Loading article…
| 歴史 | |
|---|---|
| 注文済み | 1970年6月24日 |
| ビルダー | ハウヴァルツベルケ ドイツ ヴェルフト AG |
| 横たわった | 1971年3月15日 |
| 発売 | 1973年10月11日 |
| 委託 | 1974年8月29日 |
| 母港 | カヤオ |
| モットー | 名誉と勇気 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 |
|
| 長さ | 55.9メートル |
| ビーム | 6.4メートル |
| 下書き | 5.9メートル |
| 推進 |
|
| スピード |
|
| 範囲 | 11,300 nm 4ノット(時速7.4 km)で浮上 |
| 持久力 | 巡回40日間 |
| 補体 | 将校7名、下士官29名 |
| 武装 | |
BAP アイレー (SS-35)は、 1970 年 6 月 24 日にペルー海軍が発注した2 隻の209/1100 型 潜水艦のうちの 1 隻です。ドイツの造船所Howaldtswerke Deutsche Werft AGがキールの造船所で建造しました。1838年 1 月 12 日にペルーとチリの海軍の間で行われたアイレー海戦にちなんで命名されました。北海での海上試験の後、1974 年に母港のカヤオに到着しました。10 年近くの就役後、1983 年にキールでオーバーホールされ、さらなる使用が検討されました。
出典
- ベイカー3世、アーサー・D.、海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド2002-2003。海軍研究所出版、2002年。
- オルティス・ソテロ、ホルヘ、アプンテス・パラ・ラ・サブマリノス・ペルアノス。国立図書館、2001 年。
