運用履歴
イタリアの航空会社アラ・リトリアは5機を発注した。
イタリア政府は、リビアの植民地行政機関が汎用的に使用するために、航空機2機を発注した。
これらの航空機はすべてCa.308という名称を与えられました。
仕様(約308)
カプローニ Ca. 308 ボレア (レテクヴィ、1935 年 11 月)1910年以降のヨーロッパ輸送機のデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗組員: 3名
- 定員: 7名
- 長さ: 12.87 メートル(42 フィート3 インチ)
- 翼幅: 16.20 メートル(53 フィート2 インチ)
- 高さ: 3.25 m (10 フィート 8 インチ) [ 3 ]
- 翼面積: 38.4平方 メートル(413平方フィート)
- 空車重量: 1,700 kg (3,748 lb)
- 総重量: 2,600~2,700 kg(5,732~5,952 ポンド)
- 動力装置:デ・ハビランド・ジプシー・シックス直列6気筒エンジン×2基、各 150kW(200hp )
パフォーマンス
- 最高速度: 246 km/h (153 mph、133 kn)
- 巡航速度: 210 km/h (130 mph、110 kn)
- 航続距離: 1,200 km (750 マイル、650 海里)
- 運用高度上限: 5,000 メートル(16,000 フィート)
- 上昇率: 4.30 m/s (846 ft/分) [ 3 ]
参考文献
- ストラウド、ジョン(1966)。1910年以降のヨーロッパの輸送機。ロンドン:パットナム。OCLC 895249324。
- Taylor, Michael JH (1989).ジェーン航空百科事典. ロンドン: Studio Editions. p. 236.
- トンプソン、ジョナサン(1963)。イタリアの民間および軍用航空機 1930~1945年。エアロ・パブリッシャーズ社。ISBN 0-8168-6500-0。
- 世界航空機情報ファイル。ロンドン:ブライトスター出版。pp. ファイル891 シート11。
- Уголок неба