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 チェーン島のUSGS航空写真 | |
  チェーン島  チェーン島  チェーン島 | |
| 地理 | |
|---|---|
| 位置 | 北カリフォルニア |
| 座標 | 38°04′11″N 121°51′11″W / 38.06972°N 121.85306°W / 38.06972; -121.85306 (チェーン島) [1] |
| 隣接 | サクラメント - サンホアキン川デルタ |
| エリア | 41.81エーカー（16.92ヘクタール）[2] |
| 最高標高 | 0フィート（0メートル）[1] |
| 管理 | |
アメリカ合衆国 | |
| 州 |  カリフォルニア |
| 郡 | サクラメント |
チェイン島はカリフォルニア州北部のサクラメント・サンホアキン川デルタの下流、サスーン湾にある島で、サクラメント郡の最西端の土地である。1800年代後半、この島はサクラメント川の「航行の障害」とみなされていた。川の上流の水力鉱山の鉱滓で大きく堆積していたため、20世紀初頭にこの島を撤去し、残骸を採掘して費用を回収する計画が立てられた。しかし、これは実現せず、1959年にカリフォルニア州土地委員会から個人に売却され、その個人は翌年この島を売りに出した。2016年4月、島の権利証が譲渡され、2022年12月現在、サクラメント郡はこの島の土地価値を18,622ドルと評価している。
地理
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チェイン島の座標は、38°04′11″N 121°51′11″W / 38.06972°N 121.85306°W / 38.06972; -121.85306 (チェイン島)です。[1]サクラメント郡は、この島を区画番号 15801200070000 と評価しており、面積は 41.81 エーカー (16.92 ha) です。[2]この島は、サクラメント川に位置し、サクラメント川深水船舶水路の南東端を過ぎ、南からサンホアキン川との合流点 (ブロード スラウ経由) にあり、スースン湾(サンフランシスコ湾の入り江) のすぐ上流にあります。[3] [4]西側にはスピナー島（その先にはヴァン・シックル島）がある。[3]南側にはウィンター島とブラウンズ島があり、ニューヨーク・スラウによってピッツバーグ市から隔てられている。[3]
チェイン島はサクラメント郡の最西端の土地である（そしてほぼ最南端である。シャーマン島の南半分、ロブリー島、キンボール島、ウェスト島だけがそれより南にある）。[5] : 95 南約1,000フィート（300メートル）にコントラコスタ郡があり、北と西約100フィート（30メートル）にソラノ郡がある。[3]
1981年、米国地質調査所はチェイン島の標高を0フィート（海面）とした。[ 1]カリフォルニア州により「重要な自然地域」に指定されているが、[6]いかなる開拓地区によっても管理されていない。 [5] : 95 メイソンズリラエオプシス[a]とスイスンマーシュアスターがそこで生育している。[5] : 95 1994年、モデストビー紙はチェイン島で大型のチョウザメが捕獲されていると報じた。 [7] 1999年、マルティネスニュースガゼット紙は「かなりの数のシマスズキ」が近くで見つかると述べた。[8] 2003年、チェイン島で60ポンド（27 kg）、63インチ（1,600 mm）のチョウザメが捕獲された。[9] 2006年には53ポンド（24 kg）のチョウザメがそこで捕獲された。[10] 2014年時点では、チェイン島でのチョウザメ漁は依然として好調であった。[11]
歴史
チェイン島の存在を記録した最初のヨーロッパ人は、1850年の探検でチェイン島（とその周辺の島々）の調査を行ったキャドワラダー・リングゴールドの一団であった。 [12]
1902年、サクラメント川とサンホアキン川の水路をまっすぐにして、より速く海に排水することで、両川の洪水を制御する計画が立てられた。チェーン島はこの直接の流れの経路にある多くの地形の1つであり、撤去対象に指定された。[13] 1903年5月、陸軍省は「カリフォルニア資本家」と呼ばれる会社に島の撤去を委託した。当時、島の面積は182エーカー（74ヘクタール）で、「航行の障害」であると測量された。[14] [15]このプロジェクトは以前、カリフォルニア州の技術者によって支援されていたが、法外な費用がかかったため実行されなかった。[16]資本家は、撤去した土の中に、カリフォルニアのゴールドラッシュの際の大規模な水力採掘作業で得られた金が含まれているだろうという理由で、無償で作業を行うと申し出た。