バンコクの公共交通機関

バンコク公共交通システム公社( BTSC、タイ語: บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด) (มหาชน) ) はタイの交通会社で、バンコクのBTS スカイトレインの運営会社として最もよく知られています。同社はBTS グループ ホールディングス(BTSG、以前はタナヨンとして知られていた)の過半数所有子会社であり、バンコク BRTとゴールド ラインも運営しています。

BTSCは、1992年にキーリー・カンジャナパスによって設立され、当時バンコクで計画されていた高架高速輸送システムのタナヨンの営業権を運営する会社として設立されました。シノタイ・エンジニアリング＆コンストラクション、シト、ダイカーホフ＆ウィドマンとの合弁会社として設立されました。^[1]同社は1996年に上場しました。 1997年のアジア通貨危機後に多額の損失を被り、2006年から2008年にかけて事業再生と債務再編が行われました。2010年にタナヨンはBTSGに社名を変更し、BTSCの株式94.6%を再取得して過半数の所有者になりました。^{[2] [3]}

BTSCは1999年に開業したBTSスカイトレインを運営している。同社は、同社が唯一の投資家であったオリジナルのBTSネットワーク（スクンビット線のモーチットからオンヌット駅、シーロム線のナショナルスタジアムからサパーンタクシン駅を含む）の唯一の営業許可者であり、バンコク首都圏庁（投資部門のクルンテープ・タナコム社経由）およびタイ国高速鉄道公社（MRTA）との営業許可契約に基づいて路線の延長を運営している。同社はまた、2010年に唯一の路線が開業したバンコクのバス高速輸送システムと、2020年に開業した全自動ピープルムーバーのゴールドラインを運営している。^{[4] [5] [6]}