ボトムブリーザー

ボトムブリーザーとは、車両前部の従来のグリルではなく、フロントフェイシア（ノーズ）の下から空気を取り込むフロントエンジン自動車のことである。^{[1]このスタイリングは、より空力的なフロントエンド、またはより優れた空力の外観、またはフロント}グリルがないポルシェ911などのリアエンジンスポーツカーの外観を提供することができる。

ただし、リアエンジン車とは異なり、この方法を使用するほとんどの車両では、エンジンがフロントに搭載され、水冷ラジエーターが取り付けられています。バンパーの下からの気流は、エンジンの冷却を助けるためにラジエーターに導かれます。従来のフロントグリルは、自動車製造の初期から製造された車両でラジエーターを外部に取り付けることから進化したものであるという点で、この方法は珍しいものです。最もよく知られているボトムブリージングカーには、シトロエン DS、シボレー コルベット C4、スタッドベーカー アバンティ、ホンダ ロゴ、インフィニティ Q45、マツダ MX-5、マツダ MX-6、フォルクスワーゲン パサート、ボルボ 480などがあります。

同世代の ダッジ アベンジャークーペやクライスラー セブリングのように、機能的ではないバンパー上部のグリルで下部の空気取り入れ口を隠している車両もあります。