| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| NYSE : BIP TSX : BIP.UN NYSE : BIPC TSX : BIPC | |
| 業界 | インフラ資産管理 |
| 設立 | 2008年1月14日 |
| 本部 | 、 カナダ |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | サム・ポロック(CEO) |
| 製品 | 公共事業、輸送、エネルギー、通信、インフラ |
| 収益 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
| 所有者 | ブルックフィールド・アセット・マネジメント(30%) |
| Webサイト | 翻訳元: |
| 脚注/参考文献 [2] | |
Brookfield Infrastructure Partners LP は、カナダのトロントに本社を置く上場 有限責任事業組合であり、世界規模で インフラ資産の買収と管理を行っています。
2008年1月に分社化されるまで、ブルックフィールド・インフラストラクチャーはブルックフィールド・アセット・マネジメントの事業部門であり、同社は30%の所有権を保持し、パートナーシップのゼネラルマネージャーを務めていた。[3]同社の資産は、2016年12月31日時点で帳簿価額が213億米ドルであった。 [4]
2020年3月、ブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズ(BIP)は、バミューダを拠点とするリミテッド・パートナーシップを保有できない特定の機関投資家にBIP資産のポートフォリオへのアクセスを提供する法人、ブルックフィールド・インフラストラクチャー・コーポレーション(BIPC)を設立しました。さらに、パートナーシップ分配ではなく適格配当金を発行することで、BIPCは個人投資家にとってより魅力的で有利な税制優遇措置を提供できるとBIPは考えました。[5] BIPCは2020年3月31日にトロント証券取引所とニューヨーク証券取引所で取引を開始しました。
ブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズは、公共事業、輸送、エネルギー、通信インフラの分野でインフラ企業のグローバルネットワークを所有、運営しています。同社は送電線、通信線、有料道路、港湾、パイプラインに投資しています。同社の株式時価総額は約177億ドルで、投資収益率目標は12~15%です。[1] [6]設立以来の年間総収益率は、ニューヨーク証券取引所で18%、トロント証券取引所で26%です。[4]
サム・ポロックはブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズの最高経営責任者です。[7]彼は2006年からこの役職を務めており、1994年からブルックフィールド・アセット・マネジメントに勤務しています。[8]
オペレーション
ブルックフィールド・アセット・マネジメントからの分離後、ブルックフィールド・インフラストラクチャーは木材資産と送電線の運営を行っていた。2008年9月、同社は経営難に陥ったバブコック・アンド・ブラウンからインフラ資産を買収し、運用資産を約80億ドル増やすことで、世界規模の事業拡大と多様化を図ると発表した。[9] [10]
2010年に同社はオーストラリアの企業プライム・インフラストラクチャーとの合併を完了し、少数株を保有した。[11]
2012年、同社はスペインのAbertis Infraestructurasとの合弁事業に参加し、有料道路運営会社Obrascon Huarte Lain Brasilの60%を17億ドルで買収した。[12]
また、2012年には同社とそのパートナーは、 2011年に初期投資を行った後、チリのAVN有料道路の残りの45%を総額5億9000万ドルで買収することに合意した。[13]
2014年に同社とその投資パートナーはTDFのフランスの通信部門の50%を22億ドルで買収することに合意した。[14]
2016年、同社はQube Holdingsおよび他の投資パートナーと、オーストラリアの鉄道・港湾運営会社Asciano Limitedの港湾資産を65億5,000万米ドル(89億豪ドル)で買収する契約を締結したと発表した。 [15]コンテナ港湾資産はQubeとの合弁事業でPatrickブランドのままとなり、バルクおよび自動車港湾サービス資産は、ブルックフィールド主導の投資パートナー連合の下でLinx Cargo Care Groupにブランド変更された。同年、同社はまた、投資パートナーと共にPetroleo Brasileiro SAからブラジルの天然ガスパイプラインの株式90%を52億米ドルで買収すると発表した。[16]
同社は2016年に20億ドル以上の新規投資を行っており、その中にはペルーとインドでの事業への最初の進出も含まれている。同社はまた、8億5000万ドル相当の有機プロジェクトに投資し、公共料金基盤、道路・鉄道網、エネルギーシステムの規模を拡大した。[17] [18]
同社は2022年にインテルと共同でアリゾナ州チャンドラーのチップ製造工場に最大300億ドルを投資する計画を発表した。[19]
2022年12月31日現在、BIPは以下の企業の過半数の所有権および/または支配議決権を保有していると宣言しています。[20]
次の表は、BIP による過去の買収を示しています。
注記
- a. ^ジェネシー・アンド・ワイオミングは米国に本社を置いていますが、カナダ、英国、ヨーロッパ大陸でも鉄道および物流事業を展開しています。
参考文献
- ^ abcdef 「2017年年次報告書」(PDF)。ブルックフィールド。2017年12月31日。 2018年6月27日閲覧。
- ^ 「2016 年次報告書」(PDF)。ブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズ。2016 年 12 月 31 日。2017年5 月 14 日閲覧。
- ^ 「ブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズ(BIP):高利回り、急成長中の公益事業」。ValueWalk 2017年3月13日。 2017年5月14日閲覧。
- ^ ab 「2016 Brookfield Infrastructure Annual Report」(PDF)。2016年12月31日。 2017年5月14日閲覧。
- ^ 「ブルックフィールド・インフラストラクチャー・コーポレーション株式の特別分配に関する質問と回答」。SEDAR。2019年11月13日。
- ^ サンジロ、トム、チュン、ユランダ、バックリー、ティム(2017年2月)。「再生可能エネルギーインフラへのノルウェー政府系ファンドの投資の根拠」(PDF)。IEEFA.org 。エネルギー経済・金融分析研究所。 2017年5月14日閲覧。
- ^ 社説、ロイター。「株価と企業ニュース」。ロイター。 2017年5月14日閲覧。
{{cite web}}:|first=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^ 「Our Manager」。Brookfield Infrastructure Partners。2016年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月12日閲覧。
- ^ 「ブルックフィールド・アセット・マネジメントとブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズがバブコック・アンド・ブラウン・インフラストラクチャーの資本再構成を完了」。Marketwire 。 2010年7月22日閲覧。
- ^ リンゼイ、ビル(2009年10月9日)「バブコック&ブラウン・インフラストラクチャーが計画を発表」ウォール・ストリート・ジャーナル。 2010年7月22日閲覧。
- ^ 「ブルックフィールド・インフラストラクチャー、プライム・インフラストラクチャーとの合併の完了と通常コース発行者入札の実施を発表」。2017年5月14日閲覧。
- ^ 「ブルックフィールド・インフラストラクチャー、ブラジルに賭ける」。ファイナンシャル・ポスト。 2017年5月15日閲覧。
- ^ 「ブルックフィールド・インフラストラクチャー、ポートフォリオを再構築」。グローブ・アンド・メール。 2017年5月15日閲覧。
- ^ 「カナダのブルックフィールドがTDFのフランス事業の50%を買収」ロイター2017年11月6日2017年5月15日閲覧。
- ^ Wells, Peter (2016-03-14). 「QubeとBrookfieldのコンソーシアムがAscianoを買収」. Financial Times . 2017年5月15日閲覧。
- ^ 「ブルックフィールド主導のグループがペトロブラスのNTSの株式を52億ドルで購入 - 記事 - BNN」。BNN。2016年9月23日。 2017年5月15日閲覧。
- ^ Lawlor, John (2017-02-15). 「Brookfield Infrastructure Partners が全力で始動」. Seeking Alpha . 2017-05-15閲覧。
- ^ DiLallo, Matthew (2017-05-15). 「エネルギー買収がブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズLPの第4四半期の業績を牽引 -- The Motley Fool」The Motley Fool . 2017-05-15閲覧。
- ^ 「Intel、初の半導体共同投資プログラムを導入」Intel . 2022年8月24日閲覧。
- ^ 「2022 年次報告書」(PDF)。ブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズ。
- ^ 「ブルックフィールド・インフラストラクチャー、南米天然ガス輸送ユーティリティ取引の締結を発表」。マーケットウォッチ。2017年4月4日。2017年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月14日閲覧。
- ^ 「ブルックフィールド主導のグループがペトロブラスのNTSの株式を52億ドルで購入」BNN、2016年9月23日。 2017年5月14日閲覧。
- ^ “オーデブレヒト、ルタス・デリマの57%をブルックフィールドに売却”.バローインターナショナル。 2016 年 6 月 27 日。2017 年5 月 14 日に取得。
- ^ ジェネシー&ワイオミングが84億ドルで売却 2019年7月1日アーカイブ ウェイバック マシン 列車2019年7月1日
- ^ ウェルズ、ピーター(2016年3月15日)。「QubeとBrookfieldのコンソーシアムがAscianoを買収」フィナンシャル・タイムズ。 2017年5月14日閲覧。
- ^ Wiggins, Jenny (2016年3月15日). 「Ascianoの取締役会がQubeとBrookfieldからの正式な90億5000万ドルの買収提案を推奨」シドニー・モーニング・ヘラルド。2017年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月14日閲覧。
- ^ Bowen, Mick (2016年5月19日). 「Abertis、BrookfieldがArterisの株式を増加」. Latin Finance . 2017年5月14日閲覧。
- ^ ab 「カナダのブルックフィールドがTDFのフランス事業の50%を買収」ロイター 2014年11月6日。 2017年5月14日閲覧。
- ^ Biller, David (2006年7月3日). 「ブルックフィールド主導のコンソーシアムがトランスエレックの買収を完了」 BNamericas . 2017年5月14日閲覧。
- ^ 「ブルックフィールドがニスカガスストレージを9億1,190万ドルで買収へ (NKA) (BIP)」。ストリート・インサイダー。2015年6月15日。 2017年5月14日閲覧。
- ^ 「Niska Gas Storage Partners LLC、Brookfield Infrastructureによる買収に合意」Yahoo Finance News、2015年6月15日。 2017年5月14日閲覧。
- ^ DiLallo, Matthew (2016年9月26日). 「Brookfield Infrastructure Partners LPの2016年これまでのベストビジネスセグメント」 District Energy . 2017年5月14日閲覧。[永久リンク切れ ]
