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| 駅経由 | |||||||||||||||||||||
Sバーンと地域列車が発着するカロウ駅のプラットホーム | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | パンコー,ベルリン,ベルリン ドイツ | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯52°36′54″ 東経13°28′09″ / 北緯52.6150° 東経13.4692° / 52.6150; 13.4692 | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | DBネッツ | ||||||||||||||||||||
| 運営者 | DB駅とサービス | ||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||
| 鉄道事業者 | ニーダーバルニマー アイゼンバーン S バーン ベルリン | ||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 建築家 | カール・コーネリアス | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 駅コード | 546 | ||||||||||||||||||||
| DS100 コード | ブルカル | ||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 5 [1] | ||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | |||||||||||||||||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1882年11月15日 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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ベルリン=カーロウ駅は、ベルリンのパンコウ地区にあるベルリン=シュチェチン鉄道の駅です。ニーダーバルニマー・アイゼンバーンが運営するSバーンS2線とNE27線(ハイデクラウトバーンとも呼ばれる)が通っています。
2009年列車衝突事故
2009年4月17日、メクレンブルク=フォアポンメルン州シュトラールズント発の地域列車がベルリン北部でプロパンを積んだ貨物列車に衝突し、24人が負傷した。[3]ベルリン=カーロウ駅の250m外で発生した事故で、乗客と鉄道職員が負傷した。[4]負傷者のうち9人[5]が近くの病院に搬送され、そのうち5人が重体であった。[3]
参考文献
- ^ 「Stationspreisliste 2025」[2025年駅料金表] (PDF) (ドイツ語)。DB Station&Service。2024年11月28日。 2024年12月5日閲覧。
- ^ “Der VBB-Tarif: Auftailung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche” (PDF)。フェルケシュベトリーブ ポツダム。Verkehrsverbund ベルリン - ブランデンブルク。 2017 年 1 月 1 日。2020年 10 月 27 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019 年11 月 25 日に取得。
- ^ ab 「ドイツで列車衝突、24人負傷」cnn.com 2009年4月17日2009年9月25日閲覧。
- ^ “ベルリンの事故による24の祝福”. Webtrains.net (フランス語)。 2009 年 4 月 17 日。オリジナルは 2009 年 4 月 23 日にアーカイブされました。2009 年9 月 25 日に取得。
- ^ 「列車衝突事故の現場で撮影された損傷した機関車...」2Space Network 2009年4月17日。2011年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月25日閲覧。
