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| 以前は | バハマ パラダイス クルーズライン |
|---|---|
| 業界 | 観光 |
| 設立 | 2014年 バハマ パラダイス クルーズ ラインとして 2021年 マルガリータヴィル アット シーとして (クルーズ ラインとして) |
| 本部 | ディアフィールドビーチ、フロリダ州、アメリカ合衆国 |
サービスエリア | バハマ、カリブ海 |
主要人物 | クリストファー・アイビー （CEO） |
| 製品 | クルーズ |
| Webサイト | 海のマガリタヴィル |
マルガリータヴィル・アット・シー（旧バハマ パラダイス クルーズライン）は、フロリダからバハマやカリブ海へのクルーズを運航しているクルーズラインです。この会社は2018年にClassica Cruise Operator Limited Incorporatedとして法人化されました。もともとは2014年後半にバハマ パラダイス クルーズラインとして設立され、2015年2月に現在は引退したグランド セレブレーションで最初のクルーズの運航を開始し、その後2018年にグランド クラシカを加えて運行を開始しました。2022年5月、バハマ パラダイス クルーズラインとジミー・バフェットのマルガリータヴィルブランドとの提携に伴い、同社はマルガリータヴィル・アット・シーにブランド名を変更しました。グランド クラシカは改装され、マルガリータヴィル・アット・シー パラダイスに改名されました。2024年には2隻目の船を取得し、旧コスタ アトランティカも改装され、マルガリータヴィル・アット・シー アイランダーに改名されました。クルーズラインのブランド変更前、マルガリータヴィル・アット・シーは、 2015年にノルウェージャン・エスケープから始まったノルウェージャン・クルーズラインの新しい船に含まれていた、または後に追加されたマルガリータヴィルスタイルのレストランとバーの小さなチェーンでした。ノルウェージャン・クルーズラインとの提携は2019年後半に終了しました。レストランは後にブランド化され、他のダイニング会場に改装されました。[1] [2]
歴史
このクルーズラインは、セレブレーション・クルーズラインが唯一の船であるバハマ・セレブレーション号が座礁事故で修理不能なほど損傷し運航を停止した後に設立された。[3]セレブレーション・クルーズラインの元幹部はバハマ・パラダイス・クルーズラインを設立し、コスタ・セレブレーション号を購入して、バハマ・セレブレーション号が以前運航していた航路を引き継いだ。[4] [5]このクルーズラインの最初のクルーズは2015年2月1日に出発する予定だった。技術的な問題により、航海はキャンセルされた。修理が行われ、船は2月3日に出航した。[6]
同社は現在、ノルウェージャンクルーズラインの元社長兼元CEOのケビン・シーハン氏の家族が過半数の株式を所有している。[7]
2017年9月19日、連邦緊急事態管理局はハリケーン・イルマで壊滅的な被害を受けたセント・トーマス島の州兵を収容するため、2017年12月までの90日間、この船をチャーターした。[8]この船は2017年12月23日に再び運航を開始した。
2017年12月、このクルーズラインが元コスタクルーズの船コスタ・ネオクラシカを購入したことが発表された。この船は2018年4月13日にグランド・クラシカとして就航した。[9]
2019年9月から、バハマパラダイスクルーズラインはハリケーン・ドリアンの影響を受けてグランドバハマ島への人道支援活動を開始しました。[10]
2020年11月、クルーズラインはグランドセレブレーションを非公開の買い手に売却し、[11] 2021年1月に解体のためアランで座礁した。[12]
2021年9月、グランドクラシカはハリケーンアイダ後の地域の電力復旧作業に従事する1500人以上の作業員を収容するためにニューオーリンズのエンタジーにチャーターされたため、すべてのクルーズがキャンセルされました。[要出典]
海のマルガリータヴィルへのブランド変更
2021年12月8日、ジミー・バフェットのマルガリータヴィルは、以前と同じ所有権とCEOを維持しながら、クルーズラインとの提携によりマルガリータヴィル・アット・シーとしてブランドを変更すると発表した。バハマ・パラダイスでの最後の航海は2022年4月16日に行われた。最後のクルーズの完了後、グランド・クラシカはグランド・バハマ造船所に向けて出航し、マルガリータヴィルブランドのテーマに合わせて船の内装と会場をリブランドおよび改装した。改装中、船はマルガリータヴィル・アット・シー・パラダイスに改名された。4月30日にブランド変更後のラインで出航した。[13] [14]引き続き2泊クルーズを提供し、パームビーチ港からバハマのフリーポート、バハマのナッソー、フロリダ州キーウェストへの3泊および4泊のクルーズも追加で提供している。[15] [16]
