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| セスナ 411 | |
|---|---|
セスナ 411A | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 小型旅客・貨物機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | セスナ |
| 建造数 | 302 |
| 歴史 | |
| 製造 | 1962-1968 |
| 初飛行 | 1962年7月18日 |
| 開発元 | セスナ 310 |
| バリエーション | セスナ 401/402 セスナ 421 |
セスナモデル 411 は、セスナ エアクラフト社が製造した、アメリカ製の双発プロペラ駆動の与圧式軽飛行機です。1962年に初飛行した当時、同社が製造した中で最大のビジネス ジェット機でした。
設計と開発

411は、8人乗りの低翼双発キャビンクラスの単葉機で、引き込み式着陸装置、与圧キャビン、エアステア出入口ドアを備え、1962年7月18日に初飛行した。[1] 340馬力(254kW)のコンチネンタルGTSIO-520-Cエンジン2基と3枚羽根のプロペラを搭載している。[2] 1965年、セスナはモデル401とモデル402という、ほぼ同様の低コスト版を開発した。[3] 411の生産は1968年に終了し、与圧版の411がセスナ421として開発された。[4]
バリエーション
- セスナ 411
- 量産型、1964年に型式証明を取得、252機製造。[1] [2]
- セスナ 411A
- 411は機首の荷物容量が大きく、胴体の全長は同じで、エンジンナセルにオプションのタンクを装備した機体で、1967年に型式証明が交付され、50機が製造された。[1] [2]
オペレーター
軍事オペレーター
フランス- フランス空軍- 1966年から1969年にかけて通信機として6機の411が納入され、残存する4機は1973年と1974年にCEVに移管された。 [5] 2機はVIP輸送任務のためにGroupe de Liaisons Aériennes Ministériellesによって使用された。[6]
仕様

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1965-66のデータ[7]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 定員: 4〜6人
- 長さ: 33フィート5+1 ⁄ 2 インチ (10.20 m)
- 翼幅: 39フィート10+1 ⁄ 4 インチ(12.15メートル)
- 身長: 11フィート6インチ+1 ⁄ 2 インチ(3.52m)
- 翼面積: 200平方フィート (19 m 2 )
- 自重: 3,820 ポンド (1,733 kg)
- 最大離陸重量: 6,500 ポンド (2,948 kg)
- 燃料容量:標準 170 US ガロン (140 インペリアル ガロン; 640 L)、補助タンク付き 196 US ガロン (163 インペリアル ガロン; 740 L)
- 動力源:コンチネンタル GTSIO-520空冷ギアードターボチャージャー付水平対向6気筒エンジン2基、各340馬力 (250kW)
- プロペラ: 3枚羽根定速、直径7フィート4インチ (2.24 m)
パフォーマンス
- 最高速度: 高度16,000 フィート (4,900 メートル) で 268 mph (431 km/h、233 kn)
- 巡航速度:高度 25,000 フィート (7,600 メートル) で 216 mph (348 km/h、188 kn) (エコノミー巡航)
- 失速速度: 84 mph (135 km/h、73 kn) (フラップダウン)
- 航続距離: 216 mph (188 kn; 348 km/h)、25,000 ft (7,600 m)で1,300 mi (2,100 km、1,100 nmi)、通常燃料
- 実用上昇限度: 26,000 フィート (7,900 メートル)
- 上昇率: 1,600 フィート/分 (8.1 m/秒)
- 50フィート(15メートル)までの離陸距離: 1,890フィート(580メートル)
- 50フィート(15メートル)からの着陸距離: 1,815フィート(553メートル)
参照
関連開発
参考文献
- 注記
- ^ abc シンプソン 1991、p. 109
- ^ abc 連邦航空局型式証明データシート A7CE
- ^ シンプソン 1991、108 ページ
- ^ ロッド・シンプソン:一般航空ハンドブック、ヒンクリー 2005、p. 89
- ^ ジャクソン 1979、118 ページ
- ^ (フランス語) http://www.avionslegendaires.net/2017/07/actu/le-glam-au-debut-des-annees-1970/
- ^ テイラー1965年、210ページ。
- 文献
- 図解航空機百科事典(1982-1985年分)オービス出版。
- ジャクソン、ポール A (1979)。フランス軍航空。レスター、イギリス:ミッドランド カウンティーズ パブリケーションズ。ISBN 0-904597-18-0。
- シンプソン、RW (1991)。Airlifeの一般航空。シュルーズベリー、イギリス: Airlife Publishing。ISBN 1-85310-194-X。
- テイラー、ジョンWR(1965年)。ジェーンズ『世界の航空機1965-66』。ロンドン:サムソン・ロー、マーストン。
