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ケープメイ歴史地区 | |
 ストックトン コテージ | |
    | |
| 位置 | ニュージャージー州ケープメイ |
|---|---|
| 座標 | 北緯38°56′24″ 西経74°54′46″ / 北緯38.94000° 西経74.91278° / 38.94000; -74.91278 |
| エリア | 380エーカー（1.5 km 2） |
| 構築済み | 1850 |
| 建築様式 | 後期ビクトリア朝 |
| NRHP参照 番号 | 70000383 |
| NJRHP 番号 | 3042 [1] |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1970年12月29日[2] |
| 指定NHLD | 1976年5月11日[3] |
| 指定NJRHP | 1970年12月10日 |
ケープメイ歴史地区は、ニュージャージー州ケープメイ郡のリゾートタウン、ケープメイにある380エーカー（1.5 km 2）のエリアで、600を超える建物があります。この都市はアメリカ初の海辺のリゾート地であると主張しており、エクレクティック、スティック、シングルスタイル、および後期バンガロースタイルを含む後期ビクトリア朝様式の建物が多数あり、その多くはジンジャーブレッドトリムが施されています。国立公園局の建築史家キャロリン・ピッツによると、「ケープメイには、米国に残る19世紀後期の木造建築の最大のコレクションの1つがあり、均質な建築特性を与え、一種のアメリカ特有の建築の教科書となっています。」[4]
地理
ケープメイ市は、大西洋とデラウェア湾を隔てるケープメイ半島の南端に位置する。 ケープメイ市の西約2マイルにあるケープメイポイントは湾に面し、ケープメイ市は海に面している。ケープアイランドクリークは潮汐の影響を受ける「クリーク」と湿地で、もともと市とケープメイの他の地域を隔てていたが、その南端は長い間埋め立て地で覆われている。 1942年に建設されたケープメイ運河は現在、ケープメイ市とケープメイポイントを半島の他の地域から隔てている。[5] [6]
ケープメイの歴史
ケープメイは、1609年8月28日に ヘンリー・ハドソンによってヨーロッパ人によって初めて発見されました。ハドソンは、大西洋に戻る前に、ケープメイポイントの数マイル北のデラウェア湾の海岸に上陸しました。コーネリアス・メイは、1621年にオランダ西インド会社のためにこの地域をさらに探検し、1630年5月までにサミュエル・ゴディンとサミュエル・ブロマートは、ケープの南4マイルをカバーする土地をネイティブアメリカンからオランダ人のために購入しました。1632年にオランダ人はこの地域に漁業と捕鯨の集落を設立しましたが、1638年までにニューイングランドからの入植者が移住しました。1660年代までにイギリス人が支配権を獲得し、ロンドンのクエーカー教徒であるダニエル・コックスが1687年に政府を組織しました。[4] 初期の入植者は、木材、造船、捕鯨、漁業、貝類産業に従事しました。[7] 1796年に建設された海岸沿いの道路は、ケープメイの村落の設立に貢献しました。[8]
ケープメイが夏のリゾート地として早くから登場したのは、フィラデルフィアから大西洋への水上輸送が容易だったためである。初期のケープメイの行楽客はフィラデルフィアからスループ船でこの町に運ばれ、ニューヨーク、ボルチモア、ワシントン DC および南部からも水上輸送が容易であった。[8]後に南部人が夏の行楽客の大きな割合を占めるようになった。[9]ケープメイのリゾート事業が繁栄し始めたのは、米英戦争後にデラウェア川でフィラデルフィアやデラウェア州ニューキャッスルからの乗客を運ぶ蒸気船の定期航行が始まったときである。スティーブン・ディケーター提督はこの頃、アトランティック ホテルに夏の別荘を構えた。コングレス ホール ホテルの前身は、1816 年にトーマス ヒューズによって開業された。現在の名称になったのは、ヒューズが連邦議会議員に選出された 1828 年である。1830 年に訪問者が次のように書いている。
ケープメイ島は、7月1日頃から8月中旬または9月1日まで続く、有名で多くの人が訪れる水遊び場です。6軒の寄宿舎があり、そのうち3軒は非常に大きく、海水浴は便利で最高です。ビーチでは快適なドライブができ、近くの海では釣りも楽しめます。[10]
初期の訪問者には1847年のヘンリー・クレイ、おそらくは1849年のエイブラハム・リンカーンがいる。歴代の大統領としては、フランクリン・ピアース（1855年）、ジェームズ・ブキャナン（ 1858年）、ユリシーズ・グラント（1873年）、チェスター・アーサー（1883年）、ベンジャミン・ハリソン（1889年）がいる。ハリソンはコングレス・ホールを夏のホワイトハウスとした。1850年代から1880年代にかけて、夏季には毎日3,000人もの訪問者が訪れた。ケープメイの評判は流行の移り変わりとともに上がったり下がったりしたため、ロードアイランド州ニューポート、ニューヨーク州サラトガスプリングス、ニュージャージー州ロングブランチは、夏のリゾート事業における主なライバルであった。[4]
1850年代には夏の別荘が初めて建てられ、大きなホテルの建設も続いた。国会議事堂の建築家トーマス・U・ウォルターは、コロンビアホテルの増築を設計した。マウントバーノンホテルは世界最大のホテルとなるよう設計されたが、完成前の1856年に焼失した。 1854年にカムデン・アンド・アトランティック鉄道が建設され、アトランティックシティとの競争が始まった。ケープメイは、1860年代半ばにケープメイ・アンド・ミルビル鉄道が完成するまで、鉄道でフィラデルフィアとつながっていなかった。 [9]
建築家スティーブン・ディケーター・ボタンは、1863年にコロンビアホテルを改築・拡張した際にケープメイで建築設計を始めた。その後30年間で、彼は町で40以上の建物を設計した。最もよく知られている建物には、ジョン・マクリアリーハウス（1869-70）、ジャクソンズクラブハウス（1872）、ストックトンコテージ（1872）、ウィンザーホテル（1879）、アトランティックテラスハウス（1891-92）などがある。[8]ジョージ・アレンハウスの設計図は、サミュエル・スローンのパターンブックから取られたと考えられている。建築家フランク・ファーネスはエムレン・フィジック・エステートを設計したと考えられているが、ケープメイを訪れたのも休暇客としてだけだったかもしれない。それ以外のほとんどの建物は、地元の建築家が、古い建物、パターンブック、流行の建築家から借用した、その土地特有のスタイルで設計・建設した。[6]
