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| 北京X7 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | 北京（BAIC） |
| 別名 | BAIC X7 BAIC X75 BAIC 北京7（ポーランド） マックスモーター ティアラプライム（イラン） タイガーエイト（イタリア） |
| 生産 | 2020年～現在 |
| モデル年 | 2020年～現在 |
| デザイナー | フランク・ウー |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミッドサイズ クロスオーバーSUV |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | FF |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.5 L I4 (ターボ ガソリン) |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル 7速DCT |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,800 mm (110.2 インチ) |
| 長さ | 4,710 mm (185.4 インチ) |
| 幅 | 1,892 mm (74.5 インチ) |
| 身長 | 1,715 mm (67.5 インチ) |
北京X7は、北京汽車集団のサブブランドである北京が製造する中型 クロスオーバーSUVです。
発達
北京X7は、 BAICモーターの刷新されたブランドの新しいファミリーデザイン言語を紹介したYaoコンセプトカーによってプレビューされました。
北京X7は、北京汽車が開発したBMFA（北京モジュラー機能アーキテクチャ）プラットフォームをベースに製造されている。このプラットフォームは、将来の従来の燃料車モデルとプラグインハイブリッド車モデルの基盤となる。北京汽車によると、北京X7は2020年5月に先行販売が開始され、2020年6月に正式に販売された。
仕様
北京X7には、1.5リッターターボガソリンエンジンと、1.5リッターターボガソリンエンジンを搭載したプラグインハイブリッドバージョンの2つのパワーコンビネーションが用意されています。1.5リッターターボエンジンは、最高出力188馬力（140kW、191PS）、最大トルク275Nm（203lb⋅ft、28kg⋅m）を発揮します。トランスミッションシステムは、6速マニュアルギアボックスまたは7速デュアルクラッチトランスミッションなどのオプションが用意されています。[1]
北京X7には、ARライブナビゲーション、IoV、車両相互接続システムが搭載されています。車載相互接続システムを介して、アクティブな会話型音声インタラクションも実現できます。さらに、北京X7には顔認識機能、自動シート調整、アクティブ疲労運転モニタリングも装備されています。安全機能については、X7にはワンキー自動駐車や渋滞支援を含む17の構成が装備されており、ソフトウェアアップデートによりレベル2レベルの運転支援が有効になります。[2]
2023年モデル
北京X7は2023年モデルでフェイスリフトを受けた。2023年フェイスリフトではフロントエンドとリアエンドのデザインが一新され、コードネームA156T2Hの1.5リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最大出力188馬力を発揮する。[3]
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北京X7フェイスリフトフロント -
北京X7フェイスリフトリア
参考文献
- ^ 「BAIC Beijing X7が中国市場で発売、価格は104,900元から」。2023年7月11日。
- ^ 「BAICがBMFAプラットフォームをベースにした新型中型SUV、BEIJING X7を発表」。2023年7月11日。
- ^ “2022年广州车展：新款北京X7正式亮相”.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの北京X7関連メディア- 公式サイト