[14]サクラメント川とサンホアキン川はカリフォルニアの広い地域を流れているため、長い時間をかけて「山ほど」の物質が川底に流れ込んできた。[17]そのため、島の撤去は砂金採掘と組み合わせられ、撤去費用の全額を回収することになった。[18] [19]これには、陸軍省との契約の「厳しい条件」を遵守するための費用も含まれており、撤去した物質すべてを「はるか岸辺まで」運び、ダムの背後に貯留する（川に流れ戻らないようにするため）ことなどが含まれる。[20]このプロジェクトは州監査委員会から公共事業局長に承認された。[19]このプロジェクトが成功すれば、「川底全体をすくい取る」ために企業が組織されるだろうという仮説が立てられた。[19] [17]
このプロジェクトは結局実行されなかった。1904年12月までに、アイオワ州スーシティのエンジニアリング委員会は、サクラメント・サンホアキン川システムの洪水緩和計画の概要を示し、その中で、いくつかの「お気に入りの計画」は「多かれ少なかれ長く不毛な存在の後に消滅する」と発表された。[21]チェイン島は、米国地質調査所が1907年に作成した地図に示された。[22] 1918年、チェイン島近くの浅瀬を示す航行ブイが設置された。 [23]ブイは1938年に廃止された。[24]
1959年1月26日、カリフォルニア州土地委員会が2月にチェイン島を売りに出すという通知が出された。その時点でその面積は41.81エーカー（16.92ヘクタール）と示され、最低入札額は5,226.25ドル（2023年換算で54,622ドル）であった。[25] 1902年の最初の調査による区画が1957年の島の実際の位置と大幅に異なっていることが判明し、カリフォルニア州司法長官は1957年の調査による境界に従って島を売却できると判断した。[26] 2月、サクラメント郡監督委員会はカリフォルニア州に郡が「デルタ地帯のチェイン島を公園として開発するために購入することに興味がある」ことを通知し、売却を2週間延期するよう要請することを決議した。[27]しかし、3月25日、島はサクラメントのビジネスマンであるラッセル・ギャラウェイ3世に売却され、彼はそれを「狩猟と釣りの隠れ家」として使うことを計画していました。彼はそれに5,258.20ドル（2023年の価値で54,957ドル）を支払いました。[26]翌年、島（現在は58エーカー（23ヘクタール）であると主張）を7,500ドル（2023年の価値で77,244ドル）で売りに出すという広告が出されました。[28] 2016年4月、島の証書が譲渡されました。[2] 2022年12月現在[アップデート]、サクラメント郡はその土地の価値を18,622ドルと評価しています。[2]
注記
- ^ 情報源では、その地域のいくつかの島について言及しており、1 つを除くすべての例で、2 番目の単語の先頭に「L」が付いた「Mason's ilaeopsis」と名付けられています。Chain Island について言及しているときのみ、「L」なしで「Mason's ilaeopsis」と言及されています。おそらく、その 1 つの例はタイプミスです。
参考文献
- ^ abcd 「Feature Details: 220878」。米国地質調査所 地名情報システム。 2022年1月21日閲覧。
- ^ abcd 「Assessor Parcel Viewer、カリフォルニア州サクラメント郡、米国」サクラメント郡。 2022年12月6日閲覧。
- ^ abcd カリフォルニア州の地形：アンティオキア北四角形（地図）。米国地質調査所。1973年。
- ^ カリフォルニア州自動車協会 (1999)。サンフランシスコ湾地域(地図)。1:190,000。アメリカ自動車協会。
- ^ abc サクラメント郡 (2011). 「一般計画: 保全要素」(PDF)。
- ^ 「カリフォルニア州サクラメント郡開拓地区」(PDF)。サクラメント地方機関設立委員会。2009年8月。2021年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2021年2月24日閲覧。
- ^ 「釣りレポート：デルタ（サンホアキン）」。モデスト・ビー。カリフォルニア州モデスト。1994年11月3日。22ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「Let's Go Fishing」。Martinez News-Gazette。カリフォルニア州Martinez。1999年11月6日。10ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「Project Kokanee Fun Fishing Derby が 6 月 7 日に Lake Berryessa で開催」The Napa Valley Register。カリフォルニア州ナパ。2003 年 5 月 29 日。p. 11 – Newspapers.com 経由。