数回の火災により、町の一部と、主に木造の家屋が焼失した。1878年の火災では町の半分が焼失したが、多くの建物がすぐに再建された。この火災はバトンのキャリアに特に弾みをつけ、地元の建築業者の多くがこの時期にバトンのスタイルを模倣したようだ。[6]これらの新しい建物は、ジンジャーブレッドの装飾、切妻、小塔を備えて建てられた。[11] [12]
1900年から1920年頃には、特に町の東端のビーチアベニューに、より大きなバンガローや邸宅が建てられた。鉄道と自動車の到来により交通の便が悪くなったケープメイは、人気のリゾート地としては廃れた。1920年代にはアトランティックシティがニュージャージーの人気ビーチリゾートとなり、1950年代と1960年代には、ケープメイのすぐ北にある自動車中心のワイルドウッズが、独特の建築様式で強力な競争相手となった。[6]
この地区は1970年に国家歴史登録財に登録され、その後1976年に国定歴史建造物地区として登録されました。NRHPの推薦書には地区内の建物の一覧は含まれていませんが、アメリカ歴史建造物調査（HABS）によって図面や写真で記録された約20の建物について言及されています。HABSは現在、地区内の約70の建物をリストしています。[13]
建築史家のジョージ・E・トーマスとカール・ドーブリーは、1976年に出版した著書『ケープ・メイ、海辺のリゾートの女王：その歴史と建築』の中で、重要な建物100棟を挙げています。
選択された寄与特性
この地区の関連施設には、次のものがあります。建設日はおおよそのものです。T &D 参照では、ジョージ E. トーマスとカール ドーブリーの書籍からの参照番号が示され、ローマ数字は重要な建物を示し、アラビア数字はそれほど重要でない建物を示します。両方のリストは、建設日のおおよその順序で並べられています。HABS 参照は、議会図書館の Historic American Buildings Survey の建物のページにリンクしています。
参照
ウィキメディア・コモンズには、ケープ・メイ歴史地区に関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ 「ニュージャージー州および国家歴史登録財 - ケープメイ郡」(PDF)。ニュージャージー州環境保護局- 歴史保存局。2011年3月1日。1ページ。 2011年6月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年4月26日閲覧。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2007年1月23日。
- ^ 「ケープメイ歴史地区」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。2008年6月23日。2009年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcd Pitts, Carolyn (1976). 「NRHP 推薦、ケープメイ歴史地区」(PDF)。国家歴史登録財。 2011 年9 月 21 日閲覧。
- ^ 「Aerial Tour of Cape May, NJ」を参照。2011年9月10日アーカイブ、Wayback Machine、2011年9月21日閲覧。
- ^ abcd 「ケープメイの歴史」ケープメイ市。2011年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月6日閲覧。
- ^ ドーワート、38-39ページ
- ^ abc Gatza, Camille (1991). 「ケープメイシティの町」。アメリカ歴史建造物調査。国立公園局、議会図書館。2011年9月21日閲覧。
- ^ ab Dorwart、第5章、鉄道と南北戦争、pp 93-140。
- ^ NRHP推薦書より引用
- ^ 「ビクトリア朝のケープメイ」ケープメイタイムズ。 2020年1月6日閲覧。
- ^ 「Textbook Victorians」. Old-House Journal (2009年10月): 54. 2009年10月. 2020年1月6日閲覧。
- ^ このページの HABS の地理的リストでは、最初に「ニュージャージー」、次に「ケープ メイ郡」、最後に「ケープ メイ」を検索します。リストされている建物の一部は歴史地区外にあります。
- ^ ThomasとDoebleyの99ページ以降
- ^ 「Chalfonte History」. Chalfonte.com . 2013年11月16日閲覧。
- ^ "NJ0018". Hdl.loc.gov . 2013年11月16日閲覧。
- ^ トーマス＆ドーブリー
- ^ 「HABS NJ0026」Hdl.loc.gov . 2013年11月16日閲覧。
出典
- ドーワート、ジェフリー・M. (1992)。『ニュージャージー州ケープメイ郡：アメリカのリゾートコミュニティの形成』ラトガース大学出版局。355 ページ。ISBN 978-0-8135-1784-1。
- ピットス、キャロリン (1977)。ケープメイハンドブック。フィラデルフィアのアテナイオン。p. 77。ISBN 978-0-916530-08-2。
- サルヴィーニ、エミール・R. (2004)。『海辺の夏の都市：ニュージャージー州ケープメイ：イラスト入り歴史』。ラトガース大学出版局。146 ページ。ISBN 978-0-8135-2261-6。
- トーマス、ジョージ E.、カール ドーブリー、クリス ゼロフ (1998)。『ケープ メイ、海辺のリゾートの女王: その歴史と建築 (第 2 版)』。クノッサス プロジェクト、ミッドアトランティック芸術センター。ISBN 978-0-9663295-0-6。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ケープ・メイ歴史地区に関連するメディアがあります。
- ケープメイの歴史的遺跡を巡る、2010 年 6 月 28 日アクセス