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| 設立 | 2001 |
|---|---|
| 廃止 | 2007 |
| 本部 | 、 |
| 製品 | バス |
| Webサイト | 遼寧曙光汽車集団 |
常州長江客車は、中国江蘇省常州市に本拠を置くバス製造会社である。常州長江は中国最大のバス製造会社と報告されている。[1]バスは長江ブランドで製造されている。
2007年、遼寧省曙光汽車集団は常州長江バスを買収し、バス事業を黄海バスと合併した。[2]
中国フレキシブルバス
1994年、Flxibleの親会社であるGeneral Automotive Corporationは、他の3つの米国企業(Penske Corporation、Mark IV Industries、Carrier Corporation)とともに、江蘇省常州市に拠点を置く中国のメーカーであるChangzhou Changjiang Busと、Flxible Metroの設計に基づきFlxibleの名前でバスを製造するための合弁会社を設立しました。その結果できた会社であるChina Flxible Auto Corporationは、8メートル(26フィート3インチ)から11メートル(36フィート1インチ)までの様々な長さのバスを製造しました。フロントエンジンとリアエンジンの両方の設計があり、アメリカ製のFlxiblesと共通ののは外観のみですが、これらのバスは北京や上海を含む中国の主要都市の多くの交通機関運営者に販売されました。
さらに、杭州トロリーバスシステム専用のトロリーバスバージョンが製造され、1990年代後半から2001年の間に合計77台が購入されました。ただし、これらの車両については、常州長江が杭州長江バス会社(杭州)にシャーシとメトロスタイルの車体を供給し、その後、同社がトロリーバスへの改造を完了しました。[3]
常州イヴェコ合弁会社
常州長江とイタリアのイヴェコは2001年に常州イヴェコバス株式会社という50:50の合弁会社を設立した。この合弁会社は、さまざまな種類の市内バス、バスのシャーシ、部品の生産に重点を置いていた。[4] この合弁会社は、年間6,000〜7,000台のバスを製造する能力を持っていた。[2] [5]
しかし、2007年にイヴェコがベンチャー企業の株式50%をわずか1ドルで長江に売却したため、この提携は解消された。
モデル
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中国フレキシブルバス
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長江CJ6101G2C11HK
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長江CJ6101G7C13HK
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長江CJWG150
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長江二階建てバス
参考文献
- ^ “Changzhou Changjiang Bus Group Co., Ltd”. 2008年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月24日閲覧。
- ^ ab “Shuguang Auto to buy Changjiang Bus”. autonews.gasgoo.com . 2013年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月6日閲覧。
- ^ トロリーバスマガジン第283号(2009年1月~ 2月)、15ページ。全国トロリーバス協会(英国)。ISSN 0266-7452
- ^ “常州イヴェコバス株式会社”.
- ^ 「長江バス、イヴェコと決別」。

