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 イースト・ランカシャーのミレニアム・ロラインがデニス・トライデント2を2004年1月にボディ化 | |
| 親 | ブラックバーン・ウィズ・ダーウェン評議会 |
|---|---|
| 設立 | 1881 |
| 営業停止 | 2007年1月22日 |
| 本部 | ブラックバーン |
| サービスエリア | ランカシャー |
| サービスタイプ | バス運行会社 |
| デポ | 1 |
| 艦隊 | 124（2006年8月） |
ブラックバーントランスポート[1]は1881年から2007年まで ブラックバーンに拠点を置いていた市営バス会社であった。
歴史
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ブラックバーン交通の歴史は、ブラックバーン・アンド・オーバー・ダーウェン路面電車会社が蒸気路面電車の運行を開始した1881年に遡ります。[2] 1898年からは、ブラックバーンとダーウェンの議会によって路線が運営されました。1899年からは、ネットワークを電気路面電車に転換する作業が開始されました。最後に電化された路線は、1903年12月4日に完了しました。
ブラックバーンの車両は、2階建ての路面電車48台と1階建ての路面電車13台で構成されていました。バスは1929年に導入され、6路線が運行されました。これらの路線では、12台の車両（レイランド タイガー6台とレイランド タイタン6台）が運行されました。その後20年間、路面電車とバスは併用運行されました。
最初の路面電車路線は1935年にバス路線に切り替えられて廃止されたが、第二次世界大戦の中断により路面電車路線のさらなる廃止計画は保留となり、その間に路面電車の保守は著しく悪化した。路面電車システムは1949年9月に廃止された。
ブラックバーン市は廃止された路面電車の代わりとして 83 台の新しいバスを購入し、その結果、さらに新しいバスが必要になるまでにさらに 7 年かかりました。1974 年から、地方自治体内の再編により、この会社はブラックバーン交通区として知られるようになりました。
塗装は、主に緑から下部が緑、次に白、そして赤い屋根へと変わり、ブラックバーンが吸収した近隣のダーウェン・トランスポートの主な色を思い起こさせた。その結果、この車両には「イタリア国旗」というニックネームが付けられた。12台のレイランド・アトランティアンがこの新しい塗装を施した最初の車両であり、このバスのモデルは車両群の主な特徴となった。
1983年に再び塗装が変更され、「伝統的な全緑の塗装」スタイルが復活しました。
1985年の運輸法に従い、ブラックバーン自治区のバス事業は別の会社に移管された。[1]塗装はさらに変更され、主に緑色の配色が窓の周りの白い縞で区切られるようになった。またこの年、同社はブラックバーン・コーチラインズというブランドで休日旅行の運行を開始した。
1990 年には、クリーム色全体にダーク グリーンの帯をあしらった塗装が導入されました。この頃、同社の車両は老朽化が目立ち始めており、車両の大半は依然としてレイランド アトランティアンでしたが、 1980 年代末には 古いバスの一部が 26 台の新型MCW メトロライダーに置き換えられていました。
中古バスと一部の新型バスは1999年から継続的に購入されていたが、利益の減少により2005年以降は再び購入が鈍化した。
2002 年にメトロネットワークが導入されました。これにより、乗客は「トラック」と呼ばれるサービス ネットワークをより簡単に把握できるようになりました。また、運賃体系も改訂され、多くの運賃節約スキームが導入されました。一部のバスでは、これらの機能を宣伝するために全面広告が貼られました。
2003 年、ブラックバーン コーチラインの運行は終了しました。また、新しいスクール +サービスが導入されました。これらのバスは、主にイースタン コーチ ワークス製のボディを持つレイランド オリンピアンで、主に黄色の塗装が施されていましたが、緑の浮き彫りがありました。2004 年 8 月までにフル運行されました。
路線ブランド車両が初めて導入されたのは 2006 年で、旧アウター サークル サービスが「OC」に改名されました。2 台の 2 階建てバスにオレンジ、紫、黄色の新しい塗装が施され、ランカシャー ユナイテッドが行ったのと同様に、サービス用に新しい個別の Web サイトが作成されました。
引き継ぐ
2006年8月16日、ブラックバーン・ウィズ・ダーウェン議会は、125年間の市営事業を経て、ブラックバーン交通局がトランスデブ・ブレイズフィールドに売却されたと発表した。これは、数回の延期の後、2007年1月22日に実行され、ブラックバーン交通局はランカシャー・ユナイテッドに統合された。[3] [4] [5] [6]
艦隊
2006年8月現在、バスの車両数は124台となっている。[3]
ガレージ
ブラックバーン交通局はブラックバーンのインタックにあるガレージから運行しており、6台のバスがフィルド海岸に駐在していた。[5]
参考文献
- ^ ab Companies House 抜粋会社番号 2003022 Intack Services Limited 旧 Blackburn Borough Transport Limited
- ^ 「ブラックバーン・アンド・オーバー・ダーウェン・トラムウェイズ株式会社 1881-1899」ピーター・グールド2017年4月4日閲覧。
- ^ ab バーンリーがブラックバーンのバスを買収ランカシャー・テレグラフ2006年8月16日
- ^ チェスターは売り出し中、ブラックバーンはブレイズフィールドへ Archived 12 August 2014 at the Wayback Machine Bus & Coach Professional 2006年8月21日
- ^ ab ランカシャー・ユナイテッド・リミテッドによるブラックバーン・バラ・トランスポート・リミテッドの事業および資産の買収が完了 公正取引局 2007年4月24日
- ^ ブラックバーン交通 - 終わり アーカイブ 2013年10月29日ウェイバックマシンオリーブグリーン＆アイボリー
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのブラックバーン交通に関連するメディア- Flickrギャラリー
- オリーブグリーン＆アイボリー - ブラックバーン交通の歴史