Loading article…
モートン岬は、オーストラリアのクイーンズランド州南東部モートン島の北東端にある岩だらけの岬です。周辺地域はモートン島国立公園の一部です。フリンダースリーフはモートン岬の北西 5 キロメートル (3 マイル) にあります。
露頭は主に砂岩で構成されていますが、礫岩、シルト岩、頁岩も含まれています。[1]モートン島の砂丘は、少なくとも50万年前に始まったプロセスで、これらの岩の後ろに砂が引っかかって堆積して形成されました。[2]
歴史
1770年5月17日、ジェームズ・クックがこの岬を目撃し、ケープ・モートンと名付けた。1959年までに、島の2番目の入植地がケープ・モートンに始まった。一時はケープ・モートンに学校があり、15人の生徒が通っていた。[1] 1952年に廃止されるまで、ノース・ストラドブローク島のアミティを経由して電信線が岬まで届いていた。[1]
1894 年 2 月 24 日、オーフス号はスミス ロックスに衝突した後、岬から約 2 海里のところで沈没しました。病院船 セントーは1943 年にモートン岬の近くで日本軍の潜水艦の魚雷攻撃を受けて沈没し、268 人が死亡しました。沈没船は 2009 年 12 月 20 日に海面下 2,059 メートルの険しい壁に囲まれた峡谷で発見されました。
MVパシフィック・アドベンチャー号は、サイクロン・ハミッシュによって発生した高波でコンテナを失い、2009年にクイーンズランド州南東部で原油流出事故を引き起こした。コンテナは10日間の捜索の後、モートン岬の沖合約7キロ（4マイル）で発見された。[3]
灯台
ケープ・モートン灯台はクイーンズランド州に建設された最初の灯台である。高さ23メートル（75フィート）のこの灯台は地元で採掘された砂岩で造られ、1857年に建設された。[4] 35人の「行儀の良い」囚人が労働に従事した。[1]
1848年に島の北端にあるブルワーにパイロットステーションが設立されました。[1]かつては島に合計7つの灯台が稼働していました。[1]
ケープ・モートン灯台群は、灯台、灯台守の小屋3棟、および付属の建造物で構成され、1981年に国定遺産に登録されました。[5]
参照
参考文献
- ^ abcdef ホートン、ヘレン（1983）。モートン湾の島々。スプリングヒル、クイーンズランド：ブーラロン出版。pp. 103–114。ISBN 0-908175-67-1。
- ^ レビン・ノアム、ニール・デイヴィッド、シクトゥス・ジョゼフ（2014年12月）。「オーストラリア、モートン島の砂丘形態の空間的変動と観測ステーションおよび再解析から得られた風況との対応」。エオリア研究。15 ：289-300。doi ：10.1016 /j.aeolia.2014.06.006 。 2022年10月22日閲覧。
- ^ Andrew Wight (2008年3月28日). 「海軍が行方不明のコンテナを発見」. Brisbane Times . 2008年3月28日閲覧。
- ^ ノーラン、キャロリン、ロバート・ロングハースト（1996年）。ブリスベンのモートン湾：焦点となる私たちの遺産。サウスブリスベン、クイーンズランド：クイーンズランド州立図書館。p.52。ISBN 0-7242-7176-7。
- ^ 「ケープ・モートン灯台群（場所ID 17189）」。オーストラリア文化遺産データベース。オーストラリア政府。
外部リンク
- 「ケープ・モートン灯台」。クイーンズランド州の灯台。オーストラリア灯台協会。