チェンナイバイパス道路

チェンナイバイパス道路
チェンナイバイパス道路（赤）
ルート情報
AH20の一部
インド国道庁（NHAI）が管理
長さ	32 km (20 マイル)
存在した	2010年～現在
主要な交差点
から	プザル、チェンナイ地区
に	ペルンガラトゥール チェンナイ市、チェンガルパトゥ地区
位置
国	インド
主要都市	マデュラヴォヤル、アンバトゥール、ポルル チェンナイ市
高速道路システム
インドの道路 高速道路 全国 州 アジア人
チェンナイ HSCTC

チェンナイバイパス道路は、インドのチェンナイ周辺の放射状のインド国道4本を相互接続するフルアクセスの制御された高速道路で、NH-32のペルンガラトゥール（タンバラムの近く）からマドゥラヴォヤルを経由してNH-16のプザルまでの32 km（20マイル）の距離を40億5000万ルピーの費用でカバーしています。高速道路は、市内を通過する車両の混雑を緩和するための国道開発プロジェクトの一環として建設され、 NH -32、NH-48、NH-716、およびNH-16を相互接続しています。この高速道路は現在、環状輸送回廊の一部を形成しています。

第一段階は、グランドサザン幹線道路（NH 32）のペルンガラトゥールからチェンナイ–バンガロールNH-48にあるマドゥラヴォヤルまでの19km（12マイル）の6車線の完全アクセス制御車道です。出発点のイルンブリユルには3層のトランペットインターチェンジも建設されており、2008年4月に開通しました。道路はティルニールマライ、パマル、アナカプトゥル、タラパッカム、コヴール、ポルール、ヴァナガラムを経由してマドゥラヴォヤルに至ります。

第 2 フェーズには、チェンナイ –コルカタ国道 NH16のマドゥラヴォヤルからプザルまでバイパスを 13 km (8.1 マイル) 延長し、4 車線化することが含まれます。また、2 つのインターチェンジも含まれます。マドゥラヴォヤル ジャンクションにはクローバー リーフ グレード セパレーターがあり、バイパス第 2 フェーズの終了地点であるプザルにはトランペット インターチェンジがあります。

3.2キロメートル (2.0 マイル) の高架 6 車線回廊は、現在実行中のフェーズ II の一部です。^{[いつ? ]この高架道路は、}アンバトゥールの工業団地を横切ります。この回廊は、チェンナイ–ジョラーペット鉄道線を横断する橋上道路 (RoB) で終わります。高架回廊は、10 億ルピーの費用で 2009 年 6 月に完成しました。

• イルンブリユルでNH32に接続する3層インターチェンジ。ここがバイパスの始まりです。
• マドゥラヴォヤルに高架クローバーリーフインターチェンジを建設し、チェンナイ港-マドゥラヴォヤル高速道路および計画中のマドゥラヴォヤル-スリペルンブドゥールドライポート高速道路と接続する。
• プザルでのトランペット交換^[1]

• 
  ポルル湖を通過するチェンナイバイパス第1フェーズのポルル高架区間
• 
  高速道路はチェンナイ郊外を通過します。

• コインバトールバイパス道路