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| メーカー | BMW モトラッド |
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| 生産 | F800GS (2008–19) F800GSA (2013–19) F700GS (2012–19) F650GS (2008–12) |
| 前任者 | F650GS（単気筒） |
| 後継 | BMW F850GS |
| クラス | デュアルスポーツ |
| エンジン | 798 cc (48.7 cu in)、並列2気筒、水冷、4ストローク、DOHC、8バルブ |
| ボア/ストローク | 82 mm × 75.6 mm (3.23 インチ × 2.98 インチ) |
| 圧縮比 | 12.0:1 |
| 最高速度 | 200 km/h (120 mph) (F800) [1] 192 km/h (119 mph) (F700) [2] 185 km/h (115 mph) (F650) [3] |
| 力 | 63kW（85馬力）@ 7,500rpm（F800）[1] 56kW（75馬力）@ 7,300rpm（F700）[2] 53kW（71馬力）@ 7,000rpm（F650）[3] |
| トルク | 83 N⋅m (61 lbf⋅ft) @ 5,750 rpm (F800) [1] 77 N⋅m (57 lb⋅ft) @ 5,300 rpm (F700) [2] 75 N⋅m (55 lb⋅ft) @ 4,500 rpm (F650) [3] |
| 伝染 ; 感染 | 6速 |
| サスペンション | フロント：
後方：
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| ブレーキ | フロント：
後方：
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| タイヤ | フロント：
後方：
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| ホイールベース | 1,578 mm (62.1 インチ) (F800) 1,562 mm (61.5 インチ) (F700) 1,575 mm (62.0 インチ) (F650) |
| 寸法 | 長さ: 2,320 mm (91 インチ) (F800) 2,280 mm (90 インチ) (F700/650) 幅: 945 mm (37.2 インチ) (F800) 890 mm (35 インチ) (F700/650) 高さ: 1,350 mm (53 インチ) (F800) 1,215 mm (47.8 インチ) (F700) 1,240 mm (49 インチ) (F650) |
| シート高 | 880 mm (35 インチ) (F800) 820 mm (32 インチ) (F700/650) |
| 重さ | 191 kg (421 ポンド) (F800、2013 年以降) 185 kg (408 ポンド) (F800、2008 年以降) 186 kg (410 ポンド) (F700) 179 kg (395 ポンド) (F650) [要出典] (乾燥) 214 kg (472 ポンド) (F800、2013 年以降) 207 kg (456 ポンド) (F800、2008 年以降) 209 kg (461 ポンド) (F700) 199 kg (439 ポンド) (F650) [要出典] (湿潤) |
| 燃料容量 | 16 L (3.5 英ガロン、4.2 米ガロン) |
| 関連している | F800GT、F800ST、F800S、F800R |
BMW Fシリーズは、ドイツのベルリンでBMW Motorradによって製造されている並列2気筒エンジンの デュアルスポーツ バイクのシリーズです。2008年に発売され、シリーズにはF650GS、F700GS 、 F800GS、F800GSAが含まれています。2012年にF700GSは製造中止となったF650GSに代わるものとなり、2013年には24リットル（5.3英ガロン、6.3米ガロン）の燃料タンクと大型のフロントフェアリングとスクリーンを備えたF800GSAが導入されました。F800GTとF800Sはどちらもベルトドライブです。
モデル
業界の慣例に反して、各モデルの「数字」はエンジン容量を指しません。その代わりに、Fシリーズの各バイクは基本的に同じ798cc（48.7立方インチ）エンジンを使用していますが、出力と装備レベルが異なります。パラレルツインエンジンはF800Sで初めて使用され、[4] F800GT、F800R、F800STにも使用されていますが、これらのバイクはGSモデルとは異なる回転数でピークパワーを発揮するように調整されています。GSモデルは、オフロードでの使用に必要な長いサスペンショントラベルを備えています。[5]
F650GSという名前は、以前は単気筒ロータックスエンジンを搭載した652cc（39.8立方インチ）のBMWバイクに使用されていたため、さらに混乱を招いています。このバイクは2000年から2007年まで生産され、その後2009年にG650GSとして再発売され、同じ652cc容量の中国製エンジンを搭載しました。
すべてのバイクのバリエーションは同じ基本エンジンを使用しています。F800は85馬力（63kW）を出力します。これはF700よりも10馬力（7.5kW）、生産中止となったF650よりも14馬力（10kW）高い出力です。F800とF700のエンジンは両方とも、制限付きカテゴリーA2ライセンスを持つヨーロッパのライダー向けに、出力を35kW（47馬力）に下げるように改造することができます。[6]
