昌河理想

昌河理想
昌河理想
概要
メーカー	昌河
別名	Effa M100 ; Effa Ideal; マーティンモーターズ Ideal 1000
生産	2003–2016
デザイナー	ベルトーネのジュリアーノ・ビアジオ
ボディとシャーシ
クラス	シティカー
ボディスタイル	5ドアハッチバック
パワートレイン
エンジン	1.0L DA465Q-2/D1 I4; 1.1L DA468Q I4ガソリン; 1.4L K14B I4ガソリン
伝染 ; 感染	5速マニュアル
寸法
ホイールベース	2,335 mm (91.9 インチ)
長さ	3,560 mm (140.2 インチ)
幅	1,600 mm (63.0 インチ)
身長	1,670 mm (65.7 インチ)

昌河理想は、中国と日本の自動車メーカーである昌河とスズキの合弁会社である江西昌河スズキ汽車公司が2003年より生産しているシティカーです。このモデルは、ブラジルではEffa M100、ウルグアイではEffa Ideal、イタリアではMartin Motors Ideal 1000として知られています。

概要

アイディールはベルトーネによって設計され、当初は1.1リッターガソリンエンジンとアンチロックブレーキシステムやエアバッグなどの安全装備を備えていた。2006年にフェイスリフトが行われ、新しいライト、新しいグリル、そして最新の内装が採用された。

アイディールは2009年と2010年にコロンビアで主にタクシーとして販売されましたが、品質の低さから現在ではほとんどの車両が使用されていません。^[要出典]

NICEカー・カンパニーは、 2008年の英国国際モーターショーで、 Idealの電気自動車版であるNICE Ze-Oを発表しましたが、^[2]量産版は発表されませんでした。NICEはその後すぐに経営破綻し、Aixam-Megaに買収されました。