クライスラーアキノ

クライスラーアキノ
クライスラーアキノ
	2005年東京モーターショーのクライスラーアキノ
概要
メーカー	ダイムラークライスラー
生産	2005年（コンセプトカー）
デザイナー	土屋明乃
ボディとシャーシ
クラス	小型車
ボディスタイル	3ドアハッチバック
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
ドア	従来型ドア（前）; コーチドア（1ドア後）
関連している	クライスラー PT クルーザー; ランチアイプシロン; クライスラーイプシロン
パワートレイン
エンジン	1.5L I4

クライスラーアキノはクライスラーが開発したコンセプトカーです。アキノは2005年の東京モーターショーで初めて公開されました。アキノはカリフォルニアにあるクライスラーのパシフィカスタジオで設計され、コンセプトカーのデザイナーである土屋明野氏にちなんで名付けられました。

デザイン

Akinoはデザインコンセプトであり、エンジンはテストされていませんでした。 Akinoは、サブコンパクトカーとしてはモダンで芸術的なデザインとして設計されました。運転席側にはドアが1つ、助手席側にはドアが2つありますが、自殺ドアが1つあります。車内には4つの座席があり、ほとんどのハッチバックと同様に上向きに開くトランクがあります。助手席側のドアは、ホンダエレメントのように反対方向に開きます。ルーフには、ヘッドルームを広く取れるインターロッキングフォームも採用されています。生産されれば、クライスラー Akinoは前輪駆動のサブコンパクトカーで、従来の後部ドアを備えた5ドアハッチバックとなり、2018年1月中旬に生産され、ランチアイプシロンおよびクライスラーイプシオンと関連があります。