ビームアプローチビーコンシステムユニット一覧

これはイギリス空軍のビームアプローチビーコンシステムユニットのリストです。

RAF の航空機を安全に滑走路に誘導する最初のシステムは、Standard Blind Approach (SBA) システムと呼ばれ、1930 年代後半に試験運用されました。このシステムは、いくつかの民間空港でも使用されていました。1941 年後半までに、「Blind」という語は「Beam」に変更されました。これは、視界が非常に悪い場合に使用されるシステムでは、Blind では安心感がないと感じられたためです。Standard という語は、この装置を設計したドイツの会社からライセンスを受けて製造した会社の名前である Standard Radio に由来しています。ただし、この装置は RAF の航空機にも「標準」装備されていました。Blind から Beam への変更は、以下の表の 2 つのユニット名に表れています。

システムには物理的なビームはまったくなく、むしろ単一の送信機を使用した大きく歪んだ双極子放射パターンに依存していました。ビームの代わりに、モールス信号文字をシミュレートする周期で左右に反転する単一の大きく歪んだトロイドが使用され、この配置で等しい電界強度の平面は、数学的にゼロ幅の線に等しく、不完全で安価で単純な無線送信機からの完全な「ビーム」です。SBA は自動ではなく、パイロットが常に航空機を操縦していました。

ビームアプローチビーコンシステム(BABS) は、1940 年代初頭に開発された自動レーダー着陸システムですが、SBA システムに取って代わるまでは使用されませんでした。

• Lake, A (1999). Flying Units of the RAF .シュルーズベリー: Airlife. ISBN 1-84037-086-6。