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 2019年1月サンフランシスコのチャリオットバン | |
| 設立 | 2014 |
|---|---|
| 廃止 | 2019 |
| 本部 | サンフランシスコ |
| サービスエリア | |
| サービスタイプ | |
| 最高経営責任者 | ダン・グロスマン |
チャリオットはフォード・モーター・カンパニーが所有する通勤シャトルサービスである。同社の携帯電話アプリケーションにより、乗客は通勤時間帯に自宅と職場の間をシャトルに乗車することができた。チャリオットは米国とヨーロッパの都市で運行されていた。新しいルートは人口統計情報とクラウドソーシングデータに基づいて決定された。[1] [2]同社は2019年2月にシャトルの運行を中止した。
歴史
2014年3月、共同設立者のアリ・ヴァハブザデとロマン・ディ・ヴォロは、不動産スタートアップでの仕事を辞めた後、チャリオットを設立しました。非営利のTummlインキュベーターで夏を過ごした後、チャリオットはプログラムを卒業し、サンフランシスコのサービスエリアをマリーナ、ファイナンシャルディストリクト、ソーマ、パシフィックハイツに拡大しました。[3]
2016年9月9日、フォードのCEOマーク・フィールズは、フォード・モーター・カンパニーが子会社のフォード・スマート・モビリティを通じてチャリオット・トランジット社を非公開の金額（6,500万ドルと報じられている[4]）で買収すると発表した。2018年にフォード・スマート・モビリティはダン・グロスマンを暫定CEOに任命し、アリ・ヴァハブザデは取締役として引き続き同社の発展に関与した。[5]
2019年1月10日、チャリオットは2019年3月をもって営業を停止すると発表した。 [6]営業最終日は英国では2019年1月25日、米国では2019年2月1日であった。[7]
手術
同社は特定の固定路線に沿って14人乗りの乗用バンを運行しており、平日の朝と夕方の通勤時間帯のみ運行していた。2016年6月現在、同社は25路線を運行している。[8]
乗客はモバイルウェブブラウザまたはiPhoneやAndroidのモバイルアプリからChariotにアクセスできます。サインアップしてChariotクレジットを購入した後、地図を使って乗車場所を探します。乗客の搭乗券は点滅するコードの形でアプリに表示されます。2016年5月現在、乗客はプリペイド、クレジットの複数乗車パック（95ドルで100ドルのクレジットなど）、またはオールアクセスパス（119ドル）を選択できます。また、午前のみの乗客またはオフピークの乗客向けのパスパッケージもあり、それぞれ68ドルと89ドルです。[9]
チャリオットはチャーターサービスや企業通勤サービスも提供していました。
都市
アメリカでは、チャリオットはテキサス州オースティン、イリノイ州シカゴ、オハイオ州コロンバス、コロラド州デンバー、[10] [11] ミシガン州デトロイト、ネバダ州タホ湖、カリフォルニア州ロサンゼルス、ニューヨーク州ニューヨーク、カリフォルニア州サンフランシスコ・ベイエリア、ワシントン州シアトルで運航していた。[12]
デンバーでは、デンバー大学（DU）ルートが成功とみなされました。ダウンタウン、キャピトルヒル、チェリークリーク間のもう1つのルートでは、2.5か月で110回の乗車しかなく、市はこのルートの6か月間の無料乗車に25万ドルを支払いました。[13]
2018年2月、チャリオット・トランジットUK社は、ロンドン中心部のキッドブルック、ベルヴェデーレ、バタシー、ワンズワースで4つのサービスを開始しました。[14]ストックリー・パークへの5つ目のサービスは、2018年後半に提案されました。利用が低かったため、チャリオットはロンドンでのサービスを2019年1月に終了すると発表しました。[15]
参考文献
- ^ Cutler, Kim-Mai (2014 年 11 月 10 日)。「バスの新興企業が台頭する中、Chariot はクラウドファンディングを通じて新しい路線の確保を目指す」。TechCrunch。2014年12 月 1 日閲覧。
- ^ Suzdaltsev, Jules (2014年11月10日). 「クラウドソーシングによるバス路線：MUNIの現実的な代替手段か？」 The Bold Italic . 2014年12月1日閲覧。
- ^ ブラウンスタイン、ロナルド（2014年10月30日）。「出会い系アプリは忘れてください。ミレニアル世代は世界を救いたいのです」。CNNマネー。2014年12月1日閲覧。
- ^ フォードはシャトルバスサービス「チャリオット」に大きな変更を加えており、これは新たな大きなビジネスチャンスを意味する可能性がある、ビジネスインサイダー
- ^ “New Roads Ahead - Chariot”. 2018年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月4日閲覧。
- ^ ロドリゲス、ジョー（2019年1月10日）。「民間バス会社チャリオット、3月までに営業停止へ」サンフランシスコ・エグザミナー。 2019年1月10日閲覧。
- ^ “Chariot”. Chariot. 2019年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「サンフランシスコでは、公共交通機関を追う民間交通機関が高額に」AP通信、2015年5月17日。 2015年6月11日閲覧– Omaha World-Herald経由。
- ^ Lawler, Ryan (2015年1月26日). 「サンフランシスコを拠点とするシャトルスタートアップChariotが新しい通勤ルートをクラウドソーシングした方法」TechCrunch 。 2015年6月11日閲覧。
- ^ 「デンバーで『チャリオット』に乗れるようになりました」KMGH 2018年10月26日2019年1月12日閲覧。
- ^ 「デンバー、トランスポーテーション・ソリューションズ、チェリークリーク・ビジネス・コミュニティー、チャリオット・パイロットによる新しいオンデマンド・シャトルサービス」www.denvergov.org 2018年10月25日2019年1月12日閲覧。
- ^ 「Chariot - Cities」www.chariot.com . 2019年1月12日閲覧。
- ^ 「民間の『交通』会社チャリオットが廃業、チェリークリークとダウンタウン間の短命シャトルも廃業」デンバーライト、2019年1月10日。 2019年1月12日閲覧。
- ^ 「フォードのチャリオット通勤シャトルバスサービスがロンドンの4路線で開始」CityAM 2018年1月30日2024年8月29日閲覧。
- ^ Chowdhury, Hasan (2019年1月11日). 「フォード、買収からわずか2年でeシャトルサービスChariotを廃止」The Telegraph . ISSN 0307-1235 . 2023年6月28日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Chariot (会社)に関連するメディアがあります。
- 公式ウェブサイト（アーカイブ、2018年4月30日）