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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ブーフローエ、バイエルン州 、ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯48°02′02″ 東経10°42′59″ / 北緯48.03389° 東経10.71639° / 48.03389; 10.71639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | DB駅とサービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 944 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | MBU [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 8000057 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 3 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト |
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| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1847年9月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ブーフローエ駅は、ドイツのバイエルン州ブーフローエ町にある唯一の駅です。アウクスブルク-ブーフローエ鉄道、ブーフローエ-メミンゲン鉄道、ミュンヘン-ブーフローエ鉄道、ブーフローエ-リンダウ鉄道の分岐点にあります。
歴史
ブーフローエ駅は、1847年9月1日に開通したアウクスブルク – カウフボイレン鉄道とともに設立されました。駅舎は1年後の1848年10月15日に完成しました。当時の駅はブーフローエの町から約1キロメートル離れていました。町の当時の住民は約850人で、アウクスブルクとリンダウの間の高速貨物を取り扱う11の給水地点および駅の1つに選ばれました。駅舎の建設後、荷積み小屋に3台の貨車を積載できる荷積みドックと牛用スロープが建設されました。同様に、軽微な修理を行うことができる長さ35メートルの客車小屋もありました。数年後、バーンホフ通り（駅前通り）沿いに多くの家が建てられました。ミュンヘン – メミンゲン線がブーフローエを通って建設されたことで、ビジネスが増加しました。古い貨物庫と客車庫は、後に新しい貨物庫、2本の線路を備えた機関車庫、宿泊棟に置き換えられました。線路監督官 ( Bahnmeisterei ) のオフィスの建物やその他の建物も建設されました。1897年5月1日、ブーフローエ北およびブーフローエ南の機械式信号ボックスが建設されました。
駅舎
1848年に開業した当初のレンガ造りの駅舎は、地元の職人によって建てられました。建設費は15,197ギルダーでした。地元の貨物事務所で、切符売り場、荷物室、一等車と二等車の待合室、各種業務事務所がありました。建物には3つの丸いアーチ型の入り口と時計塔と鐘がありました。1階には駅長と線路監督のアパートがありました。郵便局と電信局もこの建物内に置かれていました。メインの駅舎は1873年に取り壊され、16万ギルダーをかけて再建され、他の駅舎も改装されました。新しい駅舎の1階には、裏手にアパートがありました。
現在の建物は1967年から
1873年に建てられた駅舎は1967年に取り壊された。新しいコンクリートの建物が建設され、現在も残っている。毎日開いているカウンター、キオスク、小さな待合室がある。券売機は3台あり、2台は駅舎の北側入口の隣にあり、1台はカルヴェンデル通りへの通路にある。[3]
提案された新しい建設
新しい駅舎の建設計画はほぼ完了している。新しい駅舎は屋根付きのパティオでつながれた2つの建物で構成され、乗客や町を訪れる人にとってより快適なものとなる。駅舎には旅行センター、書店、ファーストフード店、旅行用品の小売店、パン屋、公衆トイレが入る可能性がある。プロジェクトの費用は200万ユーロと見積もられており、ブーフローエ市が50万ユーロ以上を資金提供する。このプロジェクトは地元の圧倒的な支持を得ている。また、中央バスターミナルの建設とそれに伴う駅前広場の再設計も計画されている。[4]
オペレーション
長距離サービス
地域サービス
注記
- ^ ab "Stationspreisliste 2025" [2025年の駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB Station&Service . 2024年11月28日. 2024年12月5日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ *ラインホルト・ブルーベック (1994)。 「Netzbahnhof Buchloe (Ostallgäu)」。アイゼンバーンノテン ツヴィッシェン アマーゼー ウント ヴェルタッハ(ドイツ語)。 Buchloe: Druck und Verlag Hans Oberbayer GmbH。ページ9–14、27。ISBN 3-927781-05-3。
- ^ “モダン、グロッサーとヘラーのバーンホフ”.ブーフローア新聞。 2011 年 1 月 15 日。2012 年 7 月 29 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年1 月 18 日に取得。
参考文献
- ラインホルト・ブルーベック (1994)。 「ネッツバーンホフ・ブーフローエ（オストールゴイ）」。アイゼンバーンノテン ツヴィッシェン アマーゼー ウント ヴェルタッハ(ドイツ語)。 Buchloe: Druck und Verlag Hans Oberbayer GmbH。ISBN 3-927781-05-3。