム車庫 (番号 1653~1670) を拠点としています。[ 8 ] [ 9 ] 2025年6月から、さらに2台のB8RLEA(車両番号1651-1652)がシティグライダー車両群に加わり、車両群の総数は21台(1651-1670と2838)となった。
この2番目のシティグライダー東西ルートは2013年2月18日に運行を開始しました。[ 10 ]ルート61としても知られるマルーンシティグライダーは、アッシュグローブからパディントン、サウスバンクバスウェイ駅、ウーロンガババスウェイ駅、ストーンズコーナーを経由してクーパルースクエアまで運行しています。[ 11 ]主要なスポーツ、エンターテイメント、ショッピング、ダイニングエリアを結んでいます。[ 12 ]
マルーン色のシティグライダーは、ブリスベン交通局のカリーナ車庫に保管されており、ボルグレンCR228Lボディを架装したボルボB7RLE(車両番号2036~2048)13台が使用されています。
ゴールドシティグライダーは、新たに提案されているシティグライダーサービスです。ノースショア・ハミルトンからニューステッド、ボーエンヒルズ駅、フォーティテュードバレー、メアリーストリートを経由してウーロンガババスウェイ駅まで運行する予定です。[ 13 ]ポートサイドワーフ、ブレックファストクリーク、RNAショーグラウンド、ボーエンヒルズとフォーティテュードバレーのショッピングとダイニングエリア、CBDのアルバートストリート/メアリーストリート/イーグルストリートの小売店とダイニングエリア( 1ウィリアムストリート、クイーンズワーフブリスベン、国会議事堂、QUTガーデンズポイント、アルバートストリートの将来のクロスリバーレール駅を含む)、ザ・ガバ、ウーロンガバのダイニングエリアに接続する予定です。[ 1 ]