シテラス駅

位置
	シテラス駅ジャワ島の位置

R21
シテラス駅

*駅シテラス*
R21; シテラス駅; 駅シテラス
	シテラス駅、写真は 2019 年 11 月 24 日に撮影されました。
一般情報
位置	Mekarsari, Rangkasbitung , Lebak Regency ; Banten; インドネシア
座標	南緯6°20′06″ 東経106°19′58″ / 南緯6.3348949999999995° 東経106.3326455° / -6.3348949999999995; 106.3326455
標高	+48 メートル (157 フィート)
所有者	インドネシアのアピ・ケレタ
運営者	KAIコミューター
行	ランカスビトゥン線; メラク・タナ・アバン;
プラットフォーム	島式ホーム1面、側式ホーム; 1面
トラック	3
工事
構造タイプ	地面
駐車場	利用可能
アクセス可能	利用可能
その他の情報
駅コード	クリック率
分類	クラスIII
歴史
オープン	1899年10月1日
電化	2017
サービス
位置
位置
	シテラス駅ジャワ島の位置

シテラス駅( CTR ) は、レバク県ランカスビトゥン郡ムカルサリにあるクラス III鉄道駅です。標高 +48 メートルに位置するこの駅は、ジャカルタ運用エリア I に含まれており、KRL 通勤線ルートのみにサービスを提供しています。シテラスという名前ですが、この駅はシテラス村にあるのではなく、村自体の東側にあります。

KCJがグリーンラインをランカスビトゥンまで延長する前、この駅はしばらくの間、列車の行き違いと追い越しのみに使用されていました。その後、レバク県地域の通勤鉄道サービスを改善するために、PT KAI Commuter JabodetabekはKRL通勤線のルートをランカスビトゥン駅まで延長しました。旧シテラス駅は、KRL通勤線の運行をサポートするために一連の改修工事を受けました。^[3]最終的に、KRLは2017年4月1日からランカスビトゥンまで運行できるようになります。^[4]

建物とレイアウト

当初、この駅には2本の線路しかなく、2号線は直線だった。マヤ-ランカスビトゥン間の複線区間の運行開始に伴い、この駅の線路数は3本に増加し、既存の1号線はランカスビトゥン方面の直線線路に、2号線はタナアバン方面の直線線路になった。駅舎もよりモダンでミニマリスト的な建築に改装された。この新駅の建設は旧シュターツスポールウェーゲン駅舎があった土地を占拠したため、旧駅舎は取り壊された。この駅のプラットホームも延長され、長車（12両）が停車できるようになった。^[5]^[6]

サービス

以下はシテラス駅の列車サービスのリストです。

KRL通勤線
- グリーンライン、タナアバンとランカスビトゥン行き

参考文献

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) (インドネシア語)。
^ シュターツシュポルヴェーゲン (1921–1932)。Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen、Nederlandsch-Indië 1921-1932 (オランダ語)。バタヴィア: Burgerlijke Openbare Werken。
^ Sulistyo、Bayu Tri (2017 年 1 月 30 日)。「[Eksklusif] Melihat Kesiapan Stasiun Rangkasbitung、Citeras、dan Angke Jelang Beroperasinya KRL」。再ダイジェスト。 2017年8月28日のオリジナルからアーカイブ。2023 年3 月 15 日に取得。
^ アンジュングロソ、ファジャール (2017 年 4 月 30 日)。アンジュングロソ、ファジャール（編）。「KRL ランカスビトゥン - タナ・アバン・シアプ・ベロペラシ、2017 年 4 月 1 日」。Tribunnews.com (インドネシア語)。トリブンニュース.com 。2023 年3 月 15 日に取得。
^ 「インドポス」。indopos.co.id (インドネシア語)。 2018 年 11 月 18 日。2019 年7 月 20 日に取得。
^ “ビデオ: ナイクヘリコプター、メンハブティンジャウステーションシテラス”.ワルタ・コタ（インドネシア語）。2019 年7 月 20 日に取得。

外部リンク

[1] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) (インドネシア語)。

[2] シュターツシュポルヴェーゲン (1921–1932)。Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen、Nederlandsch-Indië 1921-1932 (オランダ語)。バタヴィア: Burgerlijke Openbare Werken。

[3] Sulistyo、Bayu Tri (2017 年 1 月 30 日)。「[Eksklusif] Melihat Kesiapan Stasiun Rangkasbitung、Citeras、dan Angke Jelang Beroperasinya KRL」。再ダイジェスト。 2017年8月28日のオリジナルからアーカイブ。2023 年3 月 15 日に取得。

[4] アンジュングロソ、ファジャール (2017 年 4 月 30 日)。アンジュングロソ、ファジャール（編）。「KRL ランカスビトゥン - タナ・アバン・シアプ・ベロペラシ、2017 年 4 月 1 日」。Tribunnews.com (インドネシア語)。トリブンニュース.com 。2023 年3 月 15 日に取得。

[5] 「インドポス」。indopos.co.id (インドネシア語)。 2018 年 11 月 18 日。2019 年7 月 20 日に取得。

[6] “ビデオ: ナイクヘリコプター、メンハブティンジャウステーションシテラス”.ワルタ・コタ（インドネシア語）。2019 年7 月 20 日に取得。