- ^ 「Fish Report: Delta」。The Modesto Bee。カリフォルニア州モデスト。2006年2月22日。p. C3 – Newspapers.com経由。
- ^ 「Fishing Line: Top Picks」。The Sacramento Bee。カリフォルニア州サクラメント。2014年10月29日。p. C9 – Newspapers.com経由。
- ^ 「道は開かれた…」サクラメント・ビー紙。カリフォルニア州サクラメント。1957年2月25日。54ページ – Newspapers.comより。
- ^ 「川の改修計画の概要」イブニングメール、カリフォルニア州ストックトン、1902年12月31日、p.5 – Newspapers.comより。
- ^ ab 「障害を取り除く」。サクラメント・ビー。カリフォルニア州サクラメント。1903年5月26日。10ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「Will Remove Island」。オークランド・トリビューン。カリフォルニア州オークランド。1903年5月26日。3ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「チェーンアイランド：資本家が撤去へ」ロサンゼルスタイムズ。カリフォルニア州ロサンゼルス。1903年5月27日。3ページ – Newspapers.com経由。
- ^ ab 「砂はどこに捨てられるのか？」インディペンデント・ヘラルド。カリフォルニア州ユバシティ。1903年6月11日。2ページ – Newspapers.comより。
- ^ 「Think Island Rich In Gold」The Morning Unionカリフォルニア州グラスバレー 1903年5月27日 p. 1 – Newspapers.comより。
- ^ abc 「川に島を採掘する」。ウィークリー・ナゲット。カリフォルニア州プレーサービル。1903年5月28日。2ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「川の障害物が撤去される」サンフランシスコ・クロニクル。カリフォルニア州サンフランシスコ。1903年5月27日。3ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「サクラメントの改善」。サクラメント・ビー。カリフォルニア州サクラメント。1904年12月12日。1ページ。 2021年11月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Douglas, EM; Marshall, RB; Stiles, Arthur; Nelson, CL; Vance, WN; Harrison, JP; Turner, PE; La Follette, RM; Knock, Bayard; Urquhart, CF (1907)。カリフォルニア州の地形: アンティオキア四角形(地図)。米国地質調査所。
- ^ 「船員への通告」。サンフランシスコ・エグザミナー。カリフォルニア州サンフランシスコ。1918年11月27日。17ページ – Newspapers.comより。
- ^ 「船員への通告」オークランド・トリビューン。カリフォルニア州オークランド。1938年10月7日。39ページ – Newspapers.comより。
- ^ 「州有地の売却」。サクラメント・ビー。カリフォルニア州サクラメント。1959年1月26日。24ページ – Newspapers.com経由。
- ^ ab 「サクラメント住民が川の中の見当違いの島を購入」。サクラメント・ビー。カリフォルニア州サクラメント。1959年3月25日。19ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「委員会はまた」。サクラメント・ビー。カリフォルニア州サクラメント。1959年2月16日。15ページ – Newspapers.com経由。
- ^ 「Duck Hunters」。サンフランシスコ・エグザミナー。カリフォルニア州サンフランシスコ。1960年7月10日。p. 76 – Newspapers.com経由。