弾道回収システム

バリスティックリカバリーシステムズ社

会社種別	公共
取引名	OTCQX : BRSI
業界	航空宇宙
設立	1980年; 44年前 （1980年）
創設者	ボリス・ポポフ
本部	ミネソタ州セントポール 、 アメリカ合衆国
主要人物	ラリー・ウィリアムズ（CEO兼社長） ゲイリー・ムーア（セールス＆マーケティング担当副社長 ）デイブ・ブランチャード（オペレーション担当副社長）
製品	パラシュートシステム
Webサイト	ホームページ

Ballistic Recovery Systems, Inc. は、 BRS Aerospace (一般的には単にBRSと呼ばれる)として事業を展開しており、航空機用弾道パラシュートの製造業者です。

この会社は、 1975年に部分的に崩壊したハンググライダーで400フィート（120メートル）の落下から生還したミネソタ州セントポールのボリス・ポポフによって1980年に設立されました。その結果、ポポフは、制御不能、機体構造の破損、またはその他の飛行中の緊急事態が発生した場合に、軽飛行機全体を地面に降ろすことができるパラシュートシステムを発明しました。^[1]

ポポフは1986年8月26日にいわゆる弾道回収システム（BRS）の米国特許（特許番号US4607814A）を取得した。^[2]

同社にはBRSアビエーションとBRSディフェンスの2つの部門がある。^{[3] [4]}

BRSは1980年に設立され、2年後の1982年に超軽量航空機市場に焦点を当てた最初のパラシュートモデルを発表しました。同社は1983年にコロラド州のジェイ・ティプトンによる最初の航空機と乗組員の救助に成功しました。^[1]

1998年、BRSはCirrus Design （現Cirrus Aircraft）と提携し、型式認定を受けた航空機のシリーズで使用される最初の回収用パラシュートシステムであるCirrus SR20を開発し、2001年にはCirrus SR22が続きました。両社はこの設計をCirrus Airframe Parachute System（CAPS）と名付け、2023年4月現在、9,000機を超えるCirrus SR航空機すべてに標準装備しました。2002年、BRSはCessna 172にパラシュートシステムを搭載するための追加型式証明を取得し、その後2004年にCessna 182 、 2006年にSymphony SA-160に搭載しました。 ^[1]

同社は2008年の経済不況とそれに伴う受注の減少に対応して、2008年11月に従業員の25%を無期限で解雇すると発表した。^[5]

小型の固体燃料ロケットを使用して、パラシュートをハウジングから引き出し、数秒以内にキャノピーを完全に展開します。通常、超軽量の装置では、ロケットはパラシュート コンテナに取り付けられます。大型の航空機装置では、ロケットは遠隔的に取り付けられる場合があります。

長年にわたり、採用されている BRS システムは改良と更新が行われ、現在のバージョンは BRS-6 です。このシステムには、パラシュートから取り外せる別個のロケット装置が備わっており、ロケットを一緒に発送する手間をかけずにパラシュートを再梱包に出すことができます。通常、パラシュートは 6 年ごとに再梱包する必要があり、ロケットは 12 年ごとに交換する必要があります。

最初の弾道回収パラシュートは1982年に市場に登場し、最初の展開は1983年でした。それから2007年4月までの間に、225人以上がBRSパラシュートを展開した201機の航空機に搭乗しており、そのほとんどはパラシュート展開によって救われたものと思われます。^[6] 2023年1月現在、同社のウェブサイトには466人の命が救われたと記載されています（そのうち240人以上の命がCAPS救助に関係していました）。^{[7] [3]}

同社によれば、2022年時点で、様々な軽飛行機や超軽量飛行機向けに35,000個以上のパラシュートを供給しているという。^[3]

2008年7月18日、BRSは、新しい5000シリーズのキャノピーがASTMインターナショナル規格への適合試験を完了したと発表した。このパラシュートシステムは、超軽量ジェット機やその他の軽量与圧航空機を含む、はるかに大型の航空機に回復機能を提供することを目的としています。当初の用途には、現在生産中止となっているDiamond D-Jetと、 2017年に生産が完了したLancair Evolutionが含まれていました。 2008年時点では、認定航空機への搭載を可能にするためにFAA認証が進められていました。^{[8] [更新が必要]}

• 航空安全

• 公式サイト
• 2004 年の導入に関する AVweb の記事
• BRS と Cirrus の 2009 年の「How Do They Do It?」
• 2015年 Flying誌の記事