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| バイオートゴ | |
|---|---|
 バイオートゴ（展示用にエンジンカバーを取り外した状態）。 | |
| 概要 | |
| メーカー | スクリップス自動車会社 |
| 生産 | 1908-1912 |
| デザイナー | ジェームズ・スクリップス・ブース |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | ロードスター |
| パワートレイン | |
| エンジン | 6.3L V8 |
| 伝染 ; 感染 | 4速マニュアル |
| 寸法 | |
| 車両重量 | 3,200 ポンド (1,500 kg) |
バイ・オートゴは1908年から1912年にかけて製造されたアメリカのサイクルカーの原型 である。 [1] [2]
デトロイトの芸術家兼技術者のジェームズ・スクリップス・ブースによって設計・製造され、[3]通常の2輪（木製スポーク、37インチ（940 mm））に加え、3人乗りの車体に2対のより小型の格納式アウトリガーホイール[4]を備えていた。 [3]ホイールステアリングを装備し、[3] 45馬力（33.5 kW）のV8エンジン（3.5インチ×5インチ（89 mm×127 mm）、384.8立方インチ（6,306 cm 3））を搭載し、[3]デトロイトの会社によるこの種のものとしては初となり、[5]外部に銅管ラジエーターを備え、重量は3,200ポンド（1,500 kg）であった。[5] 1台のみが製造された。デトロイト歴史協会のコレクションに収められている。[6]バイ・オートゴーは2017年にデトロイトのモブスチールによって修復された。[7]
参照
参考文献
- ^ クライマー、フロイド。『初期アメリカ自動車の宝庫、1877-1925』（ニューヨーク：ボナンザブックス、1950年）、115ページ。
- ^ アイリッシュ・タイムズ、2009年9月
- ^ abcd クライマー、p.115。
- ^ Neil, Dan (2007年9月4日). 「史上最悪の車50台: 1961年型Amphicar」. Time . 2007年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月22日閲覧。
- ^ ab タイム誌オンライン
- ^ McGuire, Bill (2015年7月1日)、Detroit's Incredible Hidden Car Collection、Motor City Garage、2015年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2015年7月4日閲覧。
- ^ 「Automotive Showplace | Detroit Historical Society」detroithistorical.org . 2017年3月10日閲覧。