ボーンホルムの戦い (1676)

ボーンホルムの戦い
スコーネ戦争の一部
ニールス・ユエル
日付 1676年5月25日～26日 位置 ボーンホルム島とリューゲン島の間 結果 デンマーク対オランダの勝利[1]
交戦国
デンマーク・ノルウェーオランダ共和国	スウェーデン帝国
指揮官とリーダー
ニールス・ユエル イェンス・ロドステン フィリップ・ヴァン・アルモンド	ローレンツ・クロイツ クレス・ウグラ ヨハン・ベア
強さ
戦列艦25隻 フリゲート艦10隻	大型戦列艦17隻、中型戦列艦13隻、 小型船および武装商船21隻、 火船8隻
死傷者と損失
55人死亡、15人負傷[2]	物資輸送船1隻（コヌン・ダビド）が捕獲され、焼失、火船1隻（レオパルド）が捕獲された。 死傷者数は不明。

ボーンホルムの海戦は、スコーネ戦争の一環として1676年5月25日から26日にかけて行われた、優勢なスウェーデン艦隊と小規模なデンマーク・オランダ艦隊との間の海戦である。両軍の目標は、南バルト海における制海権の獲得であった。スウェーデンの司令官ロレンツ・クロイツは、連合艦隊を撃破し、その後スウェーデン領ポンメルンに増援を上陸させて、北ドイツのスウェーデン軍を救出しようとした。ニールス・ユエル指揮下のデンマーク艦隊の目標は、数で優勢なスウェーデン軍に撃破されることなく、この増援を阻止することであった。

デンマーク海軍は3月までになんとか出航し、スウェーデン艦隊がストックホルムの基地から脱出する前に、スウェーデン領ゴットランド島を征服した。両艦隊は5月25日の朝に互いを発見し、夜にはリューゲン島北東端のヤスムンド半島付近で射程圏内に入った。両軍が北に転じた後、暗闇により戦闘は終了した。戦闘は26日朝に再開され、両艦隊が戦列を組んだまま続行され、乗り込み攻撃を強要する試みはなかった。午後、ユーエルはエーレスンド（スウェーデンとデンマークの間の海峡）に向けて出航し、連合艦隊はスコーネ海岸沖のファルステルボ礁に停泊した。クロイツは追撃を敢えてせず、トレレボリ沖に停泊してスウェーデン国王カール11世から指示を受けた。

スウェーデン軍は3隻の小型艦船を失ったが、戦術的には大した損失ではなかった。しかし連合艦隊は戦略的勝利を収めた。ユエルの艦隊は多少の打撃を受けたものの無傷であり、2日後には9隻の艦船が増強され、経験豊富なオランダ人提督コルネリス・トロンプが指揮を引き継いだ。連合艦隊に対して決定的な行動をとることができなかったため、クロイツと士官たちの間で不和が生じ、スウェーデン軍の規律と結束は著しく損なわれた。ボーンホルム海戦のわずか数日後の6月1日、スウェーデン艦隊はエーランド島の戦いで大敗し、その年の残りの期間バルト海の制海権を失った。

1675年の夏、スウェーデンは当時ヨーロッパの支配的な大国であった同盟国のフランスの要請によりブランデンブルクを攻撃した。これがきっかけで、1672年以来フランスと仏蘭戦争で戦争状態にあったネーデルラント連邦共和国が宣戦布告した。1675年6月18日のフェールベリンの戦いでブランデンブルク軍に小敗した後、北ドイツのいくつかの国と神聖ローマ皇帝がスウェーデンとの戦争に加わった。デンマークはこれを、 1660年にスウェーデンに屈辱的な状況で奪われたスコーネ、ブレーキンゲ、ハッランドの各州を取り戻す機会とみなし、9月2日に宣戦布告した。南バルト海は今や双方にとって戦略的に重要な地域となった。デンマークはスウェーデン本土に侵攻するために海路を必要とし、スウェーデンはポンメルンで苦戦している軍を補強するために海路を必要としていた。両国とも海上貿易ルートを確保する必要があった。^[3]

1675年、グスタフ・オットー・ステンボック率いるスウェーデン艦隊は出航したが、寒さと嵐、病気、重要な装備の喪失に悩まされ、ゴットランド島沖のストラ・カルスローまでしか到達できず、ストックホルムに引き返した。ステンボックはカール11世から失敗の責任を個人的に問われ、作戦費用を自腹で返済せざるを得なかった。1675年から1676年の冬、スウェーデン艦隊はロレンツ・クロイツの指揮下に入ったが、例外的に厳しい冬のために氷に閉ざされた。^[4]

1676年4月初旬、13隻のデンマーク艦隊が出航し、4月22日に拿捕されたスウェーデンのカリタス号を含む、増加する数の船によって増強された。デンマーク軍はゴットランド島に上陸し、すぐに重要な港であるクリンテハムンとヴィスビーのヴィスボー要塞を占領した。^[5]

スウェーデン艦隊は5月4日に出撃命令を受けたが、風の悪さのために5月19日まで遅れた。ユエルはその時までに既にヴィスビューを出発し、ボーンホルム島に向けて出航し、デンマーク＝オランダ連合軍と合流していた。スウェーデン艦隊は大型船17隻、中型船15隻、武装商船8隻、小型船11隻、火船8隻で構成され、4つの戦隊に分かれていた。第1戦隊はクロナンに乗った王国提督ロレンツ・クロイツの指揮下にあり、他の戦隊はスヴァルデットに乗ったクラーエス・ウグラ、ニケルンに乗ったヨハン・ベア、ヴィクトリアに乗ったヨハン・ベルゲンスチェルナの3人の提督に分かれていた。しかし、ベルゲンスチェルナは5月20日に短い闘病の末に死去し、彼の戦隊の艦船は他の指揮官たちに分配された。公式記録によると、艦隊には約2,200門の大砲と約11,400人の兵士、8,300人の水兵、3,100人の兵士がいた。^[6]

ユエルは、スウェーデン海軍が北ドイツ沿岸に上陸するのを防ぐため、艦隊をスコーネとリューゲン島の間を移動させていた。また、オランダとデンマークの艦隊と、有能な指揮官フィリップ・ファン・アルモンドとイェンス・ロッテンによる増援も受けていた。両軍は5月24日に互いを発見し、翌日には接触した。^[7]

5月25日午前6時頃、両艦隊は互いの視界に入り、クロイツは数的に優勢な戦力を持っていることを知っていたので攻撃を開始した。ユーエルは最初、北西のエーレスンド方面に向かったが、その後南に転じてリューゲン島北東部のヤスムントに向かった。天候は一日中穏やかで、両艦隊はほとんど前進しなかった。夜になると両艦隊の距離は縮まり、ユーエルは戦闘を受け入れることを決めた。スウェーデン艦隊は隊形を維持するのに苦労し、機動中にデンマーク艦隊はスウェーデンの戦列を切断し、火船ディドリックを捕獲し、火船レオパルデンはコペンハーゲンに向かうブランデンブルク艦隊に衝突して拿捕された。^[8]

真夜中頃、ほとんど成果がなかったため両艦隊は戦闘を解かれたが、互いに視界内に留まった。5月26日7時頃、スウェーデン軍はウグラの第2艦隊を先頭に攻撃を開始し、両艦隊は並んで航行しながら砲撃を交わした。クロナンの砲手長アンデルス・ギュレンスパクによると、連合軍提督の一人、オランダ人のフィリップ・ファン・アレモンドは旗艦デルフトで近づきすぎたため、クロナンの重砲兵から「バーショットによる数発の強烈な弾丸」を受け、「船首が完全にバラバラになり、次に船体全体が、最後には船尾が、馬車が通り抜けられるほどになった」という。 ^{[9]大きな損害を受けたアレモンドは旗艦を}ギデオンに移し、戦闘から離脱せざるを得なかった。^[10]

スウェーデン側は数で優勢であったにもかかわらず、同盟艦艇に接近して乗り込み拿捕するという状況を利用することができなかった。むしろ、戦闘は遠距離砲撃戦となった。午後4時頃にユエルが戦闘を離脱したとき、彼を追撃したのはクロナン、ソレン、ドラケン、そしてウグラの艦隊のみで、残りは後方に留まっていた。背後に戦力の半分以下しかいなかったため、クロイツは連合艦隊の追撃を続けることができず、連合艦隊はスコーネ海岸沖のファルステルボレフの岩礁に逃げ込むことができた。スウェーデン艦隊はより強力な戦力であったが、敵艦艇を沈めたり無力化したりすることができず、ボヨルト クン・ダヴィドを失った。^[11]

戦闘が失敗に終わった後、スウェーデン艦隊は、ゴットランド島奪還の新たな命令を受けて、カール国王が待つトレレボリ沖に停泊した。艦隊は、少なくともエーランド島の北端に到達して友好海域で戦えるようになるまでは、同盟国との戦闘を拒否することになっていた。スウェーデン艦隊が5月30日にトレレボリを出発すると、すぐに連合艦隊がスウェーデン艦隊と接触し、スウェーデン艦隊の追撃を開始した。翌日、エーランド島の戦いが行われ、連合艦隊は優勢なスウェーデン艦隊を破り、その年の残りの期間、デンマーク海軍の優勢を確保した。^[12]

オーランド島での大失敗の後、カール11世は、この失敗の責任が誰にあるかを調査する委員会を命じた。委員会は、2つの戦闘に参加したさまざまな将校から証言を集めながら、1年以上活動した。聴聞会から、スウェーデン軍の連携が悪く、クロイツと部下の関係が最低水準に達していたことが明らかになった。^{[13]クロイツは、部下が命令に従わず、}クロナンですべての将校を集めて会議を開いたと考えた。その後、出席者は、撤退する同盟軍を追撃しようとするクロイツに従わなかったため「子供のように叱られた」と証言した。^[14]エップレットのクリステル・ボイス中尉は指揮権と給与を失い、グスタフ・ホルンに交代した。一方、ニッケルンのヨハン・ベアと他の数名が怠慢と臆病で告発されたが、その中にはメルクリウス号のクロイツの息子ヨハンも含まれていた。告発された士官の多く​​は、公式命令が曖昧で不正確であり、クロイツの命令が明確ではなかったと指摘して自己弁護した。また、息子の船が火船に攻撃されているのを見てクロナン号の帆を後退させ、スウェーデン軍の全戦列を妨害したとも主張された。^[15]

連合国側では、オランダのフィリップ・ファン・アルモンド提督がデンマークの同僚が戦闘を避けていると非難し、イェンス・ロドステン提督が戦闘を故意に回避したとして正式な苦情を申し立てた。デンマーク国王クリスチャン5世と王国提督ヘンリク・ビエルケへの報告書の中で、ユエル自身も、この混乱がなければスウェーデンにもっと大きな損害を与えられていただろうと述べている。スウェーデンの海事史家グンナー・グランディンによると、ユエルは有名なオランダ提督コルネリス・トロンプが数日後に連合艦隊の指揮をとるために到着することを知っていたため、決定的な行動を推し進めようと熱心に取り組んでいたという。 ^[16]デンマークの歴史家ヨルゲン・バルフォードも、ユエルは艦隊司令官の職を解かれる前にスウェーデンに対して自軍の戦力を試したかったと結論付けている。^[17]

括弧内の数字は各艦の砲の数を示します。

• (デンマーク語) Barfod、Jørgen H、Niels Juel: Liv og gerning i den danske soetat. オーフスのフォルラゲット大学。 1977年。ISBN 87-504-0386-9 
• (デンマーク語) Barfod、Jørgen H、Niels Juels flåde。 ギルデンダル、ケーペンハムン。 1997 ISBN 87-00-30226-0 
• （スウェーデン語で）アイナルソン、ラース、クローナン。カルマルレンス博物館、カルマル。 2001 年。ISBN 91-85926-48-5 
• （スウェーデン語で）ヨハンソン、ビョルン・アクセル（レダクター）、リーガルスケペット・クローナン。トレビ、ストックホルム。 1985年。ISBN 91-7160-740-4 
• （スウェーデン語で） Lundgren、Kurt、Sjöslaget vid Öland。ヴィットネスモール – 文書 1676 ～ 1677 年。リングスタッド・ボク＆ビルト、カルマル。 2001 年。ISBN 91-631-1292-2 
• （スウェーデン語） Rystad、Göran (redaktör)、Kampen om Skåne Historiska media、Lund。 2005 年。ISBN 91-85057-05-3 
• （スウェーデン語）シェーブロム、オロフ、「Slaget vid Öland 1676: Kronan går under」i Ericsson [Wolke]、Hårdstedt、Iko、Sjöblom &
• （スウェーデン語で）オーセリウス、スヴェンスカ・スラグフェルト。ヴァールストロム＆ウィドストランド、ストックホルム。 2003年。ISBN 91-46-20225-0 
• （スウェーデン語で） Zettersten、Axel、Svenska flottans historia åren 1635-1680 Norrtälje tidnings boktryckeri、Norrtälje。 1903年。

• ジョージ・ブルース著『ハーボトルの戦いの辞典』（ヴァン・ノストランド・ラインホールド、1981年）（ISBN 0442223366）。