中国鉄道工程公司

中国鉄道工程公司

ネイティブ名	中国铁路工程総公司
以前は	鉄道省首都建設総局
会社種別	国営企業
業界	持株会社
設立	1958 1990年（会社）
本部	北京 、 中国
サービスエリア	全世界（子会社経由）
主要人物	李 長進 (会長)
収益	1,786億米ドル（2023年） [1]
純利益	21億5,300万米ドル（2023年）[1]
総資産	2,588億米ドル（2023年） [1]
所有者	中国国務院 （100%）
従業員数	314,149 (2023) [1]
親	国家安全保障委員会
子会社	中国鉄道グループ （54%）
Webサイト	ホームページ

中国鉄道工程公司（CRECG）は、中国の国有持株会社であり、国務院の監督下にあります。同社は、子会社である 中国鉄道集団有限公司（CREC）の主要株主です。

同社の歴史は、鉄道部の2つの局（中国語：工程総局、直訳すると「建設局」と中国語：設計総局）が設立された1950年にまで遡る。^[2] 1958年に設計局と建設局が合併し、鉄道部基本建設総局（中国語：铁道部基本建设総局）が設立された。1950年から1990年まで、総局は多くの鉄道建設や高速道路橋梁の政府機関であった。総局の子会社である主要橋梁工程局（現在の中国鉄道主要橋梁工程グループ[ zh  ]）は、 1953年から2009年までに1,000を超える橋を建設したと言われている。^[3]

1989年、鉄道部は中国鉄道工程総公司（中国語：中国铁路工程総公司; CRECG）^[4]と、同じく競合企業である中国鉄道建設総公司（CRCCG）を子会社として設立することを決定した。CRECGは1990年3月7日に正式に登録された。^[4] 2000年に、両社は鉄道部から中国共産党の「中央大企業工作委員会」に移管された。 2003年には、国務院の委員会である国有資産監督管理委員会（SASAC）の監督下に入った。それ以来、両社は国有企業であるにもかかわらず、競合関係にあった。^[要出典]

 中国鉄道第一測量設計研究所グループ[zh]など、CRECGの旧子会社の多くは現在CRCCGに属しています。^[5]

2007年に有限会社（中国鉄道集団有限公司）が設立され、CRECGは資産の大半を子会社に移管した。^{[6] 2008年に子会社は}上海証券取引所と香港証券取引所に上場する公開会社となった。^[要出典]

• カンボジアCRECGは公共事業運輸省と協力し、シェムリアップ-プノンペン-ドゥンカエフ-カンポット高速鉄道を計画した。 ^[要出典]
• ヨルダン中国鉄道工程公司はヨルダン運輸省と協力し、アンマン地下鉄を計画した。^[7]

• 公式サイト （中国語と英語）