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ゼケルマン・インダストリーズは、億万長者のバリー、クレイトン、アラン・ゼケルマンを含むゼケルマン家が所有するカナダの企業です。彼らはカナダと米国で鋼管製造会社アトラス・チューブを所有しています。 [1]
歴史
アトラスチューブは1984年にハリー・ゼケルマンによって設立されました。2006年に過半数の株式がカーライル・グループに15億カナダドルで売却されました。[2]
2006年から2008年にかけて、カーライル・グループはジョン・マニーリー社（1877年創業）を5億5000万ドルで買収し、[3]その後アトラス・チューブとシャロン・チューブ（1929年創業）を買収し、DBOホールディングス傘下のJMCスチール・グループを形成した。カーライルとゼケルマンは2008年にノボリペツク・スチール（NLMK）に35億ドルで売却するところだったが、2008年後半に取引は失敗に終わり、DBO/カーライルはNLMKを契約違反で訴えた。[3] [4] [2] [5] [6] DBO/カーライルとNLMKは2009年に訴訟を和解し、NLMKは2億3400万ドルを支払った。[7]
ピコマは2009年にJMCの傘下となった。カーライルは2011年に過半数の株式をゼケルマン家に売却した。[3] 2016年に社名がゼケルマン・インダストリーズに変更された。
子会社
ゼケルマンの子会社と拠点は以下のとおりです。[8]
- アトラス チューブ、イリノイ州シカゴ、ミシガン州プリマス、アーカンソー州ブライスビル、オンタリオ州ハロー、マニトバ州オーク ブラフ、アトラス チューブ センターの命名
- ヘイズ モジュラー、テキサス州オースティン
- ピコマ、ケンブリッジ、オハイオ州
- シャロン・チューブ、ペンシルバニア州ファレル、オハイオ州ナイルズ
- ウエスタンチューブ、カリフォルニア州ロングビーチ、2017年に買収
- ウィートランド チューブ (1931 年にジョン マニーリー社の子会社として設立)、ペンシルベニア州シャロンおよびペンシルベニア州ウィートランド
- Z Modularは、シカゴを拠点とし、アラバマ州バーミンガム、テキサス州キリーン、アリゾナ州チャンドラー、オンタリオ州キッチナーにも拠点を置いており、2016年に設立されました。
政治への関与
ゼケルマン・インダストリーズは、米国とメキシコの国境の壁に鋼管を供給している。[9]ゼケルマン・インダストリーズの子会社であるウィートランド・チューブは、ドナルド・トランプを当選させるためにアメリカ・ファースト ・アクションのスーパーPACに175万ドルを寄付したが、これは外国人に対する金銭的策略として疑わしいものと考えられている。[9] [10]バリー・ゼケルマンは、アメリカ・ファースト・アクションが主催したトランプホテルDCでのプライベートディナーでドナルド・トランプと会食した。ゼケルマンは、鉄鋼関税、国境の壁、トラック輸送規制に関してトランプにロビー活動を行った。[10]
アメリカの選挙に資金を投じることで影響力を買おうとする外国の企業幹部として、キャンペーン・リーガル・センター（CLC）は2019年に連邦選挙委員会にゼケルマンを告訴した。2022年4月、連邦選挙委員会はゼケルマンにこの件で97万5000ドルの罰金を科したが、これは同委員会が科した罰金の中で過去最高額の一つである。[11]
バリー・ゼケルマン
バリー・ゼケルマンは、マン・オブ・スティールという名の百万ドルのシガレットボートを所有している。[9] [2]彼はまた、マン・オブ・スティールという名前のスーパーヨットを数隻所有している。彼は以前、2005年にマン・オブ・スティールという名の全長36.8メートル（121フィート）のヒーセン3700を所有していた。彼は2008年にこれを、当時彼らが建造した中で最大の全長50メートル（160フィート）のスチール製ヒーセンに交換した。それは売却され、インセプションと改名された。[12] 3隻目の「マン・オブ・スティール」スーパーヨットは、2019年にゼケルマンが購入した全長49.8メートル（163フィート）のアルミ製ヒーセンで、以前はサトリ、その後セプティマスと名付けられていた。[13] [14]湖上ボートとされる3隻目のボートもマン・オブ・スティールと名付けられている。[9] [2] 2021年10月、ゼケルマンがスティーブン・スピルバーグが2010年にオーシャンコ社で建造した282フィートのヨット「セブンシーズ」を購入し、 「マン・オブ・スティール」と改名したことが確認された。
参照
参考文献
- ^ “事業売却でゼケルマンは10億ドルの資産家になる”. 2008年8月18日. 2008年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月24日閲覧。
- ^ abcd 「ウィンザーの鋼鉄の男、市場の力に屈する」。グローブ・アンド・メール。 2020年2月8日閲覧。
- ^ abc Davies, Megan (2011-02-11). 「カーライル、JMCスチール株売却へ」ロイター2020年2月8日閲覧。
- ^ 「カーライルの鉄鋼部門のロシア企業への売却が失敗」Reuters.com 2020年2月8日閲覧。DBO
ホールディングス
- ^ 「旧アトラスチューブ、ノボリペツクとの取引の一部」。グローブ・アンド・メール紙。 2020年2月8日閲覧。
同社は米国とカナダに2,100人の従業員を擁し、ウィートランド部門とアトラスチューブ部門を通じて事業を展開しており、2008年の売上高は約30億ドルと推定されている。
- ^ ロクニック、マイケル（2006年10月25日）。「ウィートランドチューブの所有者がアトラスチューブと15億ドルで合併」ヘラルド。 2020年2月8日閲覧。
- ^ 「カーライル、ノボリペツク・スチールとの失敗した取引で2億3400万ドルの和解金を受け取る」Global Custodian 2020年2月8日閲覧。
- ^ 「Locations | Zekelman Industries」Zekelman Industries . 2020年2月8日閲覧。
- ^ abcd 「彼はトランプの米国製鉄鋼保護運動の最大の支持者の一人。そしてカナダ人だ」nytimes.com 。 2020年1月25日閲覧。
カナダの億万長者で、事業のほとんどを米国で展開しているバリー・ゼケルマン氏は、負けず嫌いな男で、のんびりするタイプでもない。休日には、スポーツカーの
フェラーリ488
でレースをするのが好き。あるいは、
ガルフストリームIV
ジェット機に乗ってバハマに飛び、北米最大の鋼管メーカーであるゼケルマン・インダストリーズの最高経営責任者としての役割に敬意を表して「マン・オブ・スティール」と名付けた全長121フィートのスーパーヨットを訪れることもある。
- ^ ab 「トランプ大統領がウクライナ問題について寄付者と協議するテープ公開」nytimes.com 。 2020年1月25日閲覧。
カナダ国籍で、トランプ氏を支持する政治活動委員会に175万ドルを寄付した鋼管製造会社を経営するゼケルマン氏は、自社が直面している最大の課題としてアジアからの安価な鋼管の輸入と、トラック運転手の確保を困難にする新たな連邦規則を挙げ、大統領に圧力をかけた。
- ^ 「カナダ人によるトランプ・スーパーPACへの寄付が違法と判明」nytimes.com 。 2022年4月8日閲覧。
- ^ “インセプション”. superyachttimes.com . 2020年2月8日閲覧。
- ^ 「マン・オブ・スティール」superyachttimes.com . 2020年2月8日閲覧。
セプティマス
- ^ 「Heesen Motor Yacht Man of Steel の価格が値下げ」。Boat International 。 2020年2月8日閲覧。