カプロニ Ca.95

カプロニ Ca.95
役割	重爆撃機 航空機の種類
国籍	イタリア
メーカー	ソシエタ・イタリアーナ・カプロニ
初飛行	1929年後半 - 1930年初頭
建造数	1

カプロニCa.95 は、 1929 年にイタリアで製造された大型の 3 発長距離重爆撃機の試作機です。爆弾を 1,600 kg (3,500 ポンド) 搭載でき、防御用の銃座が 3 つありました。製造されたのは 1 機のみでした。

3発エンジンのカプロニ95は固定着陸装置を備えた高翼 単葉機で、全体が鋼管フレームで覆われているが、ほぼ全体が布張りであった。翼幅の長い主翼は3つの部分に分かれており、2つの外側のパネルは中央部に対して3.8°の上反角で取り付けられ、中央部は外側のエンジンと着陸脚まで達していた。2つの正方形断面の鋼製梁の周囲に構築され、平面図では、斜めの先端付近を除いて長方形で、その部分はまっすぐに先細りになっていた。高アスペクト比のエルロンが後縁のほとんどを占めていた。^[1]

カプロニの胴体は内部が3本のロンジロンで構成されていたが、外部は断面が八角形だった。^[1] パイロット用の密閉されたキャビンには、並列の座席と二重制御装置が備え付けられており、翼の前縁、整備士の位置より上にあった。彼らはハッチを介して連絡を取った。^[1] 爆弾倉は整備士の後ろ、翼の下にあり、爆弾は重量順に並べられていた。最大の爆弾は、800 kg (1,800 lb) 爆弾2発または400 kg (880 lb) 爆弾4発が平行に2つずつ水平に保持されていたが、より小さな爆弾は垂直に、これも2列に並べられていた。^[2] 4人目の乗組員は、航法士兼無線通信士で、胴体の中央に座っていたが、必要に応じて銃手になった。^{[1] [2]}胴体中央部に機関銃の位置が2つあり、1つは背部（初期の図面ではコックピットのすぐ後ろ）に、もう1つは腹部の格納式砲塔にあり、3つ目は方向舵の下の一番尾部の回転式の位置にあった。内部のジュラルミン壁のトンネルが後部キャビンと銃の間をつないでいた。^[1]

方向舵は三角形のフィンにヒンジで取り付けられており、その下方には三角形の尾翼が取り付けられており、その尾翼は胴体下部の両側で分岐する一対の支柱で支えられていた。^{[1] [2]}元々、昇降舵と方向舵は両方ともホーンバランス式だったが^[2]、1933年より前は、この大きく重い航空機の制御負荷を軽減するために、これらの統合バランスに外部補助が付いていた。昇降舵には上面スペードが取り付けられ、方向舵にはその近くに一対のサーボ面があった。(画像、右)

カプロニ 95 には、1,000 馬力 (750 kW) の水冷式 W-18 イソッタ フラスキーニ アッソ 1000 エンジンが 3 基搭載されており、1 基は機首に、他の 2 基は翼中央部の両端に搭載されていました。外側の 2 基には、その背後に長方形のラジエーターが取り付けられていました^[1]。中央のラジエーターには、胴体の中央の高さに、平らなエッジオンラジエーターが 2 つ取り付けられていました。(下図)

カプロニは重量のある航空機であり、頑丈な着陸装置が必要であった。機体の両側には、短いオレオ ストラットを介して頑丈なフレームに結合された車軸に取り付けられた直径 1,350 mm (53 in) のタイヤを備えた一対の主輪があった。フェアリングの下で​​車輪で囲まれたフレームは、フェアリングされた N ストラットによって外側のエンジンの下の翼から取り付けられ、その前部が主脚であった。ほぼ水平のもう 1 組のストラットは、着陸装置のフレームを胴体下部に接続していた。後部では、直径 480 mm (19 in) の尾輪もオレオ スプリングとダンパーを備え、±90° の範囲でキャスタ調整が可能であった。^{[1] [2]}

着陸装置の構造も主翼の補強に重要な役割を果たした。カプロニ 95 の長い主翼は片持ちではなく、中間部を少し越えた翼桁から車輪フレームまで 1 対の平行支柱で補強されていた。これらの支柱にはさらに、その上部近くから 90 度の角度で桁まで短い補助支柱が付いていた。胴体下部から主翼まで 1 対の支柱があり、エンジン下の垂直着陸装置の脚とつながっていた。^[1]

カプロニ95の初飛行の正確な日付は不明だが、1930年5月に航空省が発行したハンドブック^{[2]から、その時点ですでに飛行していたことがうかがえる。1934年まで}イタリア空軍の実験飛行隊で運用された。^[要出典]

データはl'Aérophile 1933年4月号、p.117より^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 4人
• 長さ: 21.90 m (71 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 41.43 m (135 フィート 11 インチ)
• 高さ: 5.35メートル (17フィート7インチ) ^[2]
• 翼面積: 23.4 m ² (252 平方フィート)
• 自重: 7,500 kg (16,535 lb) ^{[3]からの重量}
• 総重量: 15,000 kg (33,069 ポンド)
• 燃料容量: 6,000 L (1,300 英ガロン、1,600 米ガロン)
• 動力源:イソッタ・フラスキーニ・アッソ 1000 水冷式 W-18 3 基、各 750 kW (1,000 hp)
• プロペラ: 2枚羽根

パフォーマンス

• 最高速度: 250 km/h (160 mph、130 kn)
• 巡航速度: 210 km/h (130 mph、110 kn)
• 最小制御速度: 90 km/h (56 mph、49 kn)
• 航続距離: 3,000 km (1,900 マイル、1,600 海里)
• 実用上昇限度: 5,000 m (16,000 フィート)

武装

• 銃:背部、腹部（両方とも格納式）、尾部の砲塔にそれぞれ機関銃1 丁ずつ。
• 爆弾: 2×800kg（1,800ポンド）または同じ総重量の小型爆弾

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