| ボーンクラッシャー | |
|---|---|
| 父 | パグアサ |
| 祖父 | 星薫 |
| ダム | 模倣 |
| ダムサイア | オークビル |
| セックス | 去勢馬 |
| 生まれた | 1982 |
| 国 | ニュージーランド |
| 色 | 栗 |
| ブリーダー | ビル・パンチ |
| 所有者 | ピーター・J・ミッチェル |
| トレーナー | フランク・リッチー |
| 記録 | 44: 18-5-12 |
| 収益 | NZ$674,225 および A$1,679,495 |
| 大きな勝利 | |
| バイエルクラシック(1985) ニュージーランドダービー(1985) エアニュージーランドステークス(1986 & 1988) タンクレードステークス(1986) オーストラリアンダービー(1986) コーフィールドステークス(1986) WSコックスプレート(1986) アンダーウッドステークス(1986) オーストラリアンカップ(1987) | |
| 栄誉 | |
| ニュージーランド競馬殿堂 オーストラリア年度代表馬(1987年) | |
| 最終更新日: 2007年6月26日 | |
ボーンクラッシャー(1982年9月17日 - 2015年6月10日)は、オーストラリアとニュージーランド 両国で広く賞賛されたニュージーランドの サラブレッド 競走馬のチャンピオンでした。
ビル・パンチによって父馬パグ・アサ[1]から育成され、母馬の父馬はフランスのチャンピオン馬タンティエム[2]の息子であった。パグ・アサはオーウェン・ラーソンによってニュージーランドに持ち込まれた。[3]
ボーンクラッシャーは、ワイカト イヤーリング セールでピーター ミッチェルによってわずか NZ$3,250 で購入され、フランク リッチーによって調教されました。ピーターはボーンクラッシャーの全兄弟も購入しました。栗毛のボーンクラッシャーはビッグ レッドというニックネームで呼ばれていました。これは、チャンピオンのマン ノ ウォー、セクレタリアト、ファー ラップと同じ名前です。
レースキャリア
調教師はフランク・リッチー、馬の荷役はフランクの息子ショーン・リッチー。フランクは調教師のトップクラスに名を連ねようとしていたが、ショーンは16歳で高校を卒業したばかりだった。「私は必死に戦っていた。オーストラリアでグループ優勝馬を調教したことはあったが、彼がやって来て本当に人生が変わった」とフランクは語った。
ボーンクラッシャーは合計44回レースに出場し、18回の優勝、5回の2位、12回の3位を獲得した。レースは880メートルから2400メートルまでの範囲で行われた。9回のG1、3回のG2、2回のG3で優勝し、獲得賞金はNZ$674,225とAu$1,679,495だった。[4]ニュージーランドの競走馬として初めて賞金100万NZドル以上を獲得した馬であり、[5]ニュージーランドとオーストラリアでの獲得賞金を合計すると約300万ドルになる。ボーンクラッシャーはニュージーランドダービーを含むニュージーランドのG1レース4回、オーストラリアのG1レース6回(タンクレードステークス、オーストラリアダービー、アンダーウッドステークス、コーフィールドステークス、コックスプレート、オーストラリアンカップ)で優勝した。[4]
ボーンクラッシャーは1984年8月に初めて競馬場に登場し、エラズリー競馬場での2歳馬としての最初の5戦のうち3戦で勝利し、そのうち1戦はグループ3のレースだったが、その後オーストラリアで不運な3レースに出場した。
3 回の精彩を欠いたレースの後に帰ってきたこの馬は、3 歳シーズンを 4 連続で入賞してスタートし、その中には 1985 年のグループ 1 ニュージーランド 2000 ギニー (リッカートンの 1600 メートル) でランダムチャンスとフィールドダンサーに次ぐ 3 位入賞も含まれていました。リッチーは、この遠征がこの馬の素質を証明したと確信していました。「クライストチャーチに行く前にトラックで事故に遭い、多くのトレーニングを欠席しました」とリッチーは語ります。「2000 ギニーには十分な力が出ずに出場し、レースで力尽きるか、調子が上がるかのどちらかになるだろうと当時は思っていましたが、幸い後者でした。」
ボーンクラッシャーはその後7連勝し、その中にはグループ1の バイエルクラシック(1600メートル)やグループ1のニュージーランドダービー(2400メートル)も含まれ、その後オークランドのエラズリー競馬場で行われたグループ1のエアニュージーランドステークス(2000メートル)では年長馬を破った。
その後、シドニーに行き、グループ1のHEタンクレードステークス(2400メートル)で優勝し、グループ1のオーストラリアンダービー(2400メートル)でも優勝してレースを終えました。
ボーンクラッシャーは1986年春のコックスプレートで、ニュージーランドのチャンピオンであるウェイバリースターとともに「世紀のレース」で優勝し、最高の成績を収めた。600メートル地点から両馬は激戦を繰り広げ、他の馬を引き離した。ボーンクラッシャーは直接対決で辛勝し、実況のビル・コリンズは「ボーンクラッシャーは馬の不滅に向かって走る」という有名なセリフでこの戦いを総括した。[6]観客の中には、馬具職人で現在は成功した調教師のショーン・リッチーもいた。「私は16歳で、そのレースのために学校を中退してメルボルンで馬の世話をしていた」とショーンは語った。 「当時は海外経験(OE)が普通のことではなかったため、オーストラリアに行くだけでも大きな旅行だったので、これはかなり大きな出来事でした。レース後は本当に素晴らしかったです。観衆が彼に挨拶するために残って、レース後のプレゼンテーションを見ていたのを今でも覚えています。オーストラリア人は賭けをする人で、通常、レースが終わると、ブックメーカーに行って次のレースに賭けます。」
その年の後半、ボーンクラッシャーはジャパンカップで世界最高の競走馬たちを相手に優勝候補の一角を占めていたが、東京でウイルスに感染し、危うく命を落としそうになり、レースから撤退した。
翌年、彼は病気から回復し、1987年のオーストラリアンカップでアット・タラクを破って優勝し、1986年から1987年のシーズンにニュージーランドとオーストラリアの年度代表馬に選ばれた。彼は両方のタイトルを獲得した最初の馬であった。[7]彼はまた、1986年にニュージーランド政府から「馬大使」に任命された。
ボーンクラッシャーは5歳、6歳、7歳になっても競走を続けた。1988年の2度目のエアニュージーランドステークスを含むニュージーランドでの3つのレースで優勝したが、オーストラリアでは以前の最高記録に達することはできなかった。
ボーンクラッシャーのレースキャリアには以下のものが含まれます。
退職
引退後、ボーンクラッシャーはタカニニの土地でオーナーのピーター・ミッチェルによって世話された。[7]引退後はムーニーバレーレーシングクラブのゲストだった。公の場に最後に姿を現したのは2003年のダービーデーだった。 [5] 2010年、ニュージーランド競馬殿堂入りを果たした。ボーンクラッシャーは蹄葉炎を患い、2015年6月に安楽死させられた。[9]
ボーンクラッシャーは、エラズリー競馬場の鞍置き場の横に埋葬された。エラズリー競馬場での初レース、初グループレース、そしてニュージーランドのグループ1レース3戦すべてに優勝したためである。その上には銅像が設置された。[10]等身大のレプリカは、チャンピオン競走馬の走りを再現したもので、有名な肩の傷跡や独特の突き出た舌も含まれている。像の下の銘板の端には、「ボーンクラッシャー: エラズリーの誇り」と書かれている。
「ボーンクラッシャーがこのように不滅の姿を見るのは、多くの感動を呼び起こし、多くの素晴らしい思い出をよみがえらせます」とトレーナーのフランク・リッチー氏は語った。
「人々は今でも彼のことを話したがっています。最近受けたラジオのインタビューでは、オークランドカップとニュージーランドオークスに出場した私の馬について3分、そして30年前に引退した馬ボーンクラッシャーについて17分話したと思います。」
「彼にはブラックキャビアのような聡明さやウィンクスのような支配力はありませんでしたが、人々が彼を愛したのは彼の勇気のおかげでした。勝てそうにないときでも、彼は勝つのです。父や私について書かれた物語で、ボーンクラッシャーが登場しないものはないと思います。こんな素晴らしい動物と関わりたくない人がいるでしょうか。それで構いません。」
「エラズリーに毎日行けば、彼の壮大な像がそこにあり、その下に彼が埋葬されているのを見ることができるというのは、とても特別なことであり、とても嬉しいことです。」
ボーンクラッシャーの調教師であるフランク・リッチー調教師の息子ショーン・リッチーは現在ケンブリッジを拠点とする調教師で、2010年のニュージーランドダービー優勝馬ミリタリームーブや、2006年のニュージーランド2000ギニー優勝馬で2007年のケルトキャピタルステークス2位馬マジックケープを調教した。
ボーンクラッシャーの歌
1986年10月、このトラックでのボーンクラッシャーの功績は、エラズリーの仲間であるウェイン・カン、ゴードン・エバンス、ジョン・スカルがリリースした曲のインスピレーションとなった。「チャンピオンへのトリビュート」と題されたこの曲は、ボーンクラッシャーをニュージーランドのスポーツ大使として宣伝し、歌詞では彼が「ファーラップ以来最高の選手」になるかもしれないと述べ、彼を「エラズリーの誇り」と呼んでいた。 [ 5]店頭では販売されていなかったが、ファンは「ボーンクラッシャー・ソング・チャイルド・キャンサー・アピール」を通じて注文するよう求められ、売り上げの1NZドルが小児がん財団に寄付された。[5]
参照
- ニュージーランドのサラブレッド競馬
- ボーンクラッシャー ニュージーランドステークス- ボーンクラッシャーは、エア ニュージーランドステークスとして知られていた 1986 年と 1988 年にこのレースで優勝しました。
参考文献
- ^ 「ボーンクラッシャー(NZ)1982 / 繁殖 / LOVERACING.NZ」。loveracing.nz。
- ^ 「Bonecrusher」。オンラインサラブレッドデータベース。 2010年8月20日閲覧。
- ^ 「ボーンクラッシャー - 私の物語」。ボーンクラッシャー - 私の物語 | ニュージーランドサラブレッドブリーダーズ協会。
- ^ ab Racing Victoria Limited. 「Bonecrusher Race Record」 . 2010年8月20日閲覧。
- ^ abcd 「Bonecrusher's Scrapbook」。2010年8月20日閲覧。
- ^ O'Brien - @streetruffian、Bren。「伝説のボーンクラッシャーの象徴的な瞬間」。RACING.COM。
- ^ ab 「20年経っても『ボーンクラッシャー』は健在」2010年8月20日閲覧。
- ^ 「6.20 東京競馬全結果 (JPN) | 1988年11月27日 | Racing Post」。
- ^ マンリー、マイケル。「ボーンクラッシャー死去:伝説の競馬選手で有名な1986年コックスプレート優勝者が32歳で死去」フォックススポーツニュース。 2015年6月11日閲覧。
- ^ 「Bonecrusherのブロンズ像がエラズリーで公開」stuff.co.nz。2018年3月8日。 2020年9月5日閲覧。
外部リンク
- ボーンクラッシャーのスクラップブック(公式サイト)
- Youtube ビデオ - 「世紀のレース」
- Youtube 動画 - チャンピオン ボーンクラッシャーへのトリビュート
- ニュージーランドサラブレッド競馬年鑑 1990 (第 19 版)。編集者: マイク・ディロン。Moa Publications、オークランド、ニュージーランド。
- ニュージーランドサラブレッド競馬年鑑 1987 (第 16 版)。編集者: マイク・ディロン。Moa Publications、オークランド、ニュージーランド。
- ニュージーランドサラブレッド競馬年鑑 1986 (第 15 版)。編集者: マイク・ディロン。Moa Publications、オークランド、ニュージーランド。
- ニュージーランドサラブレッド競馬年鑑 1985 (第 14 版)。編集者: ジョン・コステロ。Moa Publications、オークランド、ニュージーランド。
