| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ケープクラス |
| ビルダー | バラード乾ドック、バンクーバー |
| オペレーター | |
| 委託中 | 1944–1975 |
| 完了 | 2 |
| 引退 | 2 |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | メンテナンス船 |
| 変位 |
|
| 長さ | 441 フィート 6 インチ (134.57 メートル) |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 20フィート(6.1メートル) |
| 推進 | 石油燃焼式三段膨張蒸気機関、ボイラー 2 基、シャフト 1 基、2,500 ihp (1,864 kW) |
| スピード | 11ノット(20 km/h、13 mph) |
| 補体 | 270 |
| 航空施設 | ヘリコプター着陸デッキ |
ケープ級は、カナダ海軍(RCN)の護衛整備艦 2 隻で構成される。この艦はカナダでビーチー・ヘッド級整備艦としてイギリス海軍向けに建造されたが、1952 年にカナダが取得した。1959 年にHMCS ケープ・ブレトンおよびHMCS ケープ・スコットとしてカナダ海軍に就役した。ケープ・スコットは1972 年まで東海岸で運用され、その後 1975 年までノバスコシア州ハリファックスで定置修理船となった。この艦は 1978 年に解体された。ケープ・ブレトンは当初東海岸で練習船として運用され、1959 年にカナダ西海岸に転属した。この整備艦は 1964 年まで運用され、その後ブリティッシュ・コロンビア州エスキモルトで整備施設として係留された。ケープ・ブレトンは1993 年までこの運用に留まった。
デザインと説明
このクラスの船の基準排水量は8,550ロングトン(8,690 t)、満載で11,270ロングトン(11,450 t)であった。全長は441フィート6インチ(134.57 m)、垂線間の長さは425フィート0インチ(129.54 m)、全幅は57フィート(17 m)、喫水は20フィート(6.1 m)であった。[2] [3]船舶は、2つのフォスターウィーラーボイラーからの蒸気で駆動する往復三段膨張蒸気エンジンによって駆動される1軸によって推進され、2,500図示馬力(1,900 kW)を生み出した。これにより、船舶の最高速度は11ノット(20 km/h、13 mph)であった。[2] [3]船舶の乗員は270名であった。[4]
移動修理船に改造された後、船尾にはシコルスキーH04Sヘリコプターの着陸パッドが装備された。減圧室が設置され、船内にはエンジニアリング、ディーゼルエンジン修理、板金溶接、銅細工、電子機器修理など、さまざまな職業のための工場が設けられた。また、船には8つのベッドを備えた病院、医務室、X線室、医療研究室、歯科診療所、研究室も備えられていた。[5]
船舶
サービス履歴
ビーチー・ ヘッドとフラムバラ ・ヘッドは、ともに第二次世界大戦中にイギリス海軍向けにビーチー・ヘッド級の一部としてブリティッシュ・コロンビア州バンクーバーのバラード・ドライ・ドックで建造された。[6]両艦は戦後もイギリス海軍で使用され続けたが、1947年にビーチー・ヘッドはオランダ海軍に貸し出され、HNLMSヴルカーンと改名された。この艦は1952年までオランダ海軍で使用され、その後イギリス海軍に返還され、旧名に戻った。1953年、ビーチー・ヘッドとフラムバラ・ヘッドはともにカナダ海軍に売却され、それぞれケープ・スコット、ケープ・ブレトンと改名された。[4]しかし、ケープ・スコットはケープ・ブレトンがカナダ西海岸に向けて出航した1959年まで就役しなかった。
カナダのサービス
ケープ・ブレトンは1953年1月31日にカナダ海軍に就役した。当時無名だったケープ・スコットと共にハリファックスで任務に就き、修理サービスや教室施設を提供した。1958年、ケープ・ブレトンは西海岸に移管された。ケープ・スコットは1958年に改装され、1959年にカナダ海軍に就役し、 1970年7月1日に予備役に退役するまでハリファックスに駐留していた。 1972年、ケープ・スコットは艦隊整備グループ(大西洋)に再指定されたが、1975年にグループが陸上に移動したため余剰艦と宣言された。[4]この船は1978年にスクラップとして売却され、1978年にテキサスで解体された。 [7] [8]
ケープ・ブレトンはエスクワイモルト基地に到着後、護衛整備艦として改装され、1959年11月16日に再就役した。1964年2月10日、ケープ・ブレトンは予備役となったが、1993年まで太平洋艦隊整備群に所属し、曳航式移動支援・宿泊船として活動した。 [4] 2001年10月20日、ケープ・ブレトンは人工岩礁としてブリティッシュ・コロンビア州ナナイモ近海に沈められた。[9]船尾はブリティッシュ・コロンビア州ノースバンクーバーの陸上に保管され、ウォーターフロントに沿って展示されていた。2013年、市は船尾アセンブリの撤去を決議し、12月に解体が始まった。[10]
注記
- ^ ブラックマン(1971)、46ページ
- ^ ブラックマン(1958)、79ページ
- ^ レントンとコレッジ、350ページ
- ^ abcd マクファーソンとバリー、p. 279
- ^ ブラックマン(1967)、40ページ
- ^ 「Beachy Head class」. uboat.net . 2014年3月16日閲覧。
- ^ コレッジ、79ページ
- ^ 「ビーチー・ヘッド(6120873)」。ミラマー・シップ・インデックス。 2016年9月25日閲覧。
- ^ コレッジ、237ページ
- ^ Richter, Brent (2013年12月1日). 「North Vancouver scraps Flamborough Head」. North Shore News . 2018年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月3日閲覧。
参考文献
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1958)。ジェーンの戦闘艦 1958-59。ニューヨーク: マグロウヒル ブック カンパニー。OCLC 32592770 。
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1966)。ジェーンの戦闘艦 1966-67。ニューヨーク: マグロウヒル ブック カンパニー。OCLC 18787570 。
- ブラックマン、レイモンド VB 編 (1971)。ジェーンの戦闘艦 1971–72。ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー。ISBN 0-354-00096-9。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- レントン、HT; コレッジ、JJ (1968) [1964]。第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦。ニューヨーク:ダブルデイアンドカンパニー。OCLC 460555 。
- マクファーソン、ケン、バリー、ロン(2002年)。カナダ海軍の艦船1910-2002(第3版)。オンタリオ州セントキャサリンズ:ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
外部リンク
- 「ケープ級護衛整備艦」hazegray.org 2010年6月17日閲覧。
