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| 概要 | |||
|---|---|---|---|
| 本部 | テキサス州ラウンドロック | ||
| 報告マーク | AWRR | ||
| ロケール | テキサス | ||
| 運行日 | 2007年~ | ||
| テクニカル | |||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 | ||
| 長さ | 154マイル(248 km) | ||
| 他の | |||
| Webサイト | ホームページ | ||
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オースティン・ウェスタン鉄道(報告記号 AWRR)は、テキサス州ラウンドロックに本社を置くクラスIIIの 短距離鉄道である。[1] AWRRはワトコの子会社である。同社は、現在キャピタル・メトロポリタン交通局が所有する、元サザン・パシフィック鉄道の線路126マイル(203 km)の契約オペレーターである。AWRRは、フェアランドからテキサス州ギディングスまでの路線に加えて、フェアランドからマーブルフォールズまでの支線6.4マイル(10.3 km)を運営している。フェアランドとラノの間のさらに28マイル(45 km)の線路は、2005年に最後に営業運転を開始して以来、まだ使用されていない。この部分は、オースティン・アンド・ノースウェスタン鉄道歴史地区を構成している。
AWRR は、テキサス州マクニールでユニオン パシフィック鉄道およびBNSF 鉄道と乗り換えます。
AWRR は、リアンダーとオースティンの間で CapMetro Rail Red Lineと線路を共有しています。
オースティン蒸気機関車協会 (ASTA) は、シーダー パークとバーネットの間で観光列車を運行しています。
歴史
オースティン・ウェスタン鉄道は2007年に設立され、オースティン・エリア・ターミナル鉄道とキャピタル・メトロの契約が終了した後、ワトコ社が同路線の運営入札に勝利した。[要出典]
渋滞
AWRR の輸送物には、骨材、砕石石灰岩、重炭酸カルシウム、木材、ビール、化学薬品、プラスチック、紙などが含まれます。[要出典]
2024 年 3 月現在の AWRR 顧客の不完全なリスト:
名簿
参考文献
- ^ Nunez, Jenifer (2015年10月23日). 「BNSFがAustin Western Railroadを年間最優秀ショートラインに選出」. RT&S . 2024年10月25日閲覧。
外部リンク
- オースティン・ウェスタン鉄道のウェブサイト
- AUAR の詳細が記載された Union Pacific の Web サイトへのリンク
- オースティン蒸気機関車協会