F800とF700はフロントにツインブレーキディスクが装備されているが、F650にはシングルディスクが装備されている。 [5]どちらのバイクにもアンチロックブレーキ（ABS）が装備されており、これは2013年モデル以前のF800と全年のF650ではオプションであった。
以前は、F650のみにローダウンサスペンションのオプションがありましたが、[7] 2012年までのF800モデルでは利用できませんでした。2013年からは、F800とF700の両方にローシートとローダウンサスペンションを指定できるようになり、その組み合わせによりシート高が820〜850 mm (32〜33インチ) (F800) または765〜790 mm (30.1〜31.1インチ) (F700) に下がり、身長の低いライダーに適したバイクになりました。
特別版
F800GS アドベンチャー (2013+)
より大きな 24 リットルの燃料タンク、強化されたリア サブフレームが含まれています。
F800GS トロフィー (2012)
デザートブルーとアルパインホワイトの塗装、ブラックとラリーグレーのシート、アルミ製エンジンガードプレート、大型スポイラー付きハンドプロテクター。[8]
F800GS トリプルブラック (2012)
ブラック塗装、ブラックアルマイト加工のフォークチューブとリム、グラナイトグレーのフレーム、ニュルブルクシルバーのスイングアーム。[9]
F650GS スペシャルエディション (2012)
サンイエローとブラックシルクグロス塗装、グラナイトグレーのフォークチューブ、ホイール、フレーム、ニュルブルクシルバーのスイングアーム、プラスチック製エンジンガードプレート、ハイウインドスクリーン。[10]
F800GS「30周年GS」（2010年）
アルパインホワイトの塗装に白/青/赤のデカール、GSロゴがエンボス加工された赤いシート、白い方向指示器、アルミニウム製エンジンガードプレート、大型スポイラー付きハンドプロテクター、ヒーター付きグリップ、オンボードコンピューター、色付きハイフロントガラス。[11]
F650GS「30周年GS」（2010年）
アルパインホワイトの塗装に白/青/赤のデカール、GSロゴがエンボス加工された赤いシート、白い方向指示器、マグネシウム塗装のホイール、プラスチック製のエンジンガードプレート、大型スポイラー付きのハンドプロテクター、色付きの高いフロントガラス。[11]
2013年更新
F800GSは2013年モデルでリフレッシュされ、F700GSがF650GSに取って代わりました。2013年の変更点は次のとおりです。[7] F650と比較してF700のパワーが3.0kW（4hp）および2N⋅m（1.5lbf⋅ft）増加。全モデルにABSを標準装備、F700にツインディスクブレーキ。オプションの電子サスペンション調整（ESA）および自動安定制御（F800のみ）の導入。新世代のハンドルバースイッチとコントロール。更新された計器ダイヤルと標準の燃料/温度ゲージ。スモークグレーの方向指示器とリアLEDライト。新しいフロントフェアリングと塗装仕上げ。F800で初めてローダウンサスペンションが利用可能になりました。[12]
参考文献
- ^ abc 「BMW MotorRad F800GS 技術仕様」。2016年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月25日閲覧。
- ^ abc 「BMW MotorRad F700GS 技術仕様」。2016年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月25日閲覧。
- ^ abc 「BMW MotorRad F650GS 技術仕様」。2016年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月25日閲覧。
- ^ Ash, Kevin (2008年3月6日). 「BMW F800GS: 穴の修理」. Daily Telegraph . 2009年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月26日閲覧。
- ^ ab Omorogbe, Jane (2008年4月3日). 「Ridden: BMW F800GS and F650GS」. MSN . 2011年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月26日閲覧。
- ^ 「バイク、モペット、またはモーター三輪車の乗り方」GOV.UK。2013年3月23日閲覧。
- ^ ab 「新型BMW F 700 GSとBMW F 800 GS」。BMW Motorrad 。 2013年3月23日閲覧。
- ^ “F800GS Trophy”. BMW Motorrad International. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月24日閲覧。
- ^ “F800GS トリプルブラック”. BMW Motorrad International. 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月24日閲覧。
- ^ “F650GS Special Edition”. BMW Motorrad International. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月24日閲覧。
- ^ ab 「BMWの4つの新しい祝賀2010 GSモデル」。Motorcycle News UK 。 2013年3月24日閲覧。
- ^ スルトーニ (2012 年 12 月 29 日)。 「2013 BMW F800gs」。www.topspeed.com 。2021年3月29日閲覧。
外部リンク
- F800GSのBMW公式サイト