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| 一般情報 | |
|---|---|
| 位置 | マグサイサイ サン ペドロ、ラグナ |
| 座標 | 北緯14°20′8.15″ 東経121°2′2.29″ / 北緯14.3355972° 東経121.0339694° / 14.3355972; 121.0339694 |
| 所有者 | フィリピン国鉄 |
| 行 | カルモナ支線 |
| プラットフォーム | サイドプラットフォーム |
| トラック | 2(メイン1、サイディング1) |
| 工事 | |
| 構造タイプ | 等級 |
| 歴史 | |
| オープン | 1971年4月1日 |
| 閉鎖 | 2010 |
サンペドロ・カルモナ再定住 駅は、しばしばカルモナと略され、ヘネラル・マリアノ・アルバレス(GMA)駅と呼ばれることもあり、ラグナ州サンペドロのマグサイサイにあるサンペドロ・カルモナ線の終点でした。この路線は、1981年にヘネラル・マリアノ・アルバレスが設立されるまでカビテ州カルモナの一部であったカルモナ再定住プロジェクトにサービスを提供するために建設されました。サンイシドロ川沿いのサンホセ橋のすぐ前にありました。[1]
歴史
カルモナ駅は1973年4月1日に開業した。マニラとカロオカン間を往復する26本の列車(片道14本)が運行している。最後の列車は2010年に線路撤去のため駅に到着した。現在、この駅はマカティのデラロサからのシャトルサービスの停車駅として検討されており、2019年の開業を目指している。[2]
PNRエンジニアリング部門の職員を装った11人の窃盗犯が、駅のすぐ近くでPNR民間保安局と事件対応チームに捕まり、切断されたレールの実物を運び去った。窃盗犯は起訴された。[3]
レイアウト
駅は本線1本と側線1本で構成されており、ロビー、プラットホーム、駅の入り口は階段でつながっています。
参考文献
- ^ 「廃止されたGMA駅のファサード(Googleマップ経由)」Googleマップ。 2020年1月16日閲覧。
- ^ “Department of Transportation - Philippines on Facebook”. Facebook . 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。[ユーザー生成ソース]
- ^ 「PNRの偽従業員11人が金属や列車部品を盗んで逮捕 | Inquirer News」2019年1月10日。
