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| 会社種別 | 航空機の設計と製造 |
|---|---|
| 設立 | 1931 |
| 廃止 | 1945 |
| 運命 | 1945年に活動を停止 |
| 本部 | カリフォルニア州モンテベロ |
主要人物 | ローレンス・W・ブラウン |
| 製品 | レース用および個人用航空機 |
ブラウン航空機会社は、 1930 年代から 1940 年代にかけて存在したアメリカの航空機製造会社です。
歴史
1926年、ローレンス・W・ブラウンはカリフォルニア州サンタモニカのクローバー飛行場に小型飛行機の改造と設計の会社を設立した。彼の最初のプロジェクトはトーマス・モースS-4を改造して90馬力のカーチスOX-5エンジンを搭載したパラソル単葉機にすることだった。1929年に彼は260馬力のメナスコ・サルムソンエンジンを搭載した同様の2人乗りの飛行機を製作した。[1]
1931年、ブラウンはカリフォルニア州モンテベロに移り、ブラウン航空機会社を設立した。1933年から彼は一連の小型低翼レース用単葉機を製造し、これらは米国で開催された主要な航空レース大会に出場した。戦後は民間パイロット向けの高翼単葉機L-20 ブラウニーを製造したが、1945年12月25日にブラウンが死去すると、会社の活動は停止した。[1] 同社が製造した唯一のオリジナル機はブラウンB-1レーサーで、マイアミ近郊のタミアミ空港にあるウィングス・オーバー・マイアミ航空機博物館に保存されている。[2]
航空機
- B-1レーサー
- 1933年に1機が建造され、墜落したが1947年に再建され保存された。[1]
- B-2レーサー「ミスロサンゼルス」
- 1934年に1機製造。160馬力（119kW）のメナスコB6エンジンを搭載し、ロイ・マイナーとマリオン・マッキーンがレースに出場した。1939年に墜落し、翼幅を広げて修復されたが、1938年に破壊され、パイロットのリー・ウィリアムズが死亡した。[1]この飛行機はミス・ロサンゼルスと名付けられた。黄金時代のレーサーの有名なレプリカ製作者であるエド・マーカートとビル・ターナーが製作したレプリカ[3]は現在、フロリダ州ポークシティのファンタジー・オブ・フライトのコレクションの一部となっている。
- B-3
- 1936年に1機製造。密閉式コックピットと290馬力（216kW）のMenasco D-6を搭載した改良型B-2で、最高速度は時速225マイル。[1]
- B-3 スーパースポーツ
- 1935年に1機製造され、2座席とスーパーチャージャー付きメナスコエンジンを搭載し、最高速度は時速200マイル。[1]
- L-20 ブラウニー
- 1945年に1機製造。25馬力（19kW）ヘインズM-2プッシャーエンジンを搭載した単座オープンコックピット高パラソル翼機。民間パイロット向け。ブラウンの死後開発は中止された。[1]
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ブラウン・エアクラフト社に関連するメディアがあります。
- 注記
- ^ abcdefg Aerofiles (2009年4月). 「American Airplanes Bo-Bu」 . 2009年7月16日閲覧。
- ^ オグデン、2007年、216ページ
- ^ 「エド・マーカート死去」。Vintage Aviation News 。 2017年2月27日閲覧。
- 文献
- オグデン、ボブ (2007)。北米の航空博物館とコレクション。エア・ブリテン (ヒストリアンズ) Ltd. ISBN 978-0-85130-385-7。