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1930 年代初頭の中国の軽巡洋艦「逸仙」。
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| 歴史 | |
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| 名前 | ヤット・セン/イー・シェン |
| 同名の人物 | 中華民国の建国の父、孫文 |
| ビルダー | 中国、上海、江南ドック・エンジニアリング工場 |
| 発売 | 1931年11月12日 |
| 委託 | 1934年10月10日 |
| 廃止 | 1958年6月1日 |
| 運命 | 1959年5月19日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 軽巡洋艦 |
| 変位 | 1,650 t(1,624 ロングトン) |
| 長さ | 270フィート(82メートル) |
| ビーム | 34フィート(10メートル) |
| 下書き | 12.4フィート(3.8メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 19ノット(時速22マイル、時速35キロメートル) |
| 補体 | 182 |
| 武装 |
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逸仙(中国語:逸仙、ピンイン:易仙)は、中華民国の建国の父である孫文にちなんで名付けられ、1931年に完成した軽巡洋艦であり、第二次世界大戦前の中華民国海軍の軽巡洋艦で、第一次世界大戦前の小型巡洋艦によく似ています。拡大設計が着手されましたが、江南造船所が日本軍に占領されたため、完成することはありませんでした。
勤務記録
逸仙は1931年に進水し、海上試験を開始した。1933年8月5日、逸仙は哨戒任務のため渤海へ移動する命令を受けた。逸仙はその後、福建で第19路軍が反乱を起こした際に同地へ向かった。1936年、逸仙は福州付近で訓練中の日本艦船を注意深く監視するよう命じられ、その過程で海上で強力な機動力を発揮した。日中戦争が勃発すると、逸仙は南京付近の揚子江江陰要塞の防衛に参加し、寧海と平海の両艦が日本軍機によって沈没した後は旗艦任務を引き継いだ。逸仙も1937年9月25日に攻撃機16機のうち2機を撃墜し、乗組員14名を失った後、沈没した。
日本軍は江陰要塞陥落後、この船を引き揚げた。船尾甲板を1段増築し、レーダー、ソナー、日本軍の兵器を取り付けた後、阿多田と改名され、潜水艦勤務を志す海軍兵学校の士官候補生の訓練船として使われた。第二次世界大戦を生き延び、1946年8月9日に元の所有者に返還された。しかし、出港前に日本軍は装甲巡洋艦八雲(当時はスクラップとして売却されていた) から取り出したドイツ製の木製家具をすべて船室に設置した。
逸仙は旧名(逸仙)に戻り中華民国海軍に復帰した後、中国内戦と中華民国政府の台湾撤退の間も活動を続けた。数多くの哨戒航海に参加したが、1958年6月1日に退役し、翌年5月19日にスクラップとして売却されるまで、大きな戦闘には関与しなかった。
外部リンク
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