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| シボレー ブレイザーEV | |
|---|---|
 2024 シボレー ブレイザー EV 2LT (カナダ) | |
| 概要 | |
| メーカー | ゼネラルモーターズ |
| 生産 | 2023年11月～現在[1] |
| モデル年 | 2024年～現在 |
| 組み立て | メキシコ：コアウイラ州ラモス・アリズペ（ラモス・アリズペ議会） |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミッドサイズクロスオーバーSUV |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | |
| プラットフォーム | GM BEV3 |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| 電動モーター | 永久磁石モーター |
| バッテリー | アルティウム[2] リチウムイオン： 85 kWh 102 kWh |
| 電気レンジ |
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| プラグイン充電 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 121.8インチ（3,094 mm） |
| 長さ | 192.2インチ（4,882 mm） |
| 幅 | 78.0インチ（1,981 mm） |
| 身長 | 65.0インチ（1,651 mm） |
| 車両重量 | 5,337 ポンド (2,421 kg) (AWD) |
シボレーブレイザーEVは、ゼネラルモーターズがシボレーブランドで製造するバッテリー電気 式中型クロスオーバーSUVです。2022年に発表され、2023年半ばに北米で発売されました。このモデルの航続距離は320マイル（510 km）です。[3]メキシコのラモスアリスペにあるGMの工場で生産されています。[4] [5]ブレイザーEVは、2024年のモータートレンドSUVオブザイヤー賞（SUVOTY）も受賞しました。[6]
概要
ゼネラルモーターズは当初、ブレイザーEVは1LT、2LT、RS、SSの4グレードで販売されると発表していた。ベースの1LTグレードは、2023年8月にRSグレードが発売された際にキャンセルされた。[7]ブレイザーSSは、SSバッジを冠した初の電気シボレーとなり、同モデルの最高出力は557馬力（565 PS、415 kW）、最大トルクは648 lb⋅ft（879 N⋅m、89.6 kg⋅m）となっている。[8] [9]
ブレイザーEVの外装デザインはシボレーのスポーツカーからインスピレーションを得ている。RSとSSモデルには演出された照明シーケンス機能を備えたフルLED外装照明、フロントフェンダーにはモータースポーツ風の排気口、T字型LEDテールライトが装備されている。[10] [11]
内装は、特にRSとSSモデルで、外装からスポーツカーにインスパイアされたテーマを引き継いでいます。11インチのドライバーインフォメーションセンターと17.7インチのインフォテインメントタッチスクリーンディスプレイがあります（ゼネラルモーターズのUltifiシステムを採用した最初の車両です）。従来の車両スターターボタンは省略され、代わりにドライバーがブレーキペダルを踏むと、車は自動的にドライブギアに入れられます。[11] [12]シボレーは、ドライバーの安全性や運転中の注意散漫を排除する意図などの理由から、Apple CarPlayとAndroid Autoを廃止し、Googleの組み込みソフトウェアを採用することを決定しました。[13]
その他の特徴としては、シボレー・セーフティ・アシスト安全スイート、オプションのスーパークルーズハンズフリー高度運転アシスタント機能、ワンペダル運転モードを含む回生ブレーキなどがある。[10]
ブレイザーEVは急速充電機能を備えており、10分で約78マイル（126 km）の充電が可能です。「ワイドオープンワット」（WOW）モードを使用すると、ブレイザーSSは4秒未満で時速60マイル（97 km/h）に到達できます。[11]
9C1警察追跡車両（PPV）モデルはSSトリムをベースに、外装、内装、技術、パワートレインが警察用に改造されている。デュアルモーター、全輪駆動で、最大出力は498馬力（505 PS、371 kW）、最大トルクは571 lb⋅ft（774 N⋅m、78.9 kg⋅m）で、レベル2とレベル3の両方の充電器をサポートできる。[ 14]
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リアビュー -
ブレイザーEVSS -
インテリア
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生産停止
2023年12月、シボレーは多くのソフトウェア問題、充電問題、バッテリートラブルのためブレイザーEVの生産を一時停止した。[15]生産と販売は2024年3月に再開された。[16]
参考文献
- ^ 「GM、2024年型シボレー ブレイザーEVを米国に初出荷と報道」InsideEVs 2023年7月12日2023年8月3日閲覧。
- ^ ab 「2024年式シボレー ブレイザーEV EPA航続距離と価格概要」InsideEVs。
- ^ ミラー、カレブ（2022年7月19日）。「2024年シボレーブレイザーEVラインナップがスーパースター、557馬力SSとともにデビュー」。カー・アンド・ドライバー。
- ^ ウェイランド、マイケル（2022年7月19日）。「GMが4万5000ドルから始まる電気自動車シボレーブレイザーを発表」CNBC。
- ^ ブルース、クリス（2022年7月18日）。「2024年型シボレー ブレイザーEV、SSトリムで航続距離320マイル、557馬力でデビュー」。Motor1 。米国：モータースポーツネットワーク。 2022年7月19日閲覧。
- ^ https://www.motortrend.com/ [裸のURL ]
- ^ Halvorson, Bengt (2023年8月1日). 「Chevy nixes $44,995 Blazer EV, hails $30,000 Equinox EV and future Bolt」. Green Car Reports . 2023年8月2日閲覧。
- ^ Valdes-Dapena, Peter (2022年7月19日). 「シボレー・ブレイザーEVはGMの新型量販電気SUVになる | CNN Business」CNN . 2022年9月27日閲覧。
- ^ Bassett, Abigail (2022年7月19日). 「GMがテスラ モデルYに対抗するためシボレー ブレイザーEVを発表」. TechCrunch . 2022年9月27日閲覧。
- ^ ab Mihalascu, Dan (2022年7月18日). 「2024年型シボレー ブレイザーEVの価格は44,995ドルから、最大航続距離は320マイル」InsideEVs . 2024年7月7日閲覧。
- ^ abc Kidd, Kimiko (2022年8月12日). 「シボレー ブレイザーEVの最もクールな6つの機能」The News Wheel . 2024年7月7日閲覧。
- ^ Kaehler, Justin (2024年5月6日). 「2024年シボレー ブレイザーEV：機能、仕様、価格に関する包括的なガイド」HotCars . 2024年7月7日閲覧。
- ^ T. Evans、Brett（2023年12月14日）。「GMはApple CarPlayを廃止することで気が散る要素が減ると言っているが、実際はそうではない」。Motor1。
- ^ Brubaker, Ken (2023年12月6日). “2024 Chevy Blazer EV PPV”. Electrified . 2024年7月7日閲覧。
- ^ O'Kane, Sean (2023年12月23日). 「GM、初期のソフトウェア問題によりシボレー・ブレイザーEVの販売を停止」TechCrunch . 2024年1月13日閲覧。
- ^ 「生産再開に伴い、シボレーがブレイザーEVの新価格を発表」Autoblog。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、シボレー ブレイザー EVに関連するメディアがあります。
- 公式サイト