カプロニ Ca.71

カプロニ Ca.71
役割	夜間戦闘機 航空機の種類
国籍	イタリア
メーカー	カプロニ
初飛行	1927
建造数	1
バリエーション	カプロニ Ca.70

カプロニCa.71（元はCa.70L ）は、1927年にイタリアで製造された2人乗り複葉 夜間戦闘機です。1925年のカプロニ Ca.70から派生したものです。

1926年の公式テスト後、イタリア空軍がカプロニ Ca.70 夜間戦闘機にあまり関心を示さなかったにもかかわらず、カプロニ社はひるむことなく派生型を設計した。当初は Ca.70L と命名され、その後 Ca.71 と改称された。Ca.70 と同様に、Ca.71 は低速で​​の操縦性と両方のコックピットからの視界が良好になるように設計されており、機体の構造要素がどちらの乗員の視界も妨げないようにした。2 つの翼の幅は不等翼で、テールスキッド式の 着陸装置を備えていたが、珍しい機能として主着陸装置に油圧空気圧式 ショックアブソーバーが付いており、これにより飛行機が地上走行中に車輪がリンク内で前方に移動できた。武装は前方固定式の7.7ミリヴィッカース機関銃2挺と後部コックピットのスカーフリングに装備されたフレキシブルな7.7ミリルイス機関銃1挺で構成されていた。 ^[1]

Ca.71はエンジンの搭載方法がCa.70と異なっていた。Ca.70のトラクター搭載型ブリストル ジュピターエンジンはプッシャー構成に置き換えられ、 Ca.71は298～373キロワット（400～500馬力）のさまざまなエンジンで動作するように設計された。製造された唯一のCa.71は298kW（400馬力）の12気筒ロレーヌ・ディートリッヒV型エンジンを搭載し、Ca.70よりわずかに重かったが、それ以外はCa.70と同一であった。^[1]

Ca.71は1927年に初飛行した。Ca.70よりも速度が若干遅く、上昇率も若干低かったが、より強力なエンジンを搭載する能力があったため、これを克服できたかもしれない。いずれにせよ、イタリア空軍はCa.70と同様にCa.71の調達にも関心がなく、それ以上の機体は製造されなかった。^[1]

 イタリア王国

イタリア空軍

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 長さ: 9.55 m (31 フィート 4 インチ)
• 翼幅: 15 m (49 フィート 3 インチ)
• 高さ: 3.78 m (12 フィート 5 インチ)
• 翼面積: 55 m ² (590 平方フィート)
• 自重: 1,310 kg (2,888 ポンド)
• 総重量: 1,760 kg (3,880 ポンド)
• 動力源:ロレーヌ・ディートリッヒ 12Db V-12 水冷ピストンエンジン1 基、298 kW (400 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 200 km/h (120 mph、110 kn)
• 上昇率: 3.92 m/s (772 フィート/分)
• 高度までの所要時間: 17 分で 4,000 メートル (13,123 フィート)

武装

• 銃： *2×固定式前方発射7.7mm（.303インチ）ヴィッカース機関銃
• 後部コックピットにフレキシブル 7.7 mm (.303 インチ)ルイス機関銃1 丁

• カプロニ Ca.70

ウィキメディア・コモンズには、 Caproni Ca.71に関連するメディアがあります。

• ウィリアム・グリーン、ゴードン・スワンボロー共著。『戦闘機完全図鑑：これまでに製造・飛行した戦闘機の図解百科事典』。ニューヨーク：スミスマーク出版社、1994年。ISBN  0-8317-3939-8。