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| カプロニ Ca.70 | |
|---|---|
| |
| 役割 | 夜間戦闘機 |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | カプロニ |
| 初飛行 | 1925 |
| 建造数 | 1 |
| バリエーション | カプロニ Ca.71 |
カプロニCa.70 は、 1925 年にイタリアで製造された2 人乗りの夜間戦闘機および地上攻撃複葉機です。最初から夜間戦闘機として設計された唯一のイタリア製航空機でした。
デザイン
カプロニ社は、 Ca.70 を、低速での操縦性と、両方のコックピットからの良好な視界を確保し、機体構造要素がどちらの乗員の視界も妨げないように設計した。両翼の翼幅は不等長で、テールスキッド式の着陸装置を備えていた。この着陸装置の珍しい特徴は、主脚に油圧式ショックアブソーバーが付いて おり、これにより、機体が地上走行中に車輪がリンク内で前方に移動できるようにすることである。9 気筒、313キロワット(420馬力) のブリストル ジュピター 星型エンジンにより、Ca.70 は最高時速 205 キロメートル (127 マイル) を実現した。武装は、前方固定式の 7.7 ミリヴィッカース機関銃2 挺と、後部コックピットのスカーフ リングに取り付けられたフレキシブルな 7.7 ミリルイス機関銃1 挺であった。 [1]
運用履歴
Ca.70は1925年に初飛行した。カプロニ社は試験を終えるとこの機体をイタリア空軍に引き渡し、1926年にグイドニア・モンテチェリオで試験が行われ、Ca.70は操縦性と性能に優れ、良好な成績を収めた。しかしイタリア空軍は複座夜間戦闘機の調達にほとんど関心がなく、これ以上の機体は製造されなかった。[1]
カプロニはCa.70の設計を派生型のカプロニCa.71 試作機の基礎として1927年に使用した。 [1]
オペレーター
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仕様（約70年）
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 9.55 m (31 フィート 4 インチ)
- 翼幅: 15 m (49 フィート 3 インチ)
- 高さ: 3.78 m (12 フィート 5 インチ)
- 翼面積: 55 m 2 (590 平方フィート)
- 自重: 1,230 kg (2,712 ポンド)
- 総重量: 1,680 kg (3,704 ポンド)
- 動力装置: ×ブリストル ジュピター9気筒空冷ラジアルピストンエンジン、313kW (420hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 205 km/h (127 mph、111 kn)
- 耐久時間: 2時間
- 上昇率: 4.76 m/s (937 フィート/分)
- 高度までの所要時間: 14 分で 4,000 メートル (13,123 フィート)
武装
- 銃: * 固定式前方発射型 7.7 mm (.303 インチ)ヴィッカース機関銃2 丁
- 後部コックピットにフレキシブル 7.7 mm (.303 インチ)ルイス機関銃1 丁
参照
注記
- ^ abc GreenとSwanborough、pp.107。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 Caproni Ca.70に関連するメディアがあります。
