キャッスルフランク駅

フランク城
一般情報
位置	600 Bloor Street East トロント、オンタリオ州、 カナダ
座標	北緯43°40′25″ 西経79°22′08″ / 北緯43.67361° 西経79.36889° / 43.67361; -79.36889
プラットフォーム	サイドプラットフォーム
トラック	2
接続	TTCバス  65 議会  94 ウェルズリー  300  ブロア・ダンフォース  365  議会
工事
構造タイプ	地下
アクセス可能	はい
その他の情報
Webサイト	公式駅ページ
歴史
オープン	1966年2月26日; 58年前 ( 1966-02-26 )
乗客
2023–2024年[1]	8,943
ランク	70件中59件
サービス
前駅 トロント交通委員会 次の駅 シャーボーン キプリングに向かって 2号線 ブロア・ダンフォース ブロードビュー ケネディに向かって
位置

キャッスル・フランク駅はトロント地下鉄2号線ブロア・ダンフォース駅にある。ブロア・ストリート・イーストとキャッスル・フランク・ロードの北西角に位置している。この駅ではWi-Fiサービスが利用できる。^[2]

大きな商業施設、工業施設、娯楽施設のないこの駅は、主にサウス ローズデールの住民に利用されています。サウス ローズデールからは徒歩圏内で、65 番パーラメント バス路線と 94 番ウェルズリー バス路線でセントジェームズ タウンとキャベッジタウンにもアクセスできます。近くのランドマークには、ローズデール ハイツ スクール オブ ジ アーツやセント ジェームズ墓地などがあります。

駅の入口は、キャッスル・フランク・ロードとブロア・ストリート・イーストの北西角にあります。駅は第二出口の必要性において優先度が高いと評価されました^[3]。第二出口は2010年1月までに完成する予定でしたが^[4] 、多くの遅延の後、ようやく2012年12月にオープンしました^[5]。このプロジェクトでは、階段で地下鉄の乗客がバス停に直接接続できるものの、駅はまだアクセス可能になっていません。改札口を通る出口のみが提供されており、他の多くの駅の第二入口で入手できるパスやトークンを使用して駅に入る方法はありません。

2021年第4四半期後半、キャッスルフランク駅へのアクセスを容易にするために2基のエレベーターを設置する工事が開始されました。エレベーターは地上のコンコースと東行きと西行きの各プラットフォームを結びます。このプロジェクトは2024年10月に完了しました。^[6]

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  駅入口
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  2012年にオープンした、大幅に遅れた第2出口
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  2013年のブロア・パーラメント公園にはバス停が併設されている

1966年に開業したキャッスル・フランク駅は、駅舎のある地域にちなんで名付けられました。駅の通りとそこを流れる小川は、ドン川を見下ろす地域にあったジョン・グレイブス・シムコーの夏の別荘にちなんで名付けられましたが、この別荘は1829年に焼失しました。 ^[7]この別荘は彼の息子フランシス・シムコーにちなんで名付けられました。1954年、キャッスル・フランク・ロードのブロア通りの南側にある歴史的なキャッスル・フランク邸宅の近くのプリンス・エドワード・ヴァイアダクト公園に歴史標識が設置されました。

パーラメント路面電車の路線は、 1966年まで北端のヴァイアダクトループまで運行されていた。ブロアストリートイーストとパーラメントストリートからローズデール渓谷を渡って短い接続線を建設することは検討されていなかったが、この接続線があれば路面電車の路線は地下鉄駅への主要な支線となるはずだった。^[8]路面電車のループの場所は現在、レカイファミリーパーケットとなっている。^[9]

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  1926年のヴァイアダクトループは路面電車の終点だった
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  フランク城の歴史的標識

駅の東側では、路線はブロア ストリートの下を通り、プリンス エドワード高架橋の下層階を使用します。高架橋の端で、路線は北側でダンフォース アベニューと平行に曲がります。駅のすぐ西側では、路線は屋根付きのコンクリート橋でローズデール ラバインを渡り、その後トンネルを通ってシャーボーン駅まで続きます。

地下鉄が閉鎖されているときは、バスは駅に入りません。駅に停車する TTC 路線は次のとおりです。

ウィキメディア・コモンズには、キャッスル・フランク駅に関連するメディアがあります。

• 公式駅ページ
• フランクブルック城