ブラーテンズリージョナル航空

BRAスウェーデンAB

商号	BRA ブラーセンズ地域航空
会社種別	アクティボラグ
業界	航空
前任者	スウェーデン 航空マルメ航空
設立	2016 （2016年）
本部	ブロンマ空港、ストックホルム
サービスエリア	スウェーデン、ヨーロッパ
主要人物	ウルリカ・マツゴード CEO
所有者	ブラガンサAB（81％） AMF ティエンステペンション AB (19%)
従業員数	400
子会社	ブラーテンス地域航空 ブラーテンス国際航空
Webサイト	フライブラ

BRA Sverige ABは、ブラーテンス・リージョナル航空として営業しており、BRA （スウェーデン語で「良い」の意味）と略されることが多い、スウェーデンの仮想航空会社です。スウェーデンのストックホルムに本社を置き、主にスカンジナビア航空のウェットリース便を運航しています。^{[1] 2016年から2024年の間、BRAは}ストックホルム・ブロンマ空港を主な運航拠点として独自の路線網を運営していました。^[2]

2016年に設立されたこの航空会社は、スウェーデン国内市場向けにマルメ航空とスヴェリゲフライグのブランドを単一のアイデンティティの下に統合するために設立されました。 ^{[3] [4] BRAは}航空運航証明書（AOC）を保有しておらず、自社の航空機を運航していません。代わりに、姉妹会社であるブラーテンス地域航空とブラーテンス国際航空から航空機と乗務員をチャーターしています。^[5]

2024年9月、ブラーテンス地域航空は定期便の運航を中止し、ブロンマ空港での運航を停止し、ストックホルム・アーランダ空港からスカンジナビア航空のウェットリース便の運航に移行すると発表した。^{[6] [7]}

2007年、ブラガンザはマルメ航空を含むスウェーデンの航空事業の持ち株会社としてブラーテンス航空を設立した。^[8] 2012年までに、ブラガンザはスウェーデンの地域航空会社であるゴールデンエアを買収し、その後2013年にブラーテンス地域航空にブランド名を変更した。統合は続き、ブラガンザは2011年にスヴェリゲフライグの約80％を買収した。2013年までに完全所有権が達成され、スヴェリゲフライグの路線はブラーテンスネットワークに統合された。^{[9] [10]}

2016年2月、マルメ航空とスウェーデン航空の合併により、ブラーテンス地域航空が正式に設立されました。^[11]

2020年4月初旬から2020年5月下旬まで、BRAはCOVID-19パンデミックによる需要の急激な減少と、スウェーデン政府および公衆衛生局による国内旅行を控えるよう勧告を受けて、すべてのフライトを停止した。^[12] BRAは2020年4月6日に債務再編を裁判所に申請した。^[13] BRAは2020年10月1日に限定的なチャーター便の運航を再開し、その後2020年第4四半期後半に国内定期便の運航を再開した。^{[14] [15]}

2021年10月15日、スウェーデンの年金基金AMFはブラーテンス・リージョナル航空に2億スウェーデンクローナを投資し、同社の株式19%を確保すると発表した。^[16]

2022年から2024年にかけて、BRAは財務および運営上の課題に対処するため、大幅な再編に取り組んだ。^{[17] 2023年10月、BRAは13社の関連会社のうち7社についてスウェーデンで債権者保護を申請した。2024年2月に債権者と}ソルナ地方裁判所によって承認された再編計画には、既存の株主からの1億1,400万スウェーデンクローナの投資が含まれていた。^[18]この期間中、BRAはスウェーデン国内の国内線、チャーターサービス、およびACMI（航空機、乗務員、整備、保険）契約の3つの主要分野に注力した。同航空会社はまた、チャーター便を専門とする新設の ブラーテンス国際航空のために2番目の航空運航証明書（AOC）を取得した。^[19]

ブラーテンス地域航空は2024年9月、 SASとの新たな7年間の契約に基づき、定期便の運航を中止し、ウェットリース便に業務を移行すると発表した。契約額は60億クローネ。この移行の一環として、同航空会社はブロンマ空港での運航を中止し、サービスをストックホルム・アーランダ空港に移した。^[20] BRAは、この決定はCOVID-19パンデミック以降の国内航空旅行の減少に対応したものだと述べた。BRAは、地上サービスと管理職の従業員約70人を解雇すると同時に、アーランダでの新しい業務をサポートするために約100人の新しいパイロットと客室乗務員を採用する予定だった。^[21]ストックホルム商工会議所は、BRAの撤退によりブロンマの航空交通の約90％が失われる可能性があると示唆し、ブロンマ空港の閉鎖の可能性に対する懸念を引き起こしている。^[22]

ブラーテンスは、ヴィスビー空港からストックホルム・ブロンマ行きのTF427便として、2024年12月30日に着陸する前にストックホルム西部上空にハート型の飛行経路を描いて最終飛行を行った。この飛行の後、 ATR72-600機はフェリー飛行を行い、ストックホルム・アーランダ空港に移動した。^[23]

2024年12月、ブラーテンス・リージョナル航空は、2024年9月に発表された移行の一環として、すべての定期路線を廃止しました。同航空会社はブロンマ空港での運航を停止し、ストックホルム・アーランダ空港からスカンジナビア航空向けのウェットリースサービスの提供に移行しました。^[24]

これまでBRAは、拠点であるブロンマからデンマークのオーフス、フィンランドのヘルシンキ、スウェーデンのヨーテボリ、マルメ、ウメオ、カルマル、ロンネビーなど幅広い目的地への路線を運航しており、季節限定ではセーレンやノルシェーピングへの路線もあった。^{[25] [26]}また、2020年現在、フィンエアーおよびヴィデロー航空とコードシェア契約を結んでいた。^[27]

2024年10月現在、BRAブラーテンス地域航空の保有航空機は以下のとおりです。^[28]

• スウェーデンの交通

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• 公式サイト