シティバーン ケムニッツ

シティバーン ケムニッツ

ケムニッツのシティバーン路面電車
主な地域	ドイツ、ザクセン州
艦隊規模	8フォスロー シティリンク、6シュタドラー レギオシャトルRS1、6バリオバーン
親会社	ZVMS、VVHC
テクニカル
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
他の
Webサイト	シティバーン

シティバーン ケムニッツは、ドイツのザクセン州ケムニッツとその周辺で路面電車と地域鉄道サービスを運営する鉄道会社です。路面電車サービスは、ケムニッツの鉄道網と都市路面電車網の両方で運行されています。シティバーン ケムニッツは 1997 年 3 月 10 日に設立されました。

City-Bahn Chemnitz は、ミッテルザクセン州交通局との契約に基づいて、ケムニッツ周辺の多くの路線でサービスを運行しています。

ケムニッツからシュトルベルクまでの路面電車（現在のC11線）は、ケムニッツモデル [de]の最初の試験路線（ステージ0）であり、電気式バリオバーン路面電車で運行されています。

2015年12月から、シティバーンケムニッツは、ケムニッツ – ブルクシュテット、シュトルベルク – ザンクト・エギディエン – グラウハウ、ケムニッツ – ハイニヒェンの路線でレギオシャトル車両の運行を開始しました。2012年にはフォスロー社に8台の電気ディーゼル式シティリンク路面電車車両を発注していました。 ^[1]これらは2015年に運行開始の予定でしたが、車両の承認が遅れたため、2016年まで運行開始されませんでした。路面電車ネットワークの第1段階は2016年10月に運行を開始し、シティリンク車両は新しい路線C13（ケムニッツ –ブルクシュテット）、C14（ケムニッツ –ミットヴァイダ）、C15（ケムニッツ–ハイニヒェン）を運行しました。^[2]

2017 年 5 月から C13 〜 C15 線がケムニッツ・シュタドラープラッツまで延長され、その後 2017 年 12 月にはケムニッツ・テクノパークまで延長されました。2022 年 1 月末には、テクノパークから鉄道網を経由して路面電車サービスが延長されました。現在、C13 線はブルクシュテットとアウエを結び、C14 線はミットヴァイダからタールハイムまで走っています。

シティバーン ケムニッツでは、路面電車のサービスに加えて、グラウハウとゲスニッツ間の RB 37 号線と、シュトールベルク、ザンクト エギディエン、グラウハウ間の RB 92 号線で、レジオ シャトル鉄道車両によるサービスも運行しています。^[3]

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  都市路面電車網を走る、ケムニッツ中心部のシュトルベルク行きのヴァリオバーン。(2010 年 4 月)
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  ケムニッツ郊外のヴァリオバーン車両が、電化されたツヴェニッツ・シュトルベルク・ケムニッツ鉄道に沿ってシュトルベルク行きの郊外列車として運行しています。(2016 年 3 月)
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  リーザ・ケムニッツ鉄道沿いのミットヴァイダ駅にあるフォスロー・シティリンクのユニット。（2016年4月）
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  シュトルベルク-ザンクト・エジディエン鉄道線沿いの Stadler Regio-Shuttle RS1 ユニット。(2012 年 8月)

• ケムニッツモデル [de]

• ウィキメディア・コモンズのCity-Bahn Chemnitzに関連するメディア
• 会社の公式ホームページ