バナー級は、 1960年代にアメリカ海軍がカマノ級貨物船から改造した環境調査船3隻からなるクラスである。 [ 1 ]このクラスは、バナー、プエブロ、パームビーチの3隻で構成されていた。[ 2 ]これらの船は元々アメリカ陸軍の船舶で、1944年に建造された。公式には環境調査船として分類されていたが、実際にはAGERプログラムの一環として信号情報収集に使用されていた。
1964年、国防総省は、既存のAGTRおよびT-AG船よりも小型で安価、柔軟性があり、応答性の高い信号情報収集船の導入に関心を持つようになった。保管されていた軽貨物船が、国防総省の既存船舶の中で最も適していた。国家安全保障局(NSA)は25隻のAGER船を希望したが、海軍との詳細な協議の後、NSAがフェーズIおよびフェーズIIトローラー計画と呼んだ予算要求では15隻に削減された。最終的に改造されたのはわずか3隻だった。[ 3 ]
バナー(AKL-25) は、ネブラスカ州バナー郡にちなんで命名されたアメリカ海軍の 2 番目の艦船です。同艦の竜骨は 1944 年にアメリカ陸軍の小型貨物船キャプテン・ウィリアム・M・ガルト(FS-345)としてウィスコンシン州ケワニーのケワニー造船エンジニアリング社で起工されました。同艦は 1944 年 7 月 26 日に就役し、アメリカ沿岸警備隊予備役の G.W. オバースト少尉が指揮を執りました。[ 4 ]第二次世界大戦中、FS-345 は南西太平洋戦域でグアムとマニラで活動しました。[ 5 ]同艦は 1950 年 7 月 1 日にアメリカ海軍に取得され、軍事海上輸送局に就役し、 T-AKL-25に改称されました。[ 6 ] 1950 年 11 月 24 日にバナー(AKL-25)として就役しました。バナーは太平洋艦隊第31補給部隊に配属され、太平洋の基地への補給任務に従事した。1965年8月から10月にかけて環境調査船に改装され、その後、 1969年11月14日に退役するまで横須賀を拠点に情報収集活動を行った。1970年6月5日から多渡港で三井物産によって解体された。
プエブロ(AGER-2) は、コロラド州プエブロにちなんで命名されたアメリカ海軍の 3 番目の艦船です。1944 年に、ウィスコンシン州ケワニーのケワニー造船エンジニアリング社でアメリカ陸軍の小型貨物船FS-344として起工されました。1945 年 4 月 7 日に就役しました。FS -344は 1954 年に退役しました。FS -344は 1966 年 4 月 12 日にアメリカ海軍に移管され、プエブロ(AKL-44) と改名されました。当初は軽貨物船として運用されていましたが、運用再開後まもなく情報収集船に改造され、 1967 年 5 月 13 日にAGER-2に再指定されました。
1968年1月23日、プエブロ号は北朝鮮軍に攻撃され、乗船され、拿捕された。米国当局によると、国際水域内であった。2016年現在、プエブロ号は北朝鮮によって平壌の観光名所として保持されている。1999年から2012年まで、プエブロ号はシャーマン将軍事件が発生したとされる場所の近くのテドン川に係留されていた。 2012年後半、プエブロ号は再び平壌のボトン川に移され、平壌勝利戦争博物館の新館の隣にあり、現在もそこに係留されている。2013年7月下旬、船は改修され、北朝鮮の視点からのビデオとともに観光客に公開された。朝鮮戦争の記念日を記念して、船には新しい塗装が施された。
プエブロは今でもアメリカ海軍に就役していると考えられており、USSコンスティテューション に次いでアメリカ海軍で2番目に古い現役艦である。プエブロはトリポリ戦争以降に拿捕された数少ないアメリカ艦の1隻である。[ 7 ]
パームビーチ(AGER-3) は、フロリダ州パームビーチにちなんで命名されたアメリカ海軍唯一の艦船です。1944 年にアメリカ陸軍の小型貨物船コロネル・アーモンド・ピーターソン( FS-217)として起工され、設計 427 型の沿岸貨物船でした。当初はサンフランシスコを拠点としていましたが、後にパナマ運河地帯のバルボアに移され、中央アメリカの沿岸調査を行いました。1956 年 2 月 17 日に予備役に編入されたコロネル・アーモンド・ピーターソンは、アメリカ海軍に買収され、環境調査船に改造され、パームビーチ(AGER-3) と改名されました。地中海と北海で情報収集を行う任務に 2 年間従事しました。1969 年に退役し、後に麻薬密輸に関与していた民間所有者に売却され、その後沈没してスキューバダイビングの人工礁として利用されました。