ブラックブラント（ロケット）

ブラックブラントは、カナダで設計された観測ロケットのシリーズで、元々はブリストル・エアロスペース社によって製造され、その後マニトバ州ウィニペグのマゼラン・エアロスペース社に吸収されました。1961年に初めて製造されて以来、さまざまなバージョンのブラックブラントが800機以上打ち上げられており、このタイプは最も人気のある観測ロケットの1つです。^[1]カナダ宇宙庁とNASAによって繰り返し使用されています。

ブラック ブラントは、1950 年代にカナダ兵器研究開発施設(CARDE) で行われた、弾道ミサイル防衛システムと超長距離通信に関する継続的研究の一環として大気圏上層部の性質に関する研究の成果である。1957 年に CARDE はブリストルと契約し、高出力固体燃料の研究のために推進試験機と呼ばれるシンプルなロケット胴体の製造を依頼した。アルバート フィアによる最終的な設計は、 ABM システム開発の試験機としての役割に合わせて、さまざまなエンジン燃焼時間、推進剤の充填量、発射角度に対応できるように設計されたため、かなり重いものであった。最初の試験飛行は、そのわずか 2 年後の1959 年 9 月にチャーチル ロケット研究場から行われた^。[2]

CARDE の関心は後に長距離通信に向けられ、推進試験機システムが観測ロケットとして有用であることに気付いた。この役割により適するように、ブリストルは設計を軽量化し、観測ロケットとしての役割により適したものに修正した。これがブラック ブラントとなった。CARDE はその後数年間に多数のブラック ブラント ロケットを打ち上げた。68 kg (150 lb) のペイロードを高度 150 km (93 mi) まで打ち上げることができたオリジナルのブラック ブラント I設計のほか、1960 年 10 月に初飛行した大型のブラック ブラント II、小型だが高度が高いブラック ブラント IIIもあった。

ロケットの設計では、ペイロードや航続距離よりも信頼性を重視した。^[3] 1963年7月、はるかに大型のブラックブラントVが初飛行した。これは、ブラックブラントIIIのブースター段としても使用され、ブラックブラントIVが作られた。IVは1964年に初飛行したが、次の試験打ち上げと同様に失敗した。修正されたこの2回の打ち上げを除けば、ブラックブラントはその後一度も故障しておらず、歴史上最も信頼性の高いロケットの1つとなっている。それ以来、ブラックブラントは継続的に進化しており、現在のバージョンはXIとXIIであり、上段としてブラックブラントVが使用され、下段にはタロスとテリアのブースターが使用されている。これらは1,500 km（930マイル）以上の高度に到達しており、これは電離層より上で、スペースシャトルや国際宇宙ステーションの軌道よりはるかに高い。

ブラック ブラント計画で CARDE が開発した推進剤設計は、当時最も高性能な固体燃料でした。その後、ブリストルは、この推進剤を新型の 70 mm (2.8 インチ) ロケットに搭載してCRV7 を開発しました。これは、ワルシャワ条約機構の標準航空機格納庫を貫通できる最初のロケットです。CRV7 は、その後、ほとんどの西側諸国の軍隊にとって事実上の標準ロケットになりました。

1976年、オーストラリアとカナダはカナダ国立研究会議（NRCC）を通じて、ウーメラ試験場からロケットを打ち上げることに合意した^[4]。ブラックブラントVBロケットは、電離層の実験のために11月9日にそこで打ち上げられた。^{[5]その後、NASAは}ブラックブラントIXを数回打ち上げることになる。

現在、98% の成功率を誇るこのロケットは、これまで製造された観測ロケットの中で最も人気のあるものの 1 つです。このロケットは、カナダ宇宙庁と NASA で繰り返し使用されています。モントリオールの東、サンチュベールにあるカナダ宇宙庁本部の前には、ブラック ブラント IXロケットの 1/1 スケールの模型があります。カナダのマニトバ州ウィニペグにあるマニトバ博物館のサイエンス ギャラリーには、実物大のブラック ブラント VC が展示されています。

1995年、ノルウェー北西部のアンドーヤロケット発射場から発射されたブラックブラントXIIの4段式探測ロケットが、ブラックブラント騒乱としても知られるノルウェーロケット事件を引き起こした。その軌道は、米海軍の潜水艦発射型トライデントミサイルの軌道に似ていた。その結果、ロシアの核戦力は、ロシアのレーダーを盲目にする可能性のある高高度核攻撃を恐れて厳戒態勢に置かれ、ロシアの「核のブリーフケース」であるチェゲットがロシアのボリス・エリツィン大統領に届けられ、大統領は米国に対する報復核攻撃を行うかどうか決定しなければならなかった。これは、核兵器国が核ブリーフケースを起動し、攻撃開始の準備をした最初の、そして今のところ唯一の事件として知られている。

2009年9月19日、雲を調査するために打ち上げられたブラック・ブラントXII号に対して、米国北東部から「空に奇妙な光」が見られるとの通報が多数寄せられた。NASAは、その光は高度約278km（173マイル）にあるロケットの第4段の排気粒子によって形成された人工の夜光雲からのものだったと報告した。

• ブラックブラントI ^[6]
• 積載量: 68 kg (150 ポンド)
• 最大飛行高度: 225 km (140 マイル)
• 発射推力: 111 kN (25,000 lb _f )
• 打ち上げ質量: 730 kg (1,610 ポンド)
• 直径: 0.26 m (10 インチ)
• 長さ: 7.41 m (24.3 フィート)

• ブラックブラントII、^[7] ブラックブラントIIB ^[8]
• 積載量: 68 kg (150 ポンド) (ブラック ブラント II)
• 最大飛行高度: 274 km (170 マイル)
• 推力: 89 kN (20,000 lb _f )
• 打ち上げ時の質量: 800 kg (1,800 ポンド)
• 直径: 0.44 m (1 フィート 5 インチ)
• 長さ: 8.45 m (27.7 フィート)

IIは科学研究用に開発された最初のロケットであり、1960年に完成した。^[9]

• ブラックブラントIII、^[10] ブラックブラントIIIA、ブラックブラントIIIB ^[11]
• 積載量: 18 kg (40 ポンド) (ブラック ブラント III)
• 最大飛行高度: 177 km (110 マイル)
• 推力: 49 kN (11,000 lb _f )
• 打ち上げ時の質量: 286 kg (631 ポンド)
• 直径: 0.26 m (10 インチ)
• 長さ: 5.50 m (18.0 フィート)

• ブラックブラントIVは、ブラックブラントVA第1段とブラックブラントIIIAまたはIIIB第2段で構成される2段式ロケットである。^[12] ブラックブラントIVA、^[13] ブラックブラントIVB ^[14]
• ペイロード: 100 kg (220 lb) (ブラック ブラント IV)
• 最大飛行高度: 1,000 km (620 マイル)
• 推力: 111 kN (25,000 lb _f )
• 打ち上げ時の質量: 1,356 kg (2,989 ポンド)
• 直径: 0.44 m (1 フィート 5 インチ)
• 長さ: 11.06 m (36.3 フィート)

• ブラックブラントV、^[15] ブラックブラントVA、^[16] ブラックブラントVB、^[17] ブラックブラントVC ^[18]
• 積載量: 68 kg (150 ポンド) (ブラック ブラント V)
• 最大飛行高度: 387 km (240 マイル)
• 推力: 111 kN (25,000 lb _f )
• 打ち上げ時の質量: 1,197 kg (2,639 ポンド)
• 直径: 0.44 m (1 フィート 5 インチ)
• 長さ: 8.15 m (26.7 フィート)

• ブラックブラント6世^[19]
• 最大飛行高度: 72 km (45 マイル)
• 推力: 7 kN (1,600 lb _f )
• 打ち上げ時の質量: 100 kg (220 ポンド)
• 直径: 0.12 m (4.7 インチ)
• 長さ: 2.80 m (9 フィート 2 インチ)

• ブラックブラント7世^[20]
• 最大飛行高度: 72 km (45 マイル)
• 推力: 7 kN (1,600 lb _f )
• 打ち上げ時の質量: 100 kg (220 ポンド)
• 直径: 0.12 m (4.7 インチ)
• 長さ: 2.80 m (9 フィート 2 インチ)

• ブラックブラントVIII（別名ナイキブラックブラント）は、ナイキM5-E1ブースターの第1段とブラックブラントVBまたはVCの第2段を備えた2段式ロケットである。^{[21] [22]} ブラックブラントVIIIB、^[23] ブラックブラントVIIIC ^[24]
• 最大飛行高度: 340 km (210 mi) (ブラック ブラント VIII)
• 推力: 196 kN (44,000 lb _f )
• 打ち上げ時の質量: 2,000 kg (4,400 lb)
• 直径: 0.44 m (1 フィート 5 インチ)
• 長さ: 11.90 m (39.0 フィート)

• ステータス: アクティブ
• ブラックブラントIX（別名テリアブラックブラント）は、テリアMk70ブースターの第1段とブラックブラントVBの第2段を備えた2段式ロケットである。^{[25] [26]ブラック} ブラントIXB、^[27] ブラックブラントIXBM1、^[28] ブラックブラントIXCM1、^[29] テリアブラックブラントXI Mod 2 ^{[30] [31]}
• 最大飛行高度: 300 km (190 マイル)
• 打ち上げ時の質量: 2,200 kg (4,900 lb) (ブラック ブラント IX)
• 直径: 0.46 m (1 フィート 6 インチ)
• 長さ: 12.20 m (40.0 フィート)
• 初回打ち上げ: 1982-03-16
• 最終打ち上げ: 2024-04-17 22:14 UTC (Hi-C フレア)
• 総打ち上げ回数: 326
• 打ち上げ成功数: 320

• ブラック ブラント X (別名テリア ブラック ブラント ニフカ) は、テリア Mk 70 ブースターの第 1 段、ブラック ブラント VB または VC の第 2 段、ニフカの第 3 段を備えた 3 段式ロケットです。^{[32] [33]} ブラック ブラント XB、^[34] ブラック ブラント XCM1 ^[35]
• 積載量: 90 kg (200 ポンド) (ブラック ブラント X)
• 最大飛行高度: 900 km (560 マイル)
• 推力: 257 kN (58,000 lb _f )
• 打ち上げ時の質量: 2,600 kg (5,700 lb)
• 直径: 0.44 m (1 フィート 5 インチ)
• 長さ: 14.50 m (47.6 フィート)

• ブラックブラントXI（別名タロス・トーラス・ブラックブラント）は、タロスブースター第1段、トーラスブースター第2段、ブラックブラントV第3段を備えた3段式ロケットである。^{[36] [37] [38]} ブラックブラントXIA
• ペイロード: 高度 500 km (310 マイル) まで 320 kg (710 ポンド)、または高度 300 km (190 マイル) まで 550 キログラム (1,210 ポンド) (ブラック ブラント XI)
• 最大飛行高度: 1,400 km (870 マイル)
• 推力:
• 打ち上げ時の質量: 5,300 kg (11,700 lb)
• 直径: 0.76 m (2 フィート 6 インチ)
• 長さ: 17.00 m (55.77 フィート)

• ブラックブラントXII（別名タロステリアブラックブラントニフカ）は、Mk 11 Mod 5タロスブースター第1段、テリアブースター第2段（2013年以前のタウルスブースターモーターが使用されていた）、ブラックブラントV第3段、ニフカ第4段を備えた4段ロケットである。^{[39] [40]} ブラックブラントXIIA ^[41]
• 積載量: メーカー定格 110～410 kg (240～900 ポンド) (Black Brant XII)
• 最大飛行高度: 約1,500 km (930 マイル)、積載量により異なる
• 推力: 116,001 lbf 第一段タロスブースター^[42]
• 打ち上げ時の質量: 約5,300 kg (11,700 lb)、ペイロードによって異なる
• 直径：
• 長さ: 15 m (49 フィート)
• 初回打ち上げ: 1988年9月30日 (BEARS)
• 最終打ち上げ: 2023年11月9日 (Beam-PIE)
• 打ち上げ総数: 35 (ブラック ブラント XII 28 機、ブラック ブラント XII-A 7 機)
• 打ち上げ成功数: 33 (ブラック ブラント XII 26 機、ブラック ブラント XII-A 7 機)

• ノルウェーのロケット事件
• 南大西洋異常探査機 [pt]

• コーリス、ウィリアム R.、NASA 科学技術情報局 (1971)、NASA 探査ロケット、1958-1968 歴史的概要、 NASA SP-4401。ワシントン DC

ウィキメディア・コモンズには、ブラック・ブラントに関連するメディアがあります。

• メーカーのウェブサイトの概要（ Black Brant Rocketをクリック）、詳細が記載されたアーカイブ版
• 宇宙百科事典のブラック・ブラントの項目
• NASA 探査ロケット ユーザー ハンドブック