2023年12月4日、マルガリータヴィル・アット・シーは2隻目の船を購入し、タンパ湾港からキーウェストとメキシコへ4泊および5泊のクルーズに就航すると発表した。[17]この船は以前コスタクルーズが運航していたスプリットクラスのクルーズ船で、マルガリータヴィル・アット・シー・アイランダーに改名された。同社にとってこの船の初航海は2024年6月14日であった。[18]
艦隊
参考文献
- ^ Saltzman, Dori. 「Margaritaville at Seaが初のクルーズ船就航」The Maritime Executive . 2022年7月23日閲覧。
- ^ 「ノルウェージャンクルーズライン、マルガリータヴィルとの独占提携に向けて出航」ノルウェージャンクルーズラインホールディングス。 2022年7月23日閲覧。
- ^ 「Celebration Cruise LineがBahamas Paradise Cruise Lineとしてブランド名を変更」2014年12月26日。 2017年12月26日閲覧。
- ^ スーザン・ソールズベリー（2015年1月30日）「グランド・セレブレーション船は2月に進水する可能性あり - あなたの財布を守る」ザ・パームビーチ・ポスト。 2017年12月26日閲覧。
- ^ サウスフロリダ・サンセンチネル（2014年12月24日）。「パームビーチ港、2月に新クルーズ船就航へ」サンセンチネル。 2017年12月26日閲覧。
- ^ Jamel Lanee (2015年2月3日). 「Grand Celebration to set sail Tuesday, cruise line says」. WPTV. 2015年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月25日閲覧。
- ^ 「バハマ パラダイス クルーズライン、ハリケーン ドリアン救援活動を開始」2019年9月5日。
- ^ 「FEMAがセントトーマスでハウス・ナショナル・ガードにグランド・セレブレーションを派遣」。クルーズ業界ニュース。2017年2月19日。 2017年12月26日閲覧。
- ^ 「バハマ パラダイス: 船のアップグレードと新船名「グランド クラシカ」」。クルーズ業界ニュース。2017 年 12 月 13 日。2017年12 月 26 日閲覧。
- ^ 「バハマ パラダイス クルーズライン、ハリケーン ドリアン救援活動を開始」2019年9月5日。
- ^ ab 「バハマ パラダイス、グランド セレブレーションの売却を発表」seatrade-cruise.com 2020年11月18日2020年11月19日閲覧。
- ^ ab スタッフ、CIN（2021年1月14日）。「別のクルーズ船がスクラップのために浜に打ち上げられる」www.cruiseindustrynews.com 。 2021年2月1日閲覧。
- ^ 「マルガリータヴィルがクルーズブランドを運営、バハマパラダイスクルーズラインと契約」クルーズ業界ニュース。 2021年12月8日閲覧。
- ^ 「バハマ パラダイス クルーズ ラインが海のマルガリータヴィルに」。トラベルパルス。 2021年12月8日閲覧。
- ^ 「パラダイス新4泊旅程」。マルガリータヴィル・アット・シー。 2024年8月16日閲覧。
- ^ 「バハマ、ナッソーへのクルーズ」。Margaritaville At Sea 。2024年9月10日閲覧。
- ^ 「新型アイランダーの紹介」Margaritaville At Sea 2023年12月4日2024年8月16日閲覧。
- ^ 「The Islander Sets Sail」. Margaritaville At Sea . 2024年6月4日. 2024年8月16日閲覧。
- ^ 「コスタがビクトリア号を欧州へ再上陸、ネオクラシカは売却」と発表。クルーズ業界ニュース。2017年8月2日。 2017年12月26日閲覧。
- ^ 「カーニバルとCSSCの合弁会社アドラ・クルーズが2000年に建造された船を売却」
- ^ 「コスタセレブレーションが他の場所に移転」。クルーズ業界ニュース。2014年11月20日。 2017年12月26日閲覧。
外部リンク
- マルガリータヴィル・アット・シーのウェブサイト