シンコ・シャガス

シンコ・シャガス号は、 1602 年にイギリスとオランダによって捕獲されたこの大型ポルトガル船に似ています。
歴史
ポルトガル
名前	シンコ・シャガス
ビルダー	コンスタンティーノ・デ・ブラガンサ
運命	1594年6月22日～23日に沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	キャラック
トンの負担	2,000トン
補体	乗客1400人

シンコ・シャガス（英: Five Wounds）は、 1594年6月22日から23日にかけての英西戦争中のファイアル島の戦いで沈没したポルトガルの キャラック船である。沈没時のキャラック船の積載量は2,000トンと伝えられている^{。 [1] [2]}

シンコ・シャガス号は、その有名な同名の船と同じく、32年前にゴアで建造された。1593年の処女航海^[3]では、フランシスコ・デ・メロが船長を務めた。報告によると、1593年にゴアを出港した際、この船は荷物を積み過ぎていたという。シンコ・シャガス号はモザンビークで冬を越したが、そこで船の状態が非常に悪いと判断された。乗組員は約1400人（うち奴隷270人）。 ^{[4] 1594年6月22日～23日の}英西戦争中のファイアル島の戦いで沈没した。 [ 1 ] ^{[ 2]}沈没前に船は放火され、500人以上が死亡した。^[5]イギリス軍は乗組員のうち13人を助けた。^[3]

シンコ・シャガス号の積荷は（他の2隻の船から引き揚げた積荷と合わせて）200万ドゥカットを優に超える価値があり、さらに2017年の価値で150億～200億米ドルに相当すると推定されるダイヤモンド、ルビー、真珠の入った宝箱が22個あった。^[6]救出された囚人は、その財宝はスペインとポルトガルの国王のものだったので引き渡すことは不可能であり、船長は国王に非常に好意的だったので帰国したらインド諸島の総督に任命されていただろうと捕虜たちに語った。^{[7] : 56}シンコ・シャガス号の位置の推定によると、ダイヤモンドや宝石などの貴重な積荷とともに、ピコ島とファイアル島の間の海峡から南に18マイル、大西洋の深さ1マイル以上の海域にあると示唆されている。 ^[8]難破船はトレジャーハンターによって捜索されたが、深さのせいもあり、何の痕跡も見つかっていない。^[9]

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• アマラル、メルヒオール エスタシオ ド (2010)。オランダのサンクタエレナ島でのガレオン サンクティアゴの貿易は、アソレス島と同様にシャーガス州で行われます。ナブプレス。ISBN 978-1149563519。(ポルトガル語)
• アンドリュース、ケネス R. (1964 年 1 月 3 日)。エリザベス朝の私掠船 1583-1603。ケンブリッジ: ケンブリッジ大学出版局。pp. 180–181。ISBN 9780521040327。
• ボクサー、CR（チャールズ・ラルフ）（1959）。海の悲劇の歴史、1589-1622：ポルトガル東インド会社のサン・トメ号（1589）、サント・アルベルト号（1593）、サン・ジョアン・バティスタ号（1622）の難破と生存者の南東アフリカへの旅の物語。インターネットアーカイブ。P. 大学のハクルート協会発行。
• ボクサー、CR（チャールズ・ラルフ）（1984）。『リスボンからゴアまで、 1500- 1750年：ポルトガルの海上事業に関する研究』インターネットアーカイブ。ロンドン：Variorum Reprints。ISBN 978-0-86078-142-4。
• ホーナー、デイブ (1971)。『財宝ガレオン船：沈没した金銀の数百万ドルへの手がかり』。ドッド、ミード - テキサス大学。ISBN 9780396063780。
• サウジー、ロバート、ベル、ロバート (1833)。『イギリス海軍提督たち。イギリス海軍史の入門書付き』。ブランダイス大学図書館。ロンドン、ロングマン、リース、オーム、ブラウン、グリーン & ロングマンズおよびジョン テイラー社発行。