ブランチブルックパーク駅

ブランチブルックパーク
2015年4月、ブランチ・ブルック・パーク駅からヘラー・パークウェイへのランプまで
一般情報
位置	ノース 5 番街とアンソニー ストリート ニューアーク、ニュージャージー州
座標	北緯40度46分47秒 西経74度10分29秒 / 北緯40.7797度 西経74.1748度 / 40.7797; -74.1748
所有者	ニュージャージートランジット
プラットフォーム	島式ホーム1面、側式ホーム1面
トラック	2
バス停	5
接続	NJトランジットバス：27、74、90、92、99​​​​​​
工事
構造タイプ	地下
駐車場	112台[1]
自転車施設	はい
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	30762 [2]
歴史
オープン	1935年5月26日 （1935年5月26日）
再建	1940年、1953年、2001年
以前の名前	フランクリン アベニュー、ヘラー パークウェイ
サービス
前駅 ニュージャージートランジット 次の駅 シルバーレイク グローブストリート方面 グローブ ストリート – ニューアーク ペン ダベンポートアベニュー ニューアークペン駅方面
位置

ブランチ ブルック パーク駅は、ニュージャージー州ニューアークのフォレスト ヒル地区にあるライトレールの 駅です。この駅は、ニュージャージー トランジットが運営するニューアーク ライトレールの列車が停車し、ニューアーク市内で西行きの終点となります。西の次の駅は、ベルヴィルのシルバー レイクです。南の次の駅は、ダベンポート アベニューです。ブランチ ブルック パークは複合輸送ハブとして機能しており、ライトレール用の 2 つのプラットフォーム (側線1 つと島線1 つ)があります。バス サービス用の 3 番目のプラットフォームもあります。

この駅は、フランクリン アベニューとして知られる、元々のニューアーク市地下鉄路面電車のループと駅の跡地にあります。2001 年に、NJ トランジットは、ループ、フランクリン アベニュー駅、および近くのヘラー パークウェイ駅を、近くの公園にちなんで名付けられたブランチ ブルック パークと呼ばれる 1 つの直線施設に置き換えました。

ヘラーパークウェイ駅は1935年5月26日に開業し、^{[3] 1940年にノースシックスストリート駅が建設されるまで}ニューアーク市地下鉄システムの北端駅であった。ヘラーパークウェイ駅は2002年6月21日まで営業を続けた。ヘラーパークウェイ橋へは橋とプラットホームの南端の間にある長いスロープを通って行くことができる。^[要出典]

もともとはノースシックスストリートニューアークシティ地下鉄駅として知られ、1940年に建設されました。後に回転ループが建設されたため、駅はアンソニーストリートの近くに移動され、1953年にフランクリンアベニューNCS駅と命名されました。ニュージャージートランジットがPCC車両をより長くて近代的なキンキ車輛のライトレール車両に置き換えたため、フランクリンアベニュー駅は2001年8月25日に閉鎖され、現在の駅に続く細長いランプに置き換えられました。^[要出典]

ウィキメディア・コモンズには、ブランチ・ブルック・パーク (NLR 駅)に関連するメディアがあります。

• Google マップ ストリート ビューのヘラー パークウェイ入口
• ブランチ ブルック パーク駅と旧フランクリン アベニュー駅およびヘラー パークウェイ駅 (WorldNYCSubway